[發明專利]一種熱氣機動力系統綜合試驗臺及試驗方法有效
| 申請號: | 202010197672.1 | 申請日: | 2020-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN111397906B | 公開(公告)日: | 2023-09-08 |
| 發明(設計)人: | 平步青;范偉成;李勇杰 | 申請(專利權)人: | 上海齊耀動力技術有限公司 |
| 主分類號: | G01M15/05 | 分類號: | G01M15/05 |
| 代理公司: | 上海碩力知識產權代理事務所(普通合伙) 31251 | 代理人: | 楊用玲 |
| 地址: | 201203 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 熱氣 機動力 系統 綜合 試驗臺 試驗 方法 | ||
本發明提供了一種熱氣機動力系統綜合試驗臺包括:待測動力系統,待測動力系統包括起動電機、熱氣機以及若干個子動力模塊;測試系統,測試系統包括測功機和聯軸器;控制系統,控制系統包括發動機控制端和測功機控制端。上述綜合試驗臺的試驗方法,包括步驟:測試系統工作在靜止狀態下,測定待測動力系統的起動性能;測試系統工作從靜止狀態切換到運行狀態,測定待測動力系統的子動力模塊性能;通過測功機控制端對測功機進行恒轉速調節,測定待測動力系統的輸出特性。該方案不僅能夠對斯特林發動機動力系統的起各個子系統進行測試,使得測試結果更全面、更精準,還能夠方便對熱氣機和各個子系統進行更換測試,有利于多次試驗。
技術領域
本發明涉及熱氣機技術領域,尤指一種熱氣機動力系統綜合試驗臺及試驗方法。
背景技術
熱氣機是一種外燃式封閉循環往復活塞式熱力發動機。與內燃機相比,熱氣機具有燃料適應范圍廣、噪音低、維護保養費用低、輸出功率穩定等特點。隨著能源危機和環境污染的問題日益顯現,基于熱氣機對能源的廣泛適應性和優異的環境特性,人們恢復了對熱氣機的興趣。
熱氣機是外燃機,燃料在活塞外部連續燃燒,為熱氣機提供能量,因此其火焰的溫度、形狀對斯特林發動的性能有重要的影響;熱氣機一般需要在外力作用下逐步建立起斯特林循環,此力量過大則可能損壞傳動機構,過小則循環建立較慢,造成發動機起動緩慢,不能適應動力迅速變化的要求;冷卻性能直接影響發動機的效率,所以需要研究冷卻水對熱氣機的影響程度,以便進行優化改進設計;控制系統能夠展示熱氣機的性能,同時一個良好的控制系統可以簡化發動機的設計,也是衡量發動機性能的重要參考點。
現有的試驗平臺大多只針對熱氣機動力系統的一個或部分子系統進行測試,造成測試結果不全面,不能真實反映實際應用數據,且若針對各個子系統分別建立熱氣機子系統試驗臺,會造成試驗成本過高,不利于對熱氣機和各個子系統進行更換測試。
發明內容
本發明的目的是提供一種熱氣機動力系統綜合試驗臺,能夠對斯特林發動機動力系統的起各個子系統進行測試,使得測試結果更全面、更精準,一種熱氣機動力系統綜合試驗臺的試驗方法,能夠方便對熱氣機和各個子系統進行更換測試,有利于多次試驗。
本發明提供的技術方案如下:
本發明提供一種熱氣機動力系統綜合試驗臺,包括:
待測動力系統,所述待測動力系統包括起動電機、熱氣機以及若干個子動力模塊;
測試系統,所述測試系統包括測功機和聯軸器;
控制系統,所述控制系統包括發動機控制端和測功機控制端;
其中,所述起動電機和若干個所述子動力模塊均與所述熱氣機連接;
所述熱氣機還通過所述聯軸器與所述測功機連接;
所述測功機控制端與所述測功機連接,用于控制所述測功機的起停;
所述發動機控制端分別與所述起動電機、所述熱氣機以及若干個所述子動力模塊連接,用于控制所述待測動力系統的運行。
通過將起動電機和子動力模塊的輸出端與熱氣機的輸入端連接,將熱氣機的輸出端通過聯軸器與測功機的輸入端連接,能夠對起動電機的起動性能以及各個子動力模塊的性能進行測試,使得測試結果更全面、更精準,同時,還能夠方便對熱氣機和各個子系統進行更換測試,有利于減小試驗成本,且方便進行多次試驗。
進一步地,所述子動力模塊包括:
燃燒模塊,用于所述待測動力系統的熱能供應;
冷卻模塊,用于所述待測動力系統的冷卻;
工質模塊,用于所述待測動力系統熱能和機械能的轉換;
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