[發明專利]一種雙洞單線隧道加密橫通道型救援站火災模型試驗系統

在審

• 申請號: 202010199005.7
• 申請日: 2020-03-13
• 公開（公告）號: CN111415568A
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 韓自力;馬偉斌;王志偉;郭小雄;羅鵬;趙鵬;張森;馬召輝;王子洪;杜曉燕;安哲立;鄒文浩;馬超鋒;付兵先;李堯;常凱
• 申請（專利權）人: 中國鐵道科學研究院集團有限公司鐵道建筑研究所;中國鐵道科學研究院集團有限公司
• 主分類號: G09B25/00
• 分類號: G09B25/00;G01M9/00;G01M9/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種雙洞單線隧道加密橫通道型救援站火災模型試驗系統，其特征在于，包括隧道系統(1)、火源模擬裝置、排煙管道(2)和監控裝置；

所述隧道系統(1)包括主隧道通道(11)和橫向連接通道(12)，所述主隧道通道(11)為兩條平行布置的通道，所述橫向連接通道(12)兩端設有射流風機；所述橫向連接通道(12)兩端分別連通兩條所述主隧道通道(11)并與其垂直；

火源模擬裝置安裝在所述主隧道通道(11)內；

所述排煙管道(2)通過固定法蘭安裝于兩條所述主隧道通道(11)的頂部，連通兩條所述主隧道通道(11)；通過所述射流風機將所述主隧道通道(11)的煙氣沿所述排煙管道(2)排出；

所述監控裝置安裝在所述主隧道通道(11)和所述橫向連接通道(12)內部，用于監測兩條所述主隧道通道(11)和所述橫向連接通道(12)內的煙氣濃度及煙氣流動規律。

2.根據權利要求1所述的一種雙洞單線隧道加密橫通道型救援站火災模型試驗系統，其特征在于，兩條所述主隧道通道(11)均包括主隧道基礎模塊(110)、主隧道觀察模塊(111)、主隧道排煙口模塊(112)、主隧道調整模塊(113)、主隧道燃燒模塊(114)和連接三通模塊(115)；所述主隧道基礎模塊(110)、所述主隧道觀察模塊(111)、所述主隧道排煙口模塊(112)、所述主隧道調整模塊(113)、所述主隧道燃燒模塊(114)和所述連接三通模塊(115)依次重復拼接；

所述火源模擬裝置安裝在所述主隧道燃燒模塊(114)內。

3.根據權利要求2所述的一種雙洞單線隧道加密橫通道型救援站火災模型試驗系統，其特征在于，所述主隧道觀察模塊(111)的側壁上開設有觀察窗(1110)；

所述主隧道排煙口模塊(112)頂部開設排煙道(1120)，所述排煙道(1120)出設置風門擋板；所述排煙管道(2)安裝于兩條所述主隧道通道(11)內的排煙道(1120)上，通過風門擋板控制所述主隧道通道(11)與所述排煙管道(2)的連通與關閉；

所述主隧道調整模塊(113)的長度小于所述主隧道基礎模塊(110)的長度；

所述三通連接模塊(115)的側壁開設連接口(1150)和觀察窗(1110)；其兩端拼接端與所述主隧道通道(11)的相鄰模塊拼接；兩條所述主隧道通道(11)內相對的兩個連接口(1150)，分別連通所述橫向連接通道(12)的兩端。

4.根據權利要求3所述的一種雙洞單線隧道加密橫通道型救援站火災模型試驗系統，其特征在于，所述主隧道調整模塊(113)的長度為所述主隧道基礎模塊(110)長度的三分之一至三分之二。

5.根據權利要求2所述的一種雙洞單線隧道加密橫通道型救援站火災模型試驗系統，其特征在于，所述主隧道燃燒模塊(114)側壁上開設有燃燒口，所述燃燒口適配安裝有推拉抽屜(1140)，所述推拉抽屜(1140)與在所述主隧道燃燒模塊(114)滑動連接；

所述火源模擬裝置安裝在所述推拉抽屜(1140)內。

6.根據權利要求3所述的一種雙洞單線隧道加密橫通道型救援站火災模型試驗系統，其特征在于，

所述橫向連接通道(12)還包括橫向連接通道防護門模塊(120)和排煙口對接模塊(121)；所述橫向連接通道防護門模塊(120)一端安裝防護門(1200)，所述射流風機安裝在所述橫向連接通道防護門模塊(120)頂壁；所述排煙口對接模塊(121)頂部設有備用排煙口(1210)；

所述排煙口對接模塊(121)的兩端分別拼接兩個所述橫向連接通道防護門模塊(120)的一端，兩個所述橫向連接通道防護門模塊(120)的另一端分別連接兩個所述連接三通模塊(115)的連接口(1150)。