[發明專利]一種懸吊式進風口濾棉固定結構及固定方法有效
| 申請號: | 202010215895.6 | 申請日: | 2020-03-25 |
| 公開(公告)號: | CN111420490B | 公開(公告)日: | 2021-09-24 |
| 發明(設計)人: | 宮啟杰;董兆兵;鐘嶸;史玉泉;王雷雷 | 申請(專利權)人: | 南京華士電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B01D46/30 | 分類號: | B01D46/30;B01D46/00 |
| 代理公司: | 南京理工大學專利中心 32203 | 代理人: | 張祥 |
| 地址: | 210000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 懸吊 風口 固定 結構 方法 | ||
本發明公開了一種懸吊式進風口濾棉固定結構及固定方法,固定結構包括進風板、格柵板、第一翻轉壓板組件、第二翻轉壓板組件、過濾棉和兩個限位件,格柵板位于進風板的下部,過濾棉位于格柵板和進風板之間,每個限位件的上端固定連接于進風板、下端穿出格柵板,第一翻轉壓板組件和第二翻轉壓板組件的一端與對應的限位件的下端轉動連接,第一翻轉壓板組件和第二翻轉壓板組件的另一端可拆卸地連接于進風板的下表面處。本發明采用專門設計的翻轉壓板組件與進風板、格柵板相配合,通過轉動翻轉壓板組件即可快速實現過濾棉的固定與拆裝更換,無需整體拆卸結構件,能夠有效降低維護更換時間。
技術領域
本發明屬于氣體過濾技術領域,具體涉及一種懸吊式進風口濾棉固定結構及固定方法。
背景技術
軌道交通行業目前大量使用的是幾層不銹鋼絲網疊加而成的過濾機構,單針對特殊地區(例如南京),軌道車輛較多,在柳絮、梧桐絮等高發的季節,每隔幾天就需要清洗一次過濾網,帶來了清洗工作的繁瑣和車輛調度的頻繁性。常規的結構形式,最簡單可靠的采用多螺栓固定,此種結構形式簡單可靠,但是操作時間較長,拆卸多顆螺栓,更換濾棉,再進行恢復安裝,并對重新固定的螺栓做防松標記,操作復雜,效率低下。
發明內容
本發明的目的在于提供一種操作便捷、使用簡單、安全可靠、更換時間短的懸吊式進風口濾棉固定結構及固定方法。
為了實現上述目的,本發明采用的技術方案如下:
一種懸吊式進風口濾棉固定結構,包括進風板、格柵板、第一翻轉壓板組件、第二翻轉壓板組件、過濾棉和兩個限位件,所述格柵板位于所述進風板的下部,所述過濾棉位于所述格柵板和所述進風板之間,每個所述限位件的上端固定連接于進風板、下端穿出所述格柵板,所述第一翻轉壓板組件和第二翻轉壓板組件的一端與對應的限位件的下端轉動連接,所述第一翻轉壓板組件和第二翻轉壓板組件的另一端可拆卸地連接于進風板的下表面處。
進一步地,還包括第三翻轉壓板組件和第三個限位件,所述第三翻轉壓板組件的結構與第二翻轉壓板組件的結構相同,第一個限位件的下端自所述格柵板的一側穿出,所述第一翻轉壓板組件的一端與第一個限位件的下端轉動連接,所述第一翻轉壓板組件的另一端可拆卸地連接于進風板的另一側下表面處,第二個限位件的下端自所述格柵板的另一側穿出,所述第二翻轉壓板組件的一端與第二個限位件的下端轉動連接,所述第二翻轉壓板組件的另一端可拆卸地連接于進風板的一側下表面處,第三個限位件的下端自所述格柵板的另一側穿出,所述第三翻轉壓板組件的一端與第三個限位件的下端轉動連接,所述第三翻轉壓板組件的另一端可拆卸地連接于進風板的一側下表面處。
進一步地,所述第二翻轉壓板組件和第三翻轉壓板組件位于所述第一翻轉壓板組件的兩側。
進一步地,還包括三角過濾棉壓條組件,所述三角過濾棉壓條組件位于進風板與過濾棉之間。
進一步地,所述三角過濾棉壓條組件的三個頂點處分別包括一個定位銷,三個定位銷穿出所述格柵板。
進一步地,所述限位件為限位螺柱,所述限位螺柱的上端面沿限位螺柱的軸向開設有內螺紋孔、下端面具有止擋臺階、下端面和下部兩個相對的側面分別開設有限位件旋轉缺口,自下部其中一個側面的限位件旋轉缺口面向另一個側面的限位件旋轉缺口面沿限位螺柱徑向開設有轉軸通孔。
進一步地,所述第一翻轉壓板組件包括轉動連接的旋轉板和延伸板,所述旋轉板的一端設置有與所述轉軸通孔配合的第一圓鋼,所述旋轉板位于第一圓鋼處開設有第一旋轉缺口,所述旋轉板的表面上連接有第一墊平條,所述旋轉板與第一墊平條上開設有第一定位銷通孔,所述旋轉板的另一端設置有旋轉軸套,所述延伸板的一端設置有與旋轉軸套配合的第二圓鋼,所述延伸板位于第二圓鋼處開設有避讓缺口,所述延伸板的另一端處開設有第一螺栓通孔。
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