[發明專利]大容量混合整流充電樁及其控制方法

在審

• 申請號: 202010205697.1
• 申請日: 2020-03-23
• 公開（公告）號: CN111384764A
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: 趙宇明;羅欣兒;盧旭;李建國
• 申請（專利權）人: 深圳供電局有限公司
• 主分類號: H02J7/10
• 分類號: H02J7/10;H02M7/23;H02M7/217;H02M1/08
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 汪潔麗

本發明涉及電子技術領域，公開了一種大容量混合整流充電樁及其控制方法，所述充電樁包括混合整流器，所述混合整流器包括第一整流器和第二整流器，其中第一整流器與第二整流器并聯。所述第一整流器為單開關三相升壓整流器，所述第二整流器為維也納整流器。通過將具有高功率因數和低諧波率優點的維也納整流器與單開關三相升壓整流器結合，可以使所述混合整流器同時具備單開關三相升壓整流器和維也納整流器的優點。所述混合整流器可以在實現穩定輸出直流電壓和快速充電的前提下，同時實現具有交流電流的低諧波和高功率因數的優點。所述控制方法可以保證所述大容量混合整流充電樁既不增加硬件成本、體積和重量，又能優化電流波形，提高電能質量。

技術領域

本發明涉及電子技術領域，特別是涉及一種大容量混合整流充電樁及其控制方法。

背景技術

隨著電動車輛數量的迅速增長，電動車輛的充電需求亦隨之增加，從而大眾對充電樁的質量和控制提出了嚴格要求。充電樁中整流器的性能對充電樁工作環境的電能質量有很大的影響。現有的充電樁技術中，基于單開關三相升壓整流器(single switch three-phase boost rectifier，SSTPBR)的充電樁具有高效、高功率密度、高可靠性和低成本的優點，但同時也具有低功率因數和高諧波率的缺點。如何提供一種既具有高效、高功率密度、高可靠性、高功率因數和低成本、低諧波率的整流器成為了一個難題。

發明內容

基于此，有必要針對上述技術問題，提供一種大容量混合整流充電樁及其控制方法。

一種大容量混合整流充電樁，其特征在于，所述大容量混合整流充電樁包括充電樁本體，以及設置在所述充電樁本體上的混合整流器，所述混合整流器包括第一整流器和第二整流器，所述第一整流器與所述第二整流器并聯；其中，所述第一整流器為單開關三相升壓整流器，所述第二整流器為維也納整流器。

上述大容量混合整流充電樁，包括混合整流器。其中，所述混合整流器包括第一整流器和第二整流器，所述第一整流器為單開關三相升壓整流器，所述第二整流器為維也納整流器，所述第一整流器與所述第二整流器并聯，所述第一整流器、第二整流器的輸入端均與交流電源連接。通過將具有高功率因數和低諧波率優點的維也納整流器與單開關三相升壓整流器結合，可以使所述混合整流器同時具備單開關三相升壓整流器和維也納整流器的優點。使所述大容量混合整流充電樁在實現穩定輸出直流電壓和快速充電的前提下，實現了交流電流的低諧波和高功率因數。

在其中一個實施例中，所述混合整流器還包括第一電容和第二電容，其中，所述第一電容的負極與所述第二電容的正極連接。

在其中一個實施例中，所述混合整流器的輸入端與三相電源連接，所述三相電源包括第一相電源、第二相電源、第三相電源，所述第一整流器包括第一開關器件、第二開關器件、第三開關器件、第四開關器件、第五開關器件、第六開關器件、第七開關器件、第八開關器件、第九開關器件、第一電感、第二電感；其中，所述第一開關器件的正極分別與所述第一相電源和所述第四開關器件的負極連接；所述第二開關器件的正極分別與所述第二相電源和所述第五開關器件的負極連接；所述第三開關器件的正極分別與所述第三相電源和所述第六開關器件的負極連接；所述第一開關器件、所述第二開關器件、所述第三開關器件的負極均與所述第一電感的一端連接，所述第一電感的另一端與第七開關器件的正極連接；所述第七開關器件的負極與所述第一電容的正極連接；所述第二電容的負極與所述第八開關器件的正極連接；所述第八開關器件的負極與所述第二電感的一端連接，所述第二電感的另一端分別與所述第四開關器件、第五開關器件和第六開關器件的正極連接；所述第九開關器件的集電極與所述第七開關器件的正極連接，所述第九開關器件的發射極與所述第八開關器件的負極連接。