[發明專利]一種公路隧道弓式張弦梁仰拱棧橋制作方法在審
| 申請號: | 202010213123.9 | 申請日: | 2020-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN111335144A | 公開(公告)日: | 2020-06-26 |
| 發明(設計)人: | 李森;王金釗;王首仁;周凡博;扎西彭措 | 申請(專利權)人: | 甘肅路橋建設集團有限公司;甘肅萬泰建設工程有限公司 |
| 主分類號: | E01D15/133 | 分類號: | E01D15/133 |
| 代理公司: | 蘭州中科華西專利代理有限公司 62002 | 代理人: | 曹向東 |
| 地址: | 730030 *** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 公路 隧道 弓式張弦梁仰拱 棧橋 制作方法 | ||
1.一種公路隧道弓式張弦梁仰拱棧橋制作方法,包括以下步驟:
⑴將I22a工字鋼按照55.08m的半徑制作3根骨架(1),并采用I22a工字鋼制作3根下弦拉桿(2);每根所述骨架(1)的弓背朝下,平行放置1根所述下弦拉桿(2)作為弓弦;每根所述下弦拉桿(2)與每根所述骨架(1)之間焊接11根豎向撐桿梁(4),共制成3根弓式張弦梁(6);
⑵將3根所述弓式張弦梁(6)按相鄰之間中心間距為0.52m的方式平行放置;每根所述弓式張弦梁(6)的弓弦腹板上縱向以0.9m間距滿布正交焊接兩根弓弦連接件Ⅰ(31),弓背腹板上縱向以0.9m間距滿布正交焊接兩根弓弦連接件Ⅱ(32),組成弓式張弦梁構件單元;所述連接件Ⅱ(32)與所述連接件Ⅰ(31)交錯設置;
⑶所述弓式張弦梁構件單元的兩側端頭底部焊接由I22a工字鋼加工而成的直角梯形(5)作為引橋,該引橋之間采用連接件Ⅲ(33)連接,構成棧橋骨架結構;
⑷所述棧橋骨架結構的頂面采用6mm花紋鋼板鋪面,花紋鋼板縱向20cm間距雙面滿焊長1.15m、直徑22mm的螺紋鋼,組成抗滑構造;
⑸所述棧橋骨架結構的兩端連頭1m處的所述弓式張弦梁構件單元兩側上焊接吊裝掛耳,即組成單支仰拱棧橋;
⑹重復所述步驟⑴~⑸,累計制作兩支仰拱棧橋;最后在棧橋外側懸挑設置5km/h限速警示標志,即制作完成弓式張弦梁仰拱棧橋。
2.如權利要求1所述的一種公路隧道弓式張弦梁仰拱棧橋制作方法,其特征在于:所述步驟⑴中骨架(1)的外弧長為15.15m,外弦長為15.1m,內弦長為11.46m,外弦高為0.52m。
3.如權利要求1所述的一種公路隧道弓式張弦梁仰拱棧橋制作方法,其特征在于:所述步驟⑴中下弦拉桿(2)為下底長18m、上底長15.1m的等腰梯形。
4.如權利要求1所述的一種公路隧道弓式張弦梁仰拱棧橋制作方法,其特征在于:所述步驟⑴中豎向撐桿梁(4)的正中心撐桿梁高度為0.3m,沿中心兩側偏距0.92m處高度為0.289m;再依次按0.82m的間距偏距4次,4次偏距處的高度分別為0.26m、0.213m、0.148m、0.064m。
5.如權利要求1所述的一種公路隧道弓式張弦梁仰拱棧橋制作方法,其特征在于:所述步驟⑵中連接件Ⅰ(31)與連接件Ⅱ(32)均是指長度為0.445m 的I20a工字鋼。
6.如權利要求1所述的一種公路隧道弓式張弦梁仰拱棧橋制作方法,其特征在于:所述步驟⑵中連接件Ⅱ(32)與連接件Ⅰ(31)交錯0.45m設置。
7.如權利要求1所述的一種公路隧道弓式張弦梁仰拱棧橋制作方法,其特征在于:所述步驟⑶中直角梯形(5)的上底長為2.5m,下底長為3.2m。
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