[發明專利]一種轉塞式能量轉換器

在審

• 申請號: 202010211169.7
• 申請日: 2020-03-24
• 公開（公告）號: CN111322154A
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 張萬廣
• 申請（專利權）人: 張萬廣
• 主分類號: F02B53/06
• 分類號: F02B53/06;F02B53/10;F02B55/14
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 邢騰

本發明公開一種轉塞式能量轉換器，包括依次連通的燃燒室、過渡室和轉塞室所述燃燒室與過渡室之間設置有用于控制通斷的旋轉閥門，所述過渡室與轉塞室之間設置有用于控制通斷的轉塞門，所述燃燒室內設置有進氣進油嘴和點火裝置，所述轉塞室內設置有沿其中心轉動的轉塞，轉塞與中心轉子固定連接，所述轉塞室的外壁設置有排氣孔，所述中心轉子與旋轉閥門傳動連接并同步運轉該轉換器??是氣體推動轉塞，以旋轉方式做功，可以實現長時間做功，節約能源，多個做功轉塞之間完美結合，同步運轉。

技術領域

本發明涉及機械裝置及能量轉換領域，尤其涉及一種轉塞式能量轉換器。

背景技術

現在的發動機大多有活塞和曲軸結構，活塞是直線往復運動的，曲軸是旋轉的，機器運轉時，活塞對曲軸沖擊明顯，既磨損機件，又浪費能量，雖然現在針對此問題在結構設計上做了改進，使問題得到減輕，但本質上的問題還存在。活塞做往復直線運動，因為活塞有慣性，它就需要不斷的有能量克服這個慣性做功，雖然現在活塞用的是輕質材料，使這種影響可以減小一些，但根本問題還存在。為了使機器平穩運轉，第一要有一個飛輪，第二則需要多缸發動機一起運轉，相互抵消一些震動，但要使各缸同步，又是技術難題，雖然已經解決，但技術要求高，易出問題。普通四沖程發動機由進氣行程、壓縮行程、做功行程和排氣行程組成，完成一個工作循環，活塞在氣缸內需要往返四個行程（即曲軸轉兩轉），只有四分之一的時間是作功的，其余時間氣缸不做功，造成機器的一種浪費。

固體內燃機，比如煤，如果是活塞曲軸式的，煤塵容易積在氣缸里，不易清除，內燃機使用一段時間就需要清理，否則會引起故障。

發明內容

本發明公開一種轉塞式能量轉換器，該轉換器??是氣體推動轉塞，以旋轉方式做功，可以實現長時間做功，節約能源，多個做功轉塞之間完美結合，同步運轉，沒有技術難題。該轉換器可以使用在蒸汽機或內燃機中，在蒸汽機或內燃機內實現能量轉化，并可滿足固、液、氣各種介質內燃機的需要。下面以燃油內燃機為例進行介紹。

一種轉塞式能量轉換器， ??包括依次連通的燃燒室、過渡室和轉塞室所述燃燒室與過渡室之間設置有用于控制通斷的旋轉閥門，所述過渡室與轉塞室之間設置有用于控制通斷的轉塞門，所述燃燒室內設置有進氣進油嘴和點火裝置，所述轉塞室內設置有沿其中心轉動的轉塞，轉塞與中心轉子固定連接，所述轉塞室的外壁設置有排氣孔，所述中心轉子與旋轉閥門傳動連接并同步運轉。

優選的，所述轉塞室設置有機體噴油嘴。

一種轉塞式能量轉換器，包括依次連通的燃燒室、過渡室和轉塞室，所述燃燒室與過渡室之間設置有用于控制通斷的旋轉閥門，所述過渡室與轉塞室之間設置有用于控制通斷的轉塞門，所述燃燒室內設置有進氣進油嘴，所述轉塞室內設置有轉塞，所述轉塞室的外壁設置有排氣孔，所述轉塞與旋轉閥門傳動連接，所述轉塞室設置有點火裝置。

優選的，所述轉塞將轉塞室隔離為相互獨立的兩個空間。

優選的，所述旋轉閥門的橫截面為圓形，所述圓形截面上設置有用于間斷性連通相鄰腔室的缺口。

優選的，所述過渡室和轉塞室均為多級相互獨立的腔室，每級轉塞室連通一級過渡室，每級過渡室與相對應的轉塞室之間均設置有轉塞門，每級轉塞室內均設置有一個轉塞。

優選的，多個轉塞共同與中心轉子連接，多個轉塞沿中心轉子的軸線依次設置，多個轉塞沿中心轉子的周向均勻分布。

優選的，每級過渡室和燃燒室之間均設置有旋轉閥門，多個旋轉閥門共同連接有被動軸，多個旋轉閥們沿被動軸的軸線依次設置，多個旋轉閥門沿被動軸的周向均勻分布。

優選的，所述驅動軸與中心轉子之間通過相互嚙合的齒輪傳動。

本發明的有益效果：

（1）本發明在轉塞室外增加間斷性連通的燃燒室，不用間斷性點火，能量、壓力相對穩定。