[發明專利]一種汽車零件處理用濾除雜質的清洗裝置有效
| 申請號: | 202010201522.3 | 申請日: | 2018-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN111359977B | 公開(公告)日: | 2021-09-21 |
| 發明(設計)人: | 施鑫鏞 | 申請(專利權)人: | 陳丹青 |
| 主分類號: | B08B3/10 | 分類號: | B08B3/10;B08B3/02;B08B3/12;B08B3/14;B08B13/00;F26B25/00;F26B21/00 |
| 代理公司: | 杭州泓呈祥專利代理事務所(普通合伙) 33350 | 代理人: | 王豐 |
| 地址: | 317507 浙江省臺*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車零件 處理 雜質 清洗 裝置 | ||
本發明公開了一種汽車零件處理用濾除雜質的清洗裝置,包括熱浸裝置,用中或高溫的水對零配件進行浸泡以軟化污垢;換液裝置,用于更換清洗箱內的污水且對污水過濾處理,當污水排放量達到原污水總量的1/5?1/3時,向清洗箱內注入清水;干燥裝置,將經過超聲波清洗完成后的零配件先經高速離心甩干后在進行烘干。本發明通過設置濾除裝置對污水當中的大粒徑雜質進行濾除,減少水中的雜質的存在,從而可提高了水體的潔凈度,延長水體使用的時間,減少用水量,而通過動力部件拉動濾除件在清洗箱當中左右動作,其能夠有效的過濾掉水中的雜質,無需人工操作,節約了人力物力。
技術領域
本發明屬于汽車零件處理技術領域,尤其是涉及一種汽車零件處理用濾除雜質的清洗裝置。
背景技術
汽車零件進行清洗的過程中,為了能夠保障對汽車零件清洗干凈,現有的技術均是將汽車零件進行粗清洗,除去零件上的大量的污垢,然后將零件置于水中再利用超聲波空化,對零件的進行細清洗,其清洗效果好。
但是在對汽車零件清洗完成之后,其零件上的帶有大量的水,因為零件的形狀為不規則的形狀,因此在零件上會存在大量的積水,其若采用風干的方式使零件干燥,所需的時間長,零件部分區域還會帶有水,易造成零件表面氧化生銹,造成零件被過快的腐蝕掉。
發明內容
本發明為了克服現有技術的不足,提供一種結構簡單、干燥速度快的汽車零件處理用濾除雜質的清洗裝置。
為了實現上述目的,本發明采用以下技術方案:一種汽車零件處理用濾除雜質的清洗裝置,包括
熱浸裝置,于55-75℃下浸泡零件以軟化污垢;
沖洗裝置,將浸泡后的零件沖洗除垢;
超聲裝置,通過超聲波對零件上的污垢進行空化處理,包括超聲波部件和與所述超聲波部件相配合的清洗箱;
換水裝置,用于更換清洗箱內的污水且對污水進行過濾處理,當污水排放量達到原污水總量的1/5-1/3時,向清洗箱內注入清水和經過濾后的污水;
干燥裝置,將經過超聲波清洗完成后的零件先經高速離心甩干后在進行烘干。
本發明通過設置干燥裝置,在對零件進行干燥的時候,對零件進行快速離心甩干,該過程中能夠有效的將零件中的水體甩出,迅速減少零件上的水含量,然后再進行烘干處理,從而零件能夠完全干燥,該過程中避免零件存在積水,從而減少零件氧化,延長零件在經過清洗之后的使用壽命;通過設置供水裝置,實現了在排水的過程中進行同步的進水,該過程中至少能夠將整個排水注水的時間總和縮短一半,其使用的時間短,因此整個排水注水的效率高,從而間接的提高了對零件進行清洗的效率,而且將過濾后的污水重新與清水一起的重新利用到清洗箱內,其實現了對污水進行二次利用,降低了水資源的消耗,實現對水資源的節約,而且因為對污水進行過濾,因此濾渣被有效的集中在一起,從而便于對濾渣進行集中處理,避免了污水排放排放而影響環境,具有環保性能。
進一步的,所述干燥裝置包括烘箱、設于所述烘箱內的發熱部件、設于所述烘箱內的夾緊部件及用于驅動所述夾緊部件轉動的轉動電機;通過設置烘箱可對熱量進行集中,而且還能夠減少甩水過程中水體被甩出,而烘干部件則能對零件實現烘干,通過設置夾緊部件能夠對零件進行夾緊,保持零件的固定效果。
進一步的,所述夾緊部件包括第一夾件、與所述第一夾件相配合的第二夾件及與所述第一夾件相連的轉動軸,所述轉動軸與所述轉動電機相連;第一夾件和第二夾件之間相互配合,從而實現對零件進行固定夾緊,該過程可提高整個零件的固定效果。
進一步的,所述第一夾件上設有多個濾水開口,所述第二夾件包括框架和多個與所述框架相連的彈簧;濾水開口可供水通過,而彈簧則能夠發生形變,可適應各種不同形狀的零件,固定效果好。
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