[發明專利]一種ABS鋁合金閥塊的檢測設備

在審

• 申請號: 202010215847.7
• 申請日: 2020-03-25
• 公開（公告）號: CN111288954A
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 王磊波
• 申請（專利權）人: 杭州夏克機械科技有限公司
• 主分類號: G01B21/30
• 分類號: G01B21/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種ABS鋁合金閥塊的檢測設備，包括底板，所述底板頂部端面上固定設有擋板以及位于所述擋板右側的固定箱，所述底部頂部端面上滑動設有位于所述擋板與所述固定箱之間的移動箱；實現了對鋁合金閥塊自動進行平面度檢測，保證產品實時的合格率，提高了汽車行業質量管理體系中的探測度，有效的降低了潛在失效模式的風險，解決了因不合格產品出現導致的批量產品報廢的問題，在完成檢測的同時，還自動對鋁合金閥塊表面進行自動噴涂防銹油脂，減少制動盤在儲存及物流運輸過程中因表面生銹造成的損失，極大的節約了生產成本。

技術領域

本發明涉及檢測設備領域，具體為一種ABS鋁合金閥塊的檢測設備。

背景技術

ABS系統全稱是制動防抱死系統，作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值，提高行車時車輛緊急制動的安全系數。

現階段，ABS系統中核心的閥塊部件基本為鋁合金材料制作，為保證ABS系統能正常運行，要求閥塊的生產過程中需要達到較高的技術尺寸要求，這就需要檢測設備對產品的合格率進行保證。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種ABS鋁合金閥塊的檢測設備，實現了對鋁合金閥塊自動進行平面度檢測，保證產品實時的合格率，提高了汽車行業質量管理體系中的探測度，有效的降低了潛在失效模式的風險，解決了因不合格產品出現導致的批量產品報廢的問題，在完成檢測的同時，還自動對鋁合金閥塊表面進行自動噴涂防銹油脂，減少制動盤在儲存及物流運輸過程中因表面生銹造成的損失，極大的節約了生產成本。

本發明是通過以下技術方案來實現的。

本發明的一種ABS鋁合金閥塊的檢測設備，包括底板，所述底板頂部端面上固定設有擋板以及位于所述擋板右側的固定箱，所述底部頂部端面上滑動設有位于所述擋板與所述固定箱之間的移動箱；

所述移動箱內設有第一傳動腔，所述第一傳動腔左側內壁上固定設有電機，所述電機右側端面上轉動設有向右延伸且與所述第一傳動腔右側內壁轉動配合連接的第一花鍵軸，所述第一花鍵軸上轉動設有左右對稱的第一傳動齒輪，所述第一花鍵軸上花鍵配合有位于兩個所述第一傳動齒輪之間的第一花鍵套，所述第一花鍵軸上固定設有位于右側的所述第一傳動齒輪右側的第一帶輪，所述第一傳動腔左右內壁上轉動連接有位于所述第一花鍵軸后側的左右對稱且向內延伸的第一傳動軸，所述第一傳動軸上固定設有與同側的所述第一傳動齒輪相嚙合的第二傳動齒輪以及位于所述第二傳動齒輪內側的第一錐齒輪，所述第一傳動腔后側內壁上轉動連接有向前延伸的第二傳動軸，所述第二傳動軸上固定設有前后對稱的拉索輪以及位于前側的所述拉索輪前側的第二錐齒輪，左右兩個所述第一錐齒輪均與所述第二錐齒輪相嚙合，后側的所述拉索輪上固定纏繞有第一拉索，前側的所述拉索輪上固定纏繞有第二拉索，所述移動箱右側端面上設有兩個開口向右的第一齒盤腔，所述第一齒盤腔左側內壁上轉動連接有向左延伸的第三傳動軸，所述第三傳動軸上固定設有第一齒盤，前側的所述第三傳動軸伸入所述第一傳動腔內的部分上固定設有第二帶輪，所述第二帶輪與所述第一帶輪之間通過第一傳動帶傳動配合連接，后側的所述第三傳動軸伸入所述第一傳動腔內的部分上固定設有左右對稱的第一纏繞輪，右側的所述第一纏繞輪上固定纏繞有第一拉繩，左側的所述第一纏繞輪上固定纏繞有第二拉繩。