[發明專利]一種鞍座鎖防盜防脫裝置及安裝方法在審
| 申請號: | 202010207984.6 | 申請日: | 2020-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN111268005A | 公開(公告)日: | 2020-06-12 |
| 發明(設計)人: | 楊客松;張訓銘 | 申請(專利權)人: | 江蘇新日電動車股份有限公司 |
| 主分類號: | B62H5/00 | 分類號: | B62H5/00;E05B71/00;E05B47/00;E05B15/00 |
| 代理公司: | 無錫華源專利商標事務所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 郝雅潔;聶啟新 |
| 地址: | 214106 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鞍座鎖 防盜 裝置 安裝 方法 | ||
1.一種鞍座鎖防盜防脫裝置,其特征在于:包括電池桶(1),所述電池桶(1)開口一圈安裝有電池桶裝飾件(2),電池桶(1)邊緣一側設有鉸座(3),其通過銷軸(4)與鞍座支架(5)的一側連接,鞍座支架(5)的另一側底部裝配有電子鎖(7),所述電子鎖(7)底部與電池桶裝飾件(2)固定;還包括鎖鉤(6),所述鎖鉤(6)的端部通過一限位部將電子鎖(7)的鎖舌(71)限位于其中,電子鎖(7)側壁上設有將鎖舌(71)及限位部同時罩住的防護件(8)。
2.如權利要求1所述的鞍座鎖防盜防脫裝置,其特征在于:所述鎖鉤(6)通過安裝架(9)固定在電池桶(1)一側,所述鎖鉤(6)本體為一塊焊接在安裝架(9)中部并貼合在電子鎖(7)側壁上的板狀結構,所述限位部為開設于所述板狀結構上部的通孔(61),所述通孔(61)與鎖舌(71)配合將其鎖住,防止鎖舌(71)從通孔(61)中脫出。
3.如權利要求2所述的鞍座鎖防盜防脫裝置,其特征在于:防護件(8)的結構為:包括與鎖舌(71)的位置相對設置的罩板(81),所述罩板(81)與鎖舌(71)之間具有1-2mm的間距;罩板(81)的上側及兩端分別延伸有與所述電子鎖(7)側壁固定的連接部(82),罩板(81)的下側,即與鎖舌(71)裝配方向相對的一側,向遠離電池桶(1)的方向延伸有導向板(83)。
4.如權利要求2所述的鞍座鎖防盜防脫裝置,其特征在于:鎖鉤(6)的頂端兩側分別設有第一導向面(62)。
5.如權利要求2所述的鞍座鎖防盜防脫裝置,其特征在于:鎖鉤(6)固定安裝在安裝架(9)的外側,安裝架(9)呈U形結構,卡在位于電池桶(1)一側的凸起部(11)上,并通過螺栓連接,U形結構兩端面的上側設有與電池桶裝飾件(2)配合的第二導向面(91)。
6.如權利要求2所述的鞍座鎖防盜防脫裝置,其特征在于:鎖鉤(6)的厚度為4mm±0.5mm。
7.如權利要求1所述的鞍座鎖防盜防脫裝置的安裝方法,其特征在于:具體包括以下步驟:
將電池桶裝飾件(2)安裝于電池桶(1)上部開口處;
安裝防護件(8):將防護件(8)通過連接部(82)焊接在電子鎖(7)的鎖舌(71),使鎖舌(71)距離防護件(8)的罩板(81)保持1-2mm間距;
安裝電子鎖(7):將安裝好防護件(8)的電子鎖(7)通過螺栓固定于鞍座支架(5)的一側底部,將鞍座支架(5)的另一側通過銷軸(4)與鉸座(3)連接,使電子鎖(7)底部穩穩座于電池桶裝飾件(2)上;
安裝鎖鉤(6):將鎖鉤(6)焊接于安裝架(9)的外側,將安裝架(9)的兩端面與電池桶(1)的凸起部(11)卡合好,沿凸起部(11)向上推動,直至將鎖鉤(6)從防護件(8)下側向上推入其內部,將通孔(61)套設于鎖舌(71)上將其鎖住,然后將安裝架(9)的兩端面與凸起部(11)通過螺栓連接;
安裝鞍座(13):在鞍座支架(5)上部采用螺栓連接方式,通過鞍座裝飾件(12)安裝好鞍座(13)。
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