[發明專利]一種共享車輛調度方法、系統、設備及計算機存儲介質

在審

• 申請號: 202010212766.1
• 申請日: 2020-03-24
• 公開（公告）號: CN111402573A
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 劉新;劉俊落
• 申請（專利權）人: 深圳市元征科技股份有限公司
• 主分類號: G08G1/00
• 分類號: G08G1/00
• 代理公司: 深圳市深佳知識產權代理事務所(普通合伙) 44285
• 代理人: 王兆林

本申請公開了一種共享車輛調度方法、系統、設備及計算機存儲介質，接收客戶端發送的用車請求；在預調度共享車輛中，確定出與用車請求匹配的目標共享車輛；發送目標共享車輛的信息至客戶端，以使客戶端的用戶對目標共享車輛進行調度。本申請中，可以根據客戶端的用車請求為客戶端分配需調度的目標共享車輛，并發送目標共享車輛的信息至客戶端，使得客戶端的用戶可以對目標共享車輛進行調度，實現了借助出行的用戶對共享車輛進行調度的目的，與現有僅基于調度員對共享車輛進行調度的技術相比，降低了對調度員的需求，提高了共享車輛的調度靈活性。本申請提供的一種共享車輛調度系統、設備及計算機可讀存儲介質也解決了相應技術問題。

技術領域

本申請涉及數據處理技術領域，更具體地說，涉及一種共享車輛調度方法、系統、設備及計算機存儲介質。

背景技術

當前，隨著共享車輛的普及，共享車輛的數量越來越多，由于共享車輛的移動存在隨機性，可能使得某一區域內的共享車輛的數量較多，而另一區域內的共享車輛的數量較少，這樣，便需要對各個區域內的共享車輛進行調度，以平衡各個區域內共享車輛的數量。

現有的共享車輛調度方法是根據各個區域內共享車輛的數量，確定并向調度員分配相應的調度任務，借助調度員來對共享車輛進行調度，在此過程中，需要消耗特定的人力資源，局限性高。

綜上所述，如何提高共享車輛的調度靈活性是目前本領域技術人員亟待解決的問題。

發明內容

本申請的目的是提供一種共享車輛調度方法，其能在一定程度上解決如何提高共享車輛的調度靈活性的技術問題。本申請還提供了一種共享車輛調度系統、設備及計算機可讀存儲介質。

為了實現上述目的，本申請提供如下技術方案：

一種共享車輛調度方法，包括：

接收客戶端發送的用車請求；

在預調度共享車輛中，確定出與所述用車請求匹配的目標共享車輛；

發送所述目標共享車輛的信息至所述客戶端，以使所述客戶端的用戶對所述目標共享車輛進行調度。

優選的，所述在預調度共享車輛中，確定出與所述用車請求匹配的目標共享車輛，包括：

獲取所述預調度共享車輛的調度任務；

將所述調度任務與所述用車請求匹配的所述預調度共享車輛，作為所述目標共享車輛。

優選的，所述用車請求的信息類型包括用車起始地、用車目的地；所述調度任務的信息類型包括調度起始地，調度目的地；

將所述調度任務與所述用車請求匹配的所述預調度共享車輛，作為所述目標共享車輛，包括：

將所述調度起始地與所述用車起始地間的距離小于第一預設距離，且所述調度目的地與所述用車目的地間的距離小于第二預設距離的所述預調度共享車輛作為所述目標共享車輛。

優選的，所述將所述調度起始地與所述用車起始地間的距離小于第一預設距離，且所述調度目的地與所述用車目的地間的距離小于第二預設距離的所述預調度共享車輛作為所述目標共享車輛之后，還包括：

基于所述第一預設距離及所述第二預設距離確定所述目標共享車輛的調度等級；

發送所述調度等級至所述客戶端。

優選的，所述在預調度共享車輛中，確定出與所述用車請求匹配的目標共享車輛之前，還包括：

基于共享車輛的位置信息確定出所述預調度共享車輛。

優選的，所述基于共享車輛的位置信息確定出所述預調度共享車輛，包括：

確定出待統計區域；