[發明專利]一種智能物流倉庫的倉儲方法

在審

• 申請號: 202010199845.3
• 申請日: 2020-03-20
• 公開（公告）號: CN111639886A
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 魏永春
• 申請（專利權）人: 統業物流科技集團股份有限公司
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;G06K17/00
• 代理公司: 蘇州圓融專利代理事務所(普通合伙) 32417
• 代理人: 郭珊珊

本發明公開了一種智能物流倉庫的倉儲方法，包括以下步驟：S1：對倉庫進行合理分區，并將分區后的倉庫進行編號，將編號上傳至服務平臺；S2：獲取待儲物信息，確定儲物所要放置的區域，并確定該區域閑置儲位信息；S3：確定儲物存放的儲位，并生成標簽條，將標簽條貼在儲物上，并將儲物存放信息上傳至服務平臺；S4：如需取貨時，需要想服務平臺發出取貨請求，在服務平臺審核后，生成取貨單；S5：取貨人員憑取貨單，到指定的區域取貨，倉儲人員掃描取貨單后，即可將貨物下架，并由運輸人員將物品運輸至出庫部門；S6：出庫人員核對無誤后，即可將儲物出庫。本發明，可根據物品信息合理選擇倉儲位置，且倉儲位置信息更新及時。

技術領域

本發明涉及物流倉庫倉儲技術領域，具體是一種智能物流倉庫的倉儲方法。

背景技術

隨著技術的發展，物流技術也在不斷的推陳出新，物流行業得到了飛速發展；然而相較于物流行業整體的發展勢頭，倉儲管理的發展卻是相對緩慢的，并且倉儲管理中的信息化、專業化也是相對落后的。倉儲管理在物流管理中占據著核心的地位。傳統的倉儲業是以收保管費為商業模式的，希望自己的倉庫總是滿滿的，這種模式與物流的宗旨背道而馳。現代物流以整合流程、協調上下游為己任，靜態庫存越少越好，其商業模式也建立在物流總成本的考核之上。由于這兩類倉儲管理在商業模式上有著本質區別，但是在具體操作上如入庫、出庫、分揀、理貨等又很難區別，所以在分析研究必須注意它們的異同之處，這些異同也會體現在信息系統的結構上。隨著制造環境的改變，產品周期越來越短，多樣少量的生產方式，對庫存限制的要求越來越高，因而必須建立及執行供應鏈管理系統，借助電腦化、信息化將供應商、制造商、客戶三者緊密聯合，共擔庫存風險。

在傳統的倉儲管理中，存在的一些技術問題，如物品識別困難、難以統一控制管理、無法確定識別到的物品存放位置、無法快速將物品運送至存儲位置等；存在的這些技術問題將嚴重的影響倉儲管理的管理效率，也將影響到物流行業的發展。

發明內容

本發明的目的在于提供一種智能物流倉庫的倉儲方法，以解決現有技術中的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種智能物流倉庫的倉儲方法，包括以下步驟：

S1：對倉庫進行合理分區，并將分區后的倉庫進行編號，將編號上傳至服務平臺；

S2：獲取待儲物信息，確定儲物所要放置的區域，并確定該區域閑置儲位信息；

S3：確定儲物存放的儲位，并生成標簽條，將標簽條貼在儲物上，并將儲物存放信息上傳至服務平臺；

S4：如需取貨時，需要想服務平臺發出取貨請求，在服務平臺審核后，生成取貨單；

S5：取貨人員憑取貨單，到指定的區域取貨，倉儲人員掃描取貨單后，即可將貨物下架，并由運輸人員將物品運輸至出庫部門；

S6：出庫人員核對無誤后，即可將儲物出庫；出庫時，出庫人員需將出庫信息上傳至服務平臺，服務平臺對倉庫看儲位信息進行及時更新。

優選的，所述步驟S1中倉庫的分區是將倉庫分為區-單元-儲位號。

優選的，所述步驟S2中儲物信息包括儲物名稱、體積、重量、預計存放時間。

優選的，所述步驟S3中標簽條上所記載的內容包括入庫存儲時間、操作員編號、物品信息。

優選的，所述步驟S4中取貨請求需要提交所要取貨的貨物信息，服務平臺需要審核的內容包括取貨請求是否合格，且各項費用是否繳納，如果審核通過，方可生成取貨單，并以紙質和電子形式傳輸給取貨人員；如審核不通過，駁回取貨請求，并提示駁回原因。

優選的，所述步驟S5中倉儲人員掃描取貨單將儲物下架以后，需要將下架信息上傳至服務平臺，服務平臺將該儲物標記為下架待出庫狀態。