[發明專利]一種基于土木工程用巖石材料處理裝置有效
| 申請號: | 202010198408.X | 申請日: | 2020-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN111282766B | 公開(公告)日: | 2021-09-17 |
| 發明(設計)人: | 鄒運;羅東生;孫浩 | 申請(專利權)人: | 遼寧省交通規劃設計院有限責任公司 |
| 主分類號: | B05C1/02 | 分類號: | B05C1/02;B05C11/10;B05C11/00 |
| 代理公司: | 南昌逸辰知識產權代理事務所(普通合伙) 36145 | 代理人: | 劉林艷 |
| 地址: | 110000 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 土木工程 巖石 材料 處理 裝置 | ||
本發明公開了一種基于土木工程用巖石材料處理裝置,涉及石材刮膠裝置技術領域,解決了現有的處理裝置,需人工頻繁的刮板上沾粘補膠,費事費力,上膠效率低下,使用不便,人工對刮板補膠用量難以拿捏,或多或少易造成浪費的問題。一種基于土木工程用巖石材料處理裝置,包括刮板和凸形齒條,所述體支架頂端橫撐連板的中間段上焊接固定有一處軌道槽,此軌道槽的內部滑動安裝有一處齒條板;兩處所述刮板的頂端均支撐焊接有一處長條安裝板,兩處刮板就通過其頂端的兩處長條安裝板轉動安裝于主體支架中間段的前后兩側;所述凸形齒條包括L狀定位板。本發明中的軌道板背部的限位槽能夠避免凸形齒條過盈滑動,防止凸形齒條以及兩處齒條板滑動脫出。
技術領域
本發明涉及石材刮膠裝置技術領域,具體為一種基于土木工程用巖石材料處理裝置。
背景技術
一般建筑物的地板或壁面所使用的石材,如大理石或花崗石等,該石材經裁切及粗拋光后,表面仍留有細裂痕(紋)及毛細孔,必須于石材表面上膠填平及補強,方能獲得光滑的表面,以增加美觀、避免污損,并能延長其使用年限。然目前所采用的上膠方式均為人工上膠,再經日光照射干燥以固化黏膠。
天然石材有暗裂是正常的,刮裂縫修補膠是加硬石材硬度消除雞爪紋的常規處理方法,為適用石材的裂縫補膠需設計一種巖石材料表面上膠處理裝置。
現有對巖石板材的處理方式普遍采用手持刮板于巖石板材上頻繁來回刮擦實施上膠,動作重復繁瑣費時費力,且還需人工頻繁的刮板上沾粘補膠,費事費力,上膠效率低下,使用不便,人工對刮板補膠用量難以拿捏,或多或少易造成浪費的問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種基于土木工程用巖石材料處理裝置,以解決上述背景技術中提出的采用普遍采用手持刮板于巖石板材上頻繁來回刮擦實施上膠,動作重復繁瑣費時費力,且還需人工頻繁的刮板上沾粘補膠,費事費力,上膠效率低下,使用不便,人工對刮板補膠用量難以拿捏,或多或少易造成浪費的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種基于土木工程用巖石材料處理裝置,包括主體支架,刮板和凸形齒條,所述主體支架包括橡膠滾輪,扇形凸輪,T形頂桿和軌道槽,所述主體支架由左右兩處支撐框以及焊接于兩處支撐框頂端的橫撐連板組合形成,其中兩處支撐框的左右四處豎撐側桿的末端均轉動安裝有一處橡膠滾輪,此四處橡膠滾輪轉軸的外側端上均焊接固定有一處扇形凸輪,且主體支架頂端橫撐連板的左右兩端通過彈簧頂推對稱貫穿插裝有兩處T形頂桿;所述主體支架頂端橫撐連板的中間段上焊接固定有一處軌道槽,此軌道槽的內部滑動安裝有一處齒條板;兩處所述刮板的頂端均支撐焊接有一處長條安裝板,兩處刮板就通過其頂端的兩處長條安裝板轉動安裝于主體支架中間段的前后兩側;所述凸形齒條包括L狀定位板;所述凸形齒條背部中間處支撐焊接有一處L狀定位板,此L狀定位板的頂端一側轉動連接有一處拉桿;所述主體支架內部空間的頂端位置支撐焊接有一處膠槽,此膠槽的底部等距間隔焊接連通有一排滴漏膠管;所述三腿支架包括軌道板,所述主體支架的中間段上支撐焊接有一處三腿支架,此三腿支架的頂端支撐焊接有一處軌道板,且軌道板的內部開設有一處T形滑槽;所述主體支架頂端橫撐連板的中心處轉動安裝有一處豎撐轉軸,此豎撐轉軸的底部段與頂端段上均套裝有一處齒輪。
優選的,所述齒條板包括豎撐耳板;所述齒條板的底部成形設置有一處T形滑板,此T形滑板對應與軌道槽滑插配合,且齒條板的外端面上對稱支撐有兩處豎撐耳板;所述齒條板對應與豎撐轉軸上的底部齒輪接觸嚙合。
優選的,所述刮板包括短連桿,兩處所述刮板上兩處長條安裝板的頂端一側均轉動連接有一處短連桿,此兩處短連桿的尾端對應與兩處豎撐耳板轉插連接在一起。
優選的,所述軌道板的背部貫穿開設有一處限位槽,且凸形齒條滑動配合于軌道板上的T形滑槽中,并且L狀定位板穿滑安裝于上述限位槽中。
優選的,所述三腿支架頂端撐連板的內側中間處支撐焊接有一處軸環,且豎撐轉軸的上半段穿設于此軸環上,且凸形齒條對應與豎撐轉軸的頂端齒輪接觸嚙合。
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