[發(fā)明專利]一種便于拆卸的道路分隔警示護(hù)欄

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010199244.2
• 申請(qǐng)日: 2017-11-30
• 公開（公告）號(hào): CN111305113A
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡張艷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 胡張艷
• 主分類號(hào): E01F15/02
• 分類號(hào): E01F15/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明公開了一種便于拆卸的道路分隔警示護(hù)欄，包括A型固定架、B型固定架、上連接桿、中連接桿與下連接桿，所述A型固定架內(nèi)設(shè)置有a型固定板，所述B型固定架內(nèi)設(shè)置有b型固定板，a型固定板與b型固定板頂部通過(guò)上連接桿連接、中間通過(guò)中連接桿連接，底部通過(guò)下連接桿連接，所述A型固定架與B型固定架均自上至下設(shè)置有上手動(dòng)鎖緊器、中手動(dòng)鎖緊器與下手動(dòng)鎖緊器；本發(fā)明設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)新穎，采用組裝式設(shè)計(jì)，安裝簡(jiǎn)單，拆卸方便，護(hù)欄整體強(qiáng)度較高，在發(fā)生碰撞過(guò)程中護(hù)欄不會(huì)輕易脫落，安全穩(wěn)固，提高了工作人員的安裝與拆卸效率，易操作，省時(shí)省力，降低了生產(chǎn)成本，適于城市道路護(hù)欄防護(hù)的應(yīng)用。

本申請(qǐng)是申請(qǐng)?zhí)枮椋?01711241475X、 發(fā)明創(chuàng)造名稱為：一種便于鎖緊的道

路分隔警示護(hù)欄、申請(qǐng)日為：2017年11月30日的發(fā)明專利申請(qǐng)的分案申請(qǐng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及道路安全防護(hù)領(lǐng)域，尤其是一種便于拆卸的道路分隔警示護(hù)欄。

背景技術(shù)

現(xiàn)有市場(chǎng)上的道路護(hù)欄的橫桿與立柱的連接方式在安裝過(guò)程中有很多弊端，其一，橫桿與立柱若不采用任何方法加以固定，則護(hù)欄整體強(qiáng)度不牢，發(fā)生輕微碰撞，容易造成脫落，影響使用；其二，若橫桿與立柱采用螺栓加以固定，則工作人員安裝工序較多，安裝困難，且還需要用到專用工具制作，若發(fā)生碰撞后，護(hù)欄維修需要用專用工具、電源等進(jìn)行拆卸，拆卸螺栓的空間位置狹小，給工作人員帶來(lái)了不便，從而加大了維修人員的維修難度，維修工時(shí)煩多，維修成本大。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了克服上述技術(shù)缺點(diǎn)提供一種便于拆卸的道路分隔警示護(hù)欄。

本發(fā)明解決技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案為：一種便于拆卸的道路分隔警示護(hù)欄，包括A型固定架、B型固定架、上連接桿、中連接桿與下連接桿，所述A型固定架內(nèi)設(shè)置有a型固定板，所述B型固定架內(nèi)設(shè)置有b型固定板，a型固定板與b型固定板頂部通過(guò)上連接桿連接、中間通過(guò)中連接桿連接，底部通過(guò)下連接桿連接，所述上連接桿與中連接桿之間、中連接桿與下連接桿之間均通過(guò)斜支撐桿連接，所述A型固定架與B型固定架均自上至下設(shè)置有上手動(dòng)鎖緊器、中手動(dòng)鎖緊器與下手動(dòng)鎖緊器，上手動(dòng)鎖緊器、中手動(dòng)鎖緊器與下手動(dòng)鎖緊器上均設(shè)置有鎖緊輪，所述a型固定板與b型固定板上均自上至下設(shè)置有上沉頭孔、中沉頭孔與下沉頭孔，上沉頭孔、中沉頭孔與下沉頭孔內(nèi)均設(shè)置有鎖緊套，鎖緊套底端設(shè)置有多個(gè)鎖緊齒，鎖緊齒與鎖緊輪嚙合連接；

所述A型固定架與B型固定架內(nèi)均設(shè)置有固定插槽，兩側(cè)均對(duì)稱設(shè)置有三排擋塊，所述a型固定板與b型固定板均自上至下設(shè)置有上通槽、中通槽與下通槽，所述A型固定架與B型固定架均自上至下設(shè)置有上操作槽、中操作槽與下操作槽，上操作槽、中操作槽、下操作槽分別與上通槽、中通槽與下通槽對(duì)應(yīng)設(shè)置；

所述上連接桿、中連接桿與下連接桿一端均設(shè)置有第一軸體，另一端通過(guò)連接軸設(shè)置有第二軸體，第一軸體上設(shè)置有外連接螺紋，所述a型固定板與b型固定板一側(cè)均自上至下設(shè)置有上螺紋連接孔、中螺紋連接孔與下螺紋連接孔，所述上連接桿、中連接桿與下連接桿一端的第一軸體分別設(shè)置于上螺紋連接孔、中螺紋連接孔與下螺紋連接孔內(nèi)，另一端的第二軸體分別設(shè)置于上沉頭孔、中沉頭孔與下沉頭孔內(nèi)；

所述上沉頭孔、中沉頭孔與下沉頭孔內(nèi)均設(shè)置有滑軌，所述鎖緊套一側(cè)設(shè)置于滑軌內(nèi)，所述A型固定架與B型固定架上均設(shè)置有兩個(gè)固定孔，所述a型固定板與b型固定板上均設(shè)置有兩個(gè)連接孔，所述兩個(gè)固定孔與兩個(gè)連接孔內(nèi)均設(shè)置有鎖緊螺栓；

所述a型固定板、b型固定板均與固定插槽緊密連接，所述上操作槽、中操作槽與下操作槽上均設(shè)置有連接橫板，連接橫板上設(shè)置有通孔，通孔內(nèi)均設(shè)置有連動(dòng)軸，連動(dòng)軸一端與鎖緊輪連接，另一端設(shè)置有搖柄；

所述A型固定架與B型固定架底端均設(shè)置有底座，內(nèi)部均設(shè)置有底座連接孔，所述底座設(shè)置于底座連接孔內(nèi)并螺紋連接，底座內(nèi)設(shè)置有固定插桿，固定插桿一端與底座連接孔連接，另一端貫穿底座末端設(shè)置于底座外部，所述底座四周設(shè)置有底孔，底孔內(nèi)設(shè)置有固定螺栓，所述固定插桿與底座非固定連接。