[發(fā)明專利]顯示控制裝置、顯示控制方法及存儲介質(zhì)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010215448.0
• 申請日: 2020-03-24
• 公開（公告）號: CN111824142A
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 池田雅也;橋本泰治
• 申請（專利權(quán)）人: 本田技研工業(yè)株式會社
• 主分類號: B60W30/12
• 分類號: B60W30/12;B60W60/00;G01C21/36;G06K9/00;B60W40/06;B60W30/165;B60W30/14;B60W30/18
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責(zé)任公司 11021
• 代理人: 孫尚昆

提供一種能夠使乘員正確地理解可否向相鄰車道進行車道變更的顯示控制裝置、顯示控制方法及存儲介質(zhì)。顯示控制裝置具備：顯示部，其顯示信息；以及顯示控制部，其使所述顯示部顯示對車輛所存在的本車道和與所述本車道相鄰的相鄰車道分別進行劃分的多個劃分線，所述顯示控制部進行如下處理：在所述相鄰車道是能夠從所述本車道進行車道變更的車道的情況下，使所述顯示部顯示所述相鄰車道的劃分線，在所述相鄰車道不是能夠從所述本車道進行車道變更的車道的情況下，限制使所述顯示部顯示所述相鄰車道的劃分線。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及顯示控制裝置、顯示控制方法及存儲介質(zhì)。

背景技術(shù)

已知有如下技術(shù)：控制本車輛的行駛以使本車輛從本車輛行駛的行駛車道向與行駛車道相鄰的旁車道進行車道變更，對于本車輛的駕駛員，使顯示部顯示車道變更的進展狀況(例如，參照專利文獻1)。在這樣的技術(shù)中，根據(jù)車道變更的進展狀況，一邊使劃分行駛車道及旁車道的車道邊界線的位置變化，一邊使顯示部顯示車道邊界線。

在先技術(shù)文獻

專利文獻

專利文獻1：日本特開2016-199204號公報

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明要解決的課題

然而，在以往的技術(shù)中，存在即便使顯示部顯示本車道和相鄰車道各自的劃分線，也無法使乘員理解是否是能夠進行車道變更的相鄰車道的情況。

本發(fā)明的方案，提供一種能夠使乘員正確理解可否向相鄰車道進行車道變更的顯示控制裝置、顯示控制方法及存儲介質(zhì)。

用于解決課題的方案

本發(fā)明的顯示控制裝置、顯示控制方法及存儲介質(zhì)采用了以下的結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明的一方案(1)是一種顯示控制裝置，具備：顯示部，其顯示信息；以及顯示控制部，其使所述顯示部顯示對車輛所存在的本車道和與所述本車道相鄰的相鄰車道分別進行劃分的多個劃分線，所述顯示控制部進行如下處理：在所述相鄰車道是能夠從所述本車道進行車道變更的車道的情況下，使所述顯示部顯示所述相鄰車道的劃分線；以及在所述相鄰車道不是能夠從所述本車道進行車道變更的車道的情況下，限制使所述顯示部顯示所述相鄰車道的劃分線。

(2)的方案，在上述(1)的方案中，所述顯示控制部在所述相鄰車道的劃分線的顏色是表示禁止所述車道變更的第一顏色的情況下，限制使所述顯示部顯示所述相鄰車道的劃分線。

(3)的方案，在上述(2)的方案中，所述顯示控制部在所述相鄰車道的劃分線的顏色從所述第一顏色變化為表示許可所述車道變更的第二顏色的情況下，不限制地使所述顯示部顯示所述相鄰車道的劃分線。

(4)的方案，在上述(1)～(3)中的任一方案中，所述顯示控制部在所述相鄰車道是從到所述車輛的目的地為止的路徑脫離的車道的情況下，限制使所述顯示部顯示所述相鄰車道的劃分線。

(5)的方案，在上述(1)～(4)中的任一方案中，所述顯示控制部在所述本車道與所述相鄰車道隔著不推薦通行或禁止通行的特定區(qū)域而彼此相鄰的情況下，限制使所述顯示部顯示所述相鄰車道的劃分線。

(6)的方案，在上述(1)～(5)中的任一方案中，所述顯示控制部在所述相鄰車道不是能夠從所述本車道進行車道變更的車道的情況下，進一步限制使所述顯示部顯示對所述相鄰車道進行劃分的所述劃分線和所述相鄰車道。

本發(fā)明的另一方案(7)，是一種顯示控制方法，其使具備顯示信息的顯示部的車輛上搭載的計算機進行如下處理：使所述顯示部顯示對車輛所存在的本車道和與所述本車道相鄰的相鄰車道分別進行劃分的多個劃分線；在所述相鄰車道是能夠從所述本車道進行車道變更的車道的情況下，使所述顯示部顯示所述相鄰車道的劃分線；以及在所述相鄰車道不是能夠從所述本車道進行車道變更的車道的情況下，限制使所述顯示部顯示所述相鄰車道的劃分線。