[發明專利]一種疊層套管式蒸發器在審
| 申請號: | 202010201621.1 | 申請日: | 2020-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN111256394A | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發明(設計)人: | 荊嵩;李艷革;李清松 | 申請(專利權)人: | 長虹美菱股份有限公司 |
| 主分類號: | F25B39/02 | 分類號: | F25B39/02;F28D7/10;F28F1/06 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產權代理有限公司 31253 | 代理人: | 孫永智 |
| 地址: | 230000 安徽省合*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 套管 蒸發器 | ||
本發明公開了一種疊層套管式蒸發器,涉及蒸汽壓縮式制冷系統技術領域。本發明包括蒸發器;蒸發器外部為外套管;外套管內部安裝有內襯管;蒸發器出口端依次連接有壓縮機、冷凝器和節流裝置;節流裝置出口端與蒸發器入口端相連接,形成循環制冷系統;循環制冷系統內部填充有制冷劑;制冷劑從壓縮機出口端流出,并依次流經冷凝器、節流裝置和蒸發器,最終流入壓縮機入口端;內襯管設置于外套管的入口端。本發明通過在蒸發器外套管內部設置內襯管,在不減少蒸發器換熱面積的同時減少內部容積,提高蒸發器內制冷劑的流速,延長有效的制冷時間,提升制冷系統的換熱效率。
技術領域
本發明屬于蒸汽壓縮式制冷系統技術領域,特別是涉及一種疊層套管式蒸發器。
背景技術
蒸汽壓縮式制冷系統是一個封閉的回路,壓縮機驅動制冷劑依次在冷凝器、毛細管、蒸發器、回氣管等部件內循環流動,實現熱量的搬運。蒸發器內流動著低溫的制冷劑,制冷劑在蒸發器內為濕蒸汽的狀態,其入口端濕度大,流速低,制冷劑通過蒸發器吸收周圍的熱量,其干度逐漸上升,流速逐漸提高。
冰箱、空調都屬于蒸汽壓縮式的制冷系統,壓縮機周期性的開、停實現箱內或者室內恒定溫度的控制,壓縮機啟動的初期,冷凝器的壓力升高,蒸發器的壓力降低,重新建立壓力平衡后系統才能實現制冷,同樣的條件下,蒸發器的內容積越大,壓力平衡實現制冷的無效時間越長,制冷系統的效率因此有所下降。
同等條件下,制冷系統的蒸發器表面換熱面積越大,效率越高,增加蒸發器管道的直徑雖然可以提高換熱面積,但管道直徑增大后會使制冷劑的流速降低,溶解在制冷劑內的冷凍油在低于額定流速條件下會發生析油的現象。蒸發器內過多的冷凍油會使制冷系統的換熱效率下降,因此需要一種疊層套管式蒸發器,在蒸發器外部換熱面積不變的條件下,減少蒸發器內部制冷劑循環的有效容積,通過提高制冷劑流速來提升蒸發器換熱效率。
發明內容
本發明的目的在于提供一種疊層套管式蒸發器,通過在蒸發器外套管內部設置內襯管,在不減少蒸發器換熱面積的同時減少內部容積,提高蒸發器內制冷劑的流速,延長有效的制冷時間,提升制冷系統的換熱效率。
為解決上述技術問題,本發明是通過以下技術方案實現的:
本發明為一種疊層套管式蒸發器,包括蒸發器;所述蒸發器外部為外套管;所述外套管內部安裝有內襯管;
所述蒸發器出口端依次連接有壓縮機、冷凝器和節流裝置;所述節流裝置出口端與蒸發器入口端相連接,形成循環制冷系統;所述循環制冷系統內部填充有制冷劑;所述制冷劑從壓縮機出口端流出,并依次流經冷凝器、節流裝置和蒸發器,最終流入壓縮機入口端;所述內襯管設置于外套管的入口端。
進一步地,所述外套管內表面為高低不平的齒形結構,避免內、外壁面貼合,避免制冷劑換熱面積的降低。
進一步地,所述內襯管外表面為高低不平的齒形結構,避免內、外壁面貼合,避免制冷劑換熱面積的降低;所述內襯管內部為中空結構。
進一步地,所述外套管內表面圓周陣列有V形槽;所述V形槽一相對內表面對稱開設有若干對散熱槽;所述散熱槽橫截面為半圓形、弧形或者V形中的任意一種,進一步增大換熱面積;散熱槽也可以進一步開設若干盲孔,提高散熱面積。
進一步地,所述內襯管為內部中空、兩端密封的結構,制冷劑以濕蒸汽的狀態在外套管與內襯管之間高速流動。
進一步地,所述內襯管為內部為中空、一端開口的盲管結構;所述內襯管的開口方向與制冷劑流動方向相反。
進一步地,所述內襯管長度短于外套管長度。
進一步地,所述蒸發器為翅片式蒸發器或絲管式蒸發器。
本發明具有以下有益效果:
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