[發明專利]集成式回轉密封裝置

在審

• 申請號: 202010198755.2
• 申請日: 2020-03-20
• 公開（公告）號: CN111168856A
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 盛富春;盛楠
• 申請（專利權）人: 山東精砼工程機械股份有限公司
• 主分類號: B28C5/42
• 分類號: B28C5/42
• 代理公司: 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙) 37225
• 代理人: 申國棟

本發明公開了一種集成式回轉密封裝置，包括攪拌桶和位于攪拌桶后側的密封蓋，所述攪拌桶的后端設置有環軌，所述環軌的內邊緣與所述攪拌桶的后端相接，環軌位于密封蓋的前側；所述密封蓋的前端安裝有套在環軌外側的連接環，所述連接環的前端安裝有位于環軌前側的固定環；所述環軌位于密封蓋、連接環和固定環所圍成的環形空間內，環軌與固定環滑動配合，該環形空間內還設置有環形的密封機構，密封機構包括夾在連接環與環軌之間的密封環，還包括由密封環承托的密封圈。本發明將回轉支撐及回轉密封集成到一起，簡化了結構，減輕了重量，方便了操作與維護，提高了系統的可靠性，同時減少了密封件的磨損，降低了攪拌桶的運動阻力。

技術領域

本發明涉及一種用于預拌混凝土攪拌運輸車的回轉密封裝置，也可以用于其它流體的干濕料運輸車上。

背景技術

傳統的混凝土攪拌車運輸車的攪拌桶主要是敞口的，存在保溫保濕不好，易灑漏，混凝土質量不好等問題。為了解決上述問題，現有的攪拌車在攪拌桶尾端增加了密封蓋，攪拌桶與密封蓋之間通過回轉密封裝置實現密封。同時，攪拌桶的尾端還安裝有回轉支撐裝置，支撐攪拌桶進行回轉。

現有的回轉密封和回轉支撐技術存在以下問題：（1）回轉密封和回轉支撐分開設置，結構復雜，重量大；（2）攪拌車行走時顛簸，裝在后攪拌桶會發生變形，同時還存在潤滑不及時，這些都對回轉密封及回轉支撐造成損害，部件磨損快、運動阻力大。

發明內容

本發明提出了一種集成式回轉密封裝置，其目的是：（1）簡化結構，減輕重量；（2）減少部件磨損，降低運動阻力。

本發明技術方案如下：

一種集成式回轉密封裝置，包括攪拌桶和位于攪拌桶后側的密封蓋，所述攪拌桶的后端設置有環軌，所述環軌的內邊緣與所述攪拌桶的后端相接，環軌位于密封蓋的前側；

所述密封蓋的前端安裝有套在環軌外側的連接環，所述連接環的前端安裝有位于環軌前側的固定環；所述環軌位于密封蓋、連接環和固定環所圍成的環形空間內，環軌與連接環以及固定環滑動配合，該環形空間內還設置有環形的密封機構。

作為本裝置的進一步改進：環形空間內的密封機構包括密封環和密封圈；

所述密封環的截面形狀為L型，包括環狀部分和前端與環狀部分內邊緣相接的筒狀部分；

所述環軌的前端面與所述固定環的后端面相接觸，環軌的后端面與環狀部分的前端面相接觸；所述連接環前端內側設有環形槽，所述環軌和環狀部分的外邊緣均位于該環形槽內；

所述密封圈位于環狀部分、筒狀部分、密封蓋以及連接環所圍成的空間內。

作為本裝置的進一步改進：所述密封圈的外圓面與連接環之間留有空隙，該空隙處安裝有截面為楔形的壓緊環，所述壓緊環的后端與密封蓋相接觸。

作為本裝置的進一步改進：所述連接環的頂部還開設有潤滑劑腔，所述潤滑劑腔與環形槽相通。

作為本裝置的進一步改進：所述潤滑劑腔頂部設置有蓋子，還設置有用于向潤滑劑腔中注入潤滑介質的油管。

作為本裝置的進一步改進：所述潤滑劑腔中通過可拆卸方式安裝有用于盛裝潤滑劑的盒子，盒子上連接有用于注入潤滑介質的油管。

作為本裝置的進一步改進：連接環的側面設有凸起部分，連接環的旁側還設置有用于阻擋凸起部分的限位機構。

作為本裝置的進一步改進：所述固定環為分體式，包括兩組以上的固定對環。

作為本裝置的進一步改進：所述密封蓋與連接環直接設有密封墊。