[發明專利]一種北斗Ka復雜相控陣天線跟蹤可見報生成算法有效
| 申請號: | 202010202169.0 | 申請日: | 2020-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN111366953B | 公開(公告)日: | 2022-11-18 |
| 發明(設計)人: | 朱俊;呼延宗泊;熊菁 | 申請(專利權)人: | 中國西安衛星測控中心 |
| 主分類號: | G01S19/24 | 分類號: | G01S19/24;G01S19/25 |
| 代理公司: | 西安弘理專利事務所 61214 | 代理人: | 曾慶喜 |
| 地址: | 710043 陜西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 北斗 ka 復雜 相控陣 天線 跟蹤 見報 生成 算法 | ||
本發明公開了一種北斗Ka復雜相控陣天線跟蹤可見報生成算法,具體按照以下步驟實施:步驟1、建立關于星載Ka相控陣天線和地基Ka相控陣天線的位置姿態模型;步驟2、提出星間可見性判斷算法;步驟3、提出跟蹤可見報生成算法。本發明通過衛星空間幾何關系計算星?星之間的相互可見性,進而生成星?星可見報;通過Ka相控陣天線復雜波束賦型,得到星?地可見報,通過本發明的可見報生成算法,能夠實現地面Ka站對北斗衛星的全方位跟蹤,還具有簡潔實用、工程可實現性強的優點。
技術領域
本發明屬于衛星導航跟蹤測控技術領域,具體涉及一種北斗Ka復雜相 控陣天線跟蹤可見報生成算法。
背景技術
傳統對衛星的跟蹤測控,是基于“站-星”跟蹤模式,“站”指地面跟蹤站, “星”指衛星。在測控任務中,需要根據測站跟蹤可見報制定測控計劃。跟蹤 可見報是指,對地基測控站,在精確站址的條件下利用預報的衛星軌道(空 間位置)判斷地面站和衛星是否相互可見,并且計算衛星進站和出站時刻、 跟蹤時間段等。傳統的地基S波段測控設備一般具備全方位掃描跟蹤能力, 因此在計算跟蹤可見報時僅需考慮地面障礙物遮擋,即衛星高度角E大于截 止高度角Emin時,衛星對測站可見。
為了提高自主生存能力,節約地面測控資源,北斗導航星座建立了星間 鏈路進行星間通信和測量。北斗星間鏈路采用Ka相控陣天線建立雙向鏈路, Ka相控陣天線固定安裝在衛星平臺上,由數字程序驅動完成指向切換。為 使星間建鏈成功,必須首先計算“星-星”跟蹤可見報。相控陣天線技術的成熟 和廣泛應用改變了傳統機械式天線的跟蹤可見性判斷方法。相控陣天線波束 指向靈活、目標容量大,但掃描范圍有限,為保證雙向建鏈,兩顆衛星必須 同時在對方天線波束范圍內。
此外,北斗系統還建立了少量地面Ka站,與衛星建立星地雙向Ka鏈 路。為了實現地面Ka站對北斗衛星的全方位跟蹤,往往需要多個Ka天線 陣面組成復雜陣列,此時每個陣面的可見范圍與陣面本身姿態相關。現有資 料中并無直接計算星間及復雜天線陣的跟蹤可見報的技術方案。
發明內容
本發明的目的是提供一種北斗Ka復雜相控陣天線跟蹤可見報生成算法, 能夠有效計算出星間及復雜天線陣的跟蹤可見報。
本發明所采用的技術方案是,一種北斗Ka復雜相控陣天線跟蹤可見報 生成算法,具體按照以下步驟實施:
步驟1、建立關于星載Ka相控陣天線和地基Ka相控陣天線的位置姿態 模型;
步驟2、提出星間可見性判斷算法;
步驟3、提出跟蹤可見報生成算法。
本發明的特點還在于:
位置姿態模型中參數包括錐形波束角、方波束角、天線安裝位置偏差、 天線瞄準線矢量、天線方位矢量。
步驟2具體過程為:
步驟2.1、建立坐標系,獲得衛星1、衛星2之間的衛星1-衛星2天線 相位中心矢量;
步驟2.2、衛星1-衛星2天線相位中心矢量,判斷衛星2對衛星1可見 條件:
計算地心至天線相位中心矢量的距離,若該距離大于地球半徑,則衛星 1至衛星2未受地球遮擋,否則受地球遮擋;
計算衛星1-衛星2天線相位中心矢量與衛星1天線法向的夾角,判斷是 否小于衛星1天線錐形波束角;
將衛星1-衛星2天線相位中心矢量轉換到衛星1的本體坐標系下,得到 其在衛星1本體坐標系下的方位角和俯仰角,判斷是否在衛星1天線的方波 束角范圍內;
若衛星1-衛星2天線相位中心矢量同時滿足未受地球遮擋、小于衛星1 天線錐形波束角、小于衛星1天線方波束角,則判定衛星2對衛星1可見, 否則不可見;
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