[發明專利]一種單洞單線隧道單側平導型救援站火災模型試驗系統

在審

• 申請號: 202010199132.7
• 申請日: 2020-03-13
• 公開（公告）號: CN111415570A
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 王志偉;馬偉斌;郭小雄;羅鵬;趙鵬;馬召輝;王子洪;杜曉燕;安哲立;鄒文浩;馬超鋒;付兵先;常凱;李堯
• 申請（專利權）人: 中國鐵道科學研究院集團有限公司鐵道建筑研究所;中國鐵道科學研究院集團有限公司
• 主分類號: G09B25/00
• 分類號: G09B25/00;G01M9/00;G01M9/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種單洞單線隧道單側平導型救援站火災模型試驗系統，其特征在于，包括：

隧道系統(1)，所述隧道系統(1)包括主隧道通道(11)、平行疏散通道(12)和橫向連接通道(13)，所述主隧道通道(11)為一條縱向通道，所述平行疏散通道(12)平行布置在所述主隧道通道(11)一側，所述橫向連接通道(13)橫向布置并與所述主隧道通道(11)和平行疏散通道(12)垂直連通；

火源模擬裝置，所述火源模擬裝置設于所述主隧道通道(11)內；

排煙管道(2)，所述排煙管道(2)設于所述橫向連接通道(13)的頂部；

監控裝置，所述監控裝置設于所述主隧道通道(11)、平行疏散通道(12)和橫向連接通道(13)內部，用于監測所述主隧道通道(11)、平行疏散通道(12)和橫向連接通道(13)內的煙氣濃度及煙氣流動規律。

2.根據權利要求1所述的一種單洞單線隧道單側平導型救援站火災模型試驗系統，其特征在于，所述主隧道通道(11)包括主隧道基礎模塊(111)、主隧道觀察模塊(112)、主隧道調整模塊(113)、主隧道燃燒模塊(114)和主隧道連接模塊(115)，所述主隧道基礎模塊(111)、主隧道觀察模塊(112)、主隧道調整模塊(113)、主隧道燃燒模塊(114)和主隧道連接模塊(115)均為多個且依次連接；所述火源模擬裝置安裝在所述主隧道燃燒模塊(114)內。

3.根據權利要求2所述的一種單洞單線隧道單側平導型救援站火災模型試驗系統，其特征在于，所述主隧道觀察模塊(112)的側壁上開設有主隧道觀察窗(1121)；所述主隧道調整模塊(113)的長度小于所述主隧道基礎模塊(111)的長度；所述主隧道連接模塊(115)的側壁上開設有第一連接口(1151)，所述第一連接口(1151)與所述橫向連接通道(13)連接。

4.根據權利要求3所述的一種單洞單線隧道單側平導型救援站火災模型試驗系統，其特征在于，所述主隧道燃燒模塊(114)側壁上開設有燃燒口(1141)，所述燃燒口(1141)處設有推拉抽屜(1142)，且所述推拉抽屜(1142)滑動連接在所述主隧道燃燒模塊(114)上，所述火源模擬裝置安裝在所述推拉抽屜(1142)內。

5.根據權利要求3所述的一種單洞單線隧道單側平導型救援站火災模型試驗系統，其特征在于，還包括射流風機，所述橫向連接通道(13)包括橫向連接通道排煙口模塊(131)和橫向連接通道防護門模塊(132)，所述橫向連接通道排煙口模塊(131)的頂壁上開設有排煙口(1311)，所述排煙管道(2)一端與所述排煙口(1311)連接并連通；所述橫向連接通道防護門模塊(132)一端設有防護門(1321)，所述防護門(1321)鉸接在所述橫向連接通道防護門模塊(132)一端，且所述射流風機安裝在所述橫向連接通道防護門模塊(132)頂壁；所述橫向連接通道防護門模塊(132)為一個及以上，一個及以上所述橫向連接通道防護門模塊(132)依次連接，且依次連接的一個及以上所述橫向連接通道防護門模塊(132)的一端與所述第一連接口(1151)固定連接。

6.根據權利要求5所述的一種單洞單線隧道單側平導型救援站火災模型試驗系統，其特征在于，所述平行疏散通道(12)包括平行疏散通道基礎模塊(121)、平行疏散通道觀察模塊(122)和平行疏散通道三通模塊(123)，所述平行疏散通道基礎模塊(121)、平行疏散通道觀察模塊(122)和平行疏散通道三通模塊(123)均為多個且依次連接；所述平行疏散通道觀察模塊(122)的側壁上還開設有平行疏散通道觀察窗(1221)；所述平行疏散通道三通模塊(123)的其中一側壁上開設有第二連接口(1231)，所述第二連接口(1231)與所述橫向連接通道防護門模塊(132)固定連接且連通。

7.根據權利要求6所述的一種單洞單線隧道單側平導型救援站火災模型試驗系統，其特征在于，所述主隧道調整模塊(113)的長度為所述主隧道基礎模塊(111)長度的三分之一至三分之二。