[發明專利]一種用于富水卵石地層的聯絡通道施工方法

在審

• 申請號: 202010215195.7
• 申請日: 2020-03-24
• 公開（公告）號: CN111236980A
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 李波;張永杰;許文峰;馬順成;高思泉;陳天鵬;史曉強;孟文杰;賈建雷;崔富永
• 申請（專利權）人: 石家莊鐵源工程咨詢有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10;E21D21/00;E21D15/02
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本發明涉及一種用于富水卵石地層的聯絡通道施工方法，主要包括以下步驟：確定施工路線；沿施工路線開設兩排注漿孔，兩排注漿孔之間的距離大于等于聯絡通道的寬度；向注漿孔內注入漿液，制作支撐樁柱；在地面上挖設施工孔；以及以施工孔為基礎，在水平方向沿施工路線挖設聯絡通道。本發明用于在富水卵石地層中修建聯絡通道，能夠有效降低因富水卵石地層不穩定導致的開挖風險問題，提高施工過程的安全性。

技術領域

本發明涉及地鐵施工中聯絡通道建設的技術領域，尤其是涉及一種用于富水卵石地層的聯絡通道施工方法。

背景技術

在地鐵隧道施工過程中，聯絡通道的作用是將各盾構區間連接起來，用于突發性事故時的緊急疏散、排水和防火等，在隧道施工中承擔著舉足輕重的作用。

富水卵石地層是一種特殊的地質結構，這種地層的結構松散，孔隙率大，穩定性差，施工過程中極容易出現塌方和局部坍塌等安全事故，如何保證在富水卵石地層中建設聯絡通道的安全性成為了一個亟待解決的問題。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明的目的是提供一種用于富水卵石地層的聯絡通道施工方法，該施工方法能夠降低安全事故發生的概率，提高在富水卵石地層中施工的安全性。

本發明的上述發明目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種用于富水卵石地層的聯絡通道施工方法，包括以下步驟：

確定施工路線；

沿施工路線開設兩排注漿孔，兩排注漿孔之間的距離大于等于聯絡通道的寬度；

向注漿孔內注入漿液，制作支撐樁柱；

在地面上挖設施工孔；以及

以施工孔為基礎，在水平方向沿施工路線挖設聯絡通道。

通過采用上述技術方案，使用注漿形成的支撐樁柱來對富水卵石地層進行加固，并且在注漿過程中，漿液還會滲透到注漿孔附近的縫隙中，進一步擴大支撐樁柱的加固范圍。經過支撐樁柱的加固后，施工路線附近的富水卵石地層的結構強度增加，穩定性提高，在后續挖設聯絡通道的過程中，不容易出現塌方和局部坍塌等安全事故，可以進一步提高施工過程中的安全性。

在本發明的一個優選實施例中：同一排上相鄰支撐樁柱之間的間距為0.5-1米。

通過采用上述技術方案，給出了施工時支撐樁柱之間的間距，該間距同時考慮了施工速度和施工成本，因為在注漿的過程中，漿液會滲透到富水卵石地層的縫隙中，擴大支撐樁柱的加固范圍，挖設聯絡通道的過程中也會使用支撐裝置來提高通道的穩定性，因此支撐樁柱的間距可以適當增加，間距增加后，施工速度加快，施工成本也能夠適當降低。

在本發明的一個優選實施例中：挖設聯絡通道的過程中，單次掘進長度為1-1.5米，每前進1-1.5米后，以支撐樁柱為基礎制作擋土墻。

通過采用上述技術方案，能夠進一步提高施工過程中的安全性，因為雖然有支撐樁柱的加固，還是存在安全隱患，因此每掘進一段距離后，就需要以露出的支撐樁柱為基礎制作擋土墻，擋土墻的作用是攔截聯絡通道兩側可能滑落的水卵石，提高施工過程中的安全性。

在本發明的一個優選實施例中：制作擋土墻之前，以支撐樁柱為基礎掛設鐵絲網，并在鐵絲網上噴涂混凝土，用于攔截滑落的水卵石。

通過采用上述技術方案，使用附著有混凝土的鐵絲網攔截可能滑落的水卵石，避免在制作擋土墻的過程中滑落的水卵石將為固化的擋土墻沖散。

在本發明的一個優選實施例中：挖設聯絡通道之前，用錨桿順序穿過同一排上的支撐樁柱并在錨桿周圍灌注混凝土。