[發明專利]可調整推進式螺柱緊固件

在審

• 申請號: 202010213508.5
• 申請日: 2020-03-24
• 公開（公告）號: CN111749970A
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 凱莉安·貝兒;馬克·萊珀
• 申請（專利權）人: 伊利諾斯工具制品有限公司
• 主分類號: F16B43/00
• 分類號: F16B43/00;F16B35/04
• 代理公司: 上海脫穎律師事務所 31259
• 代理人: 脫穎

一種推進式緊固件包括基部、第一徑向倒鉤、軸向支撐件、第二徑向倒鉤和突出部。該基部限定開口。該第一徑向倒鉤從該基部延伸。該軸向支撐件從該基部延伸。該第二徑向倒鉤從該軸向支撐件延伸。該突出部從該軸向支撐件延伸。

相關申請

本申請要求于2019年3月27日提交的62/824,758號美國臨時申請的優先權，該申請以其全部內容通過援引結合在此。

技術領域

本公開總體上涉及汽車緊固件，并且更具體地，涉及一種可調整推進式螺柱緊固件。

背景技術

近年來，推進式緊固件已經被開發用于卡扣地接合帶螺紋的車身螺柱的螺紋，以將各個部件附接至車身。例如，推進式緊固件通常配備有各種不同的附接特征(例如，掛鉤、夾具、吊鉤等)。推進式緊固件與螺柱接合。附接特征將車輛部件連接至推進式緊固件。

某些已知的推進式緊固件配備有面向內的倒鉤。當推進式緊固件被推到帶螺紋的螺柱上時，倒鉤接合螺柱的螺紋，以將推進式緊固件保持在螺柱上。

然而，這些已知的推進式緊固件對于多種螺柱尺寸不起作用和/或需要高的安裝力來推壓到螺柱上。

因此，需要一種適用于多種螺柱尺寸并滿足人體工程學安裝力需求的推進式緊固件。

發明內容

在一方面，公開了一種推進式緊固件，該推進式緊固件包括基部、第一徑向倒鉤、軸向支撐件、第二徑向倒鉤和突出部。該基部限定開口。該第一徑向倒鉤從該基部延伸。該軸向支撐件從該基部延伸。該第二徑向倒鉤從該軸向支撐件延伸。該突出部從該軸向支撐件延伸。

在另一方面，公開了一種推進式緊固件，該推進式緊固件包括本體和蓋子。本體包括基部、第一徑向倒鉤、軸向支撐件和第二徑向倒鉤。該基部限定開口。該第一徑向倒鉤從該基部延伸。該軸向支撐件從該基部延伸。該第二徑向倒鉤從該軸向支撐件延伸。該蓋子可樞轉地連接至該本體，以選擇性地與該本體限定開口。

在另一方面，公開了一種推進式緊固件，該推進式緊固件包括基部和多個倒鉤。該基部限定開口。該多個倒鉤遮蔽該開口，并且該多個倒鉤被成形為棘齒地接合螺柱。

附圖說明

圖1是第一示例推進式緊固件的等距視圖；

圖2是圖1的推進式緊固件的局部正視圖；

圖3是從圖2的截面A獲取的、圖1和圖2的推進式緊固件的放大的局部正視圖；

圖4是從圖2的截面A獲取的、圖1至圖3的推進式緊固件的放大的局部等距視圖；

圖5是沿圖4的剖切線5-5從圖1的截面A獲取的、圖1至圖4的推進式緊固件的放大的局部等距截面視圖；

圖6是沿圖2的剖切線6-6從截面B獲取的、圖1至圖5的推進式緊固件的局部截面視圖；

圖7是從圖2的截面C獲取的、圖1至圖6的推進式緊固件的放大的局部等距視圖；

圖8是從圖7的截面D獲取的、圖1至圖7的推進式緊固件的放大的局部等距視圖；

圖9是沿圖2的剖切線9-9獲取的、圖1至圖8的推進式緊固件的截面視圖；

圖10是沿剖切線6-6獲取的、圖1至圖9的推進式緊固件當被安裝在第一螺柱上時的截面視圖；

圖11是沿剖切線6-6獲取的、圖1至圖9的推進式緊固件當被安裝在第二螺柱上時的截面視圖；

圖12是第二示例推進式緊固件處于打開位置時的正視圖；并且

圖13是圖12的推進式緊固件處于關閉位置時的正視圖。

具體實施方式