[發明專利]一種火電廠汽輪機的檢修裝置

有效

• 申請號: 202010204401.4
• 申請日: 2020-03-21
• 公開（公告）號: CN111396152B
• 公開（公告）日: 2022-05-24
• 發明（設計）人: 張方全;韓茜茜
• 申請（專利權）人: 華新控股(河南)有限公司
• 主分類號: F01D25/28
• 分類號: F01D25/28;F01D25/00;B66C1/10
• 代理公司: 鄭州浩德知識產權代理事務所(普通合伙) 41130
• 代理人: 柏瓊瓊

1.一種火電廠汽輪機的檢修裝置，其特征在于：包括底座(1)，在所述底座(1)上安裝有若干組安裝桿(2)，在所述安裝桿(2)上開設有一安裝槽(3)，在安裝槽(3)兩側內壁之間轉動連接有一支撐桿(4)，在支撐桿(4)遠離安裝槽(3)的一端上固定連接有兩組支撐長桿(5)，兩組支撐長桿(5)呈V型設置，在所述支撐桿(4)兩側側壁和安裝槽(3)底面之間設有用于將支撐桿(4)支撐起來的支撐機構(6)；

所述支撐機構(6)包括開設在安裝槽(3)兩側內壁上的滑槽(7)、固定連接在支撐桿(4)兩側側壁上的滑塊(8)、開設在滑槽(7)底面上的嵌槽(9)、轉動連接在支撐桿(4)兩側側壁上的連桿(10)、設置在連桿(10)一端和安裝槽(3)兩側內壁之間用于定位連桿(10)一端在安裝槽(3)中位置的定位件(11)，所述滑塊(8)滑動連接在滑槽(7)中，所述滑塊(8)嵌設在嵌槽(9)中；

所述定位件(11)包括安裝在連桿(10)一端兩側側壁上的定位塊(12)、開設在安裝槽(3)兩側側壁上的定位槽(13)、開設在定位槽(13)內壁下表面上卡槽(14)、固定連接在定位塊(12)下表面上的卡塊(15)，所述卡槽(14)沿著定位槽(13)長度方向設有若干組，卡塊(15)卡接在卡槽(14)中；

在所述定位塊(12)和連桿(10)之間設有一連接件(16)，所述連接件(16)包括轉動連接在連桿(10)一端上的連接塊(17)、開設在連接塊(17)兩側側壁上的連接槽(18)、開設在連接塊(17)一端端面上的驅動槽(19)、固定連接在定位塊(12)側壁上的驅動桿(20)和設置在兩組定位塊(12)之間的定位彈簧(21)，所述驅動槽(19)和連接槽(18)連通，所述連接塊(17)滑動連接在安裝槽(3)中，所述定位塊(12)滑動連接在連接槽(18)中，所述驅動桿(20)滑動連接在驅動槽(19)中。

2.根據權利要求1所述的一種火電廠汽輪機的檢修裝置，其特征在于：在所述卡槽(14)遠離支撐桿(4)的一側內壁上固定連接有第一齒條(22)，在卡塊(15)遠離支撐桿(4)的一側側壁上固定連接有第二齒條(23)，所述第一齒條(22)和第二齒條(23)之間嚙合。

3.根據權利要求1所述的一種火電廠汽輪機的檢修裝置，其特征在于：在所述支撐桿(4)兩側側壁上固定連接有一U型塊(24)，在U型塊(24)中插接有一插板(25)，在插板(25)上固定連接有一加強桿(26)，在加強桿(26)的一端上固定連接有一插桿(27)，在安裝桿(2)上表面上開設有一插槽(28)，所述插桿(27)插接在插槽(28)中。

4.根據權利要求1所述的一種火電廠汽輪機的檢修裝置，其特征在于：在所述安裝桿(2)和底座(1)之間設有一連接機構(29)，所述連接機構(29)包括固定連接在安裝桿(2)兩端下表面上的連接桿(30)、開設在底座(1)上表面上的連接孔(31)、設置在連接孔(31)內壁和連接桿(30)之間用于將連接桿(30)鎖緊在連接孔(31)中的鎖緊件(32)，所述連接桿(30)一端插接在連接孔(31)中。

5.根據權利要求4所述的一種火電廠汽輪機的檢修裝置，其特征在于：所述鎖緊件(32)包括開設在連接孔(31)兩側內壁上的安裝孔(33)、固定連接在安裝孔(33)兩側內壁上的支桿(34)、轉動連接在支桿(34)外壁上的鎖緊輪(35)、套設在支桿(34)外壁上的扭簧(36)和固定連接在鎖緊輪(35)外壁上的橡膠墊(37)，所述鎖緊輪(35)與支桿(34)之間呈偏心設置，所述鎖緊輪(35)外壁抵緊在連接桿(30)外壁上，所述鎖緊輪(35)的圓心位于支桿(34)下方且位于支桿(34)和連接桿(30)之間。