[發明專利]一種氣剎重型卡車用進氣口除塵裝置

有效

• 申請號: 202010197001.5
• 申請日: 2020-03-19
• 公開（公告）號: CN111252055B
• 公開（公告）日: 2021-11-12
• 發明（設計）人: 賈會星;朱燁;楊章林;楊靖
• 申請（專利權）人: 滁州職業技術學院
• 主分類號: B60T17/00
• 分類號: B60T17/00;B01D46/12;B01D46/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種氣剎重型卡車用進氣口除塵裝置，包括進氣口（1）和進氣口（1）一側的除塵箱（2），其特征在于，所述除塵箱（2）遠離進氣口（1）的一側內壁上開設有第一孔（3），除塵箱（2）的一側固定安裝有粗濾網（4），且粗濾網（4）與第一孔（3）相適配，除塵箱（2）的一側固定安裝有保護殼（5），除塵箱（2）的頂部內壁上開設有安裝孔（6），安裝孔（6）內安裝有連接座（7），連接座（7）的底部固定安裝有過濾棉（8）和細濾網（9），過濾棉（8）和細濾網（9）的底部固定安裝有同一個連接板（10），連接座（7）的頂部固定安裝有安裝板（11），安裝板（11）的兩側均固定安裝有定位槽（12），除塵箱（2）的頂部固定安裝兩個對稱設置的第一槽（13），第一槽（13）內滑動安裝有移動板（14），移動板（14）的一側固定安裝有復位彈簧（15）的一端，復位彈簧（15）的另一端固定安裝在第一槽（13）的內壁上，移動板（14）的另一端固定安裝有定位桿（16），且定位桿（16）與對應的定位槽（12）相適配，移動板（14）的另一側固定安裝有壓板（18），壓板（18）的上開設有螺紋孔（19），螺紋孔（19）內螺紋安裝有固定螺栓（20），安裝板（11）的頂部開設有兩對稱設置的卡槽（17），且固定螺栓（20）與對應的卡槽（17）相適配；

所述除塵箱（2）的一側內壁上開設有轉動孔（21），轉動孔（21）內轉動安裝有轉動桿（22），轉動桿（22）的一端延伸至除塵箱（2）的外側并固定安裝有第一清理桿（23），且第一清理桿（23）與粗濾網（4）相適配，轉動桿（22）的另一端延伸至除塵箱（2）內并固定安裝有第二清理桿（24），且第二清理桿（24）與細濾網（9）相適配，轉動桿（22）上固定套設有蝸輪（25），除塵箱（2）的頂部內壁上和底部內壁上轉動安裝有同一個蝸桿（26），且蝸桿（26）與蝸輪（25）相嚙合，除塵箱（2）的底部固定安裝有連接箱（27），且蝸桿（26）的底端延伸至連接箱（27）內并固定安裝有齒輪（28），除塵箱（2）的底部開設有兩個對稱設置的第二槽（29），第二槽（29）內滑動安裝有移動桿（30），兩個移動桿（30）的底部固定安裝有同一個矩形桿（31），矩形桿（31）的一側固定安裝有齒條（32），且齒輪（28）與齒條（32）相嚙合，矩形桿（31）的底部固定安裝有推桿（33），推桿（33）的一側固定安裝有固定彈簧（34）的一端，固定彈簧（34）的另一端固定安裝在連接箱（27）的一側內壁上，連接箱（27）的底部內壁上固定安裝有旋轉電機（35），旋轉電機（35）的輸出軸上固定安裝有凸輪（36），且凸輪（36）與推桿（33）相適配。

2.根據權利要求1所述的一種氣剎重型卡車用進氣口除塵裝置，其特征在于，所述除塵箱（2）的底部內壁上開設有連接槽，連接板（10）的底部固定安裝有定位座，且定位座與連接槽相適配。

3.根據權利要求1所述的一種氣剎重型卡車用進氣口除塵裝置，其特征在于，所述連接座（7）上固定套設有密封圈，且密封圈與安裝孔（6）相適配。

4.根據權利要求1所述的一種氣剎重型卡車用進氣口除塵裝置，其特征在于，所述第一槽（13）的兩側內壁上固定安裝有同一個限位桿，且移動板（14）滑動套設在限位桿上。

5.根據權利要求1所述的一種氣剎重型卡車用進氣口除塵裝置，其特征在于，所述轉動桿（22）上固定套設有第一軸承，且第一軸承的外圈固定安裝在轉動孔（21）的內壁上。

6.根據權利要求1所述的一種氣剎重型卡車用進氣口除塵裝置，其特征在于，所述蝸桿（26）的頂端固定套設有第二軸承，且第二軸承的外圈固定安裝在除塵箱（2）的頂部內壁上。

7.根據權利要求1所述的一種氣剎重型卡車用進氣口除塵裝置，其特征在于，所述第二槽（29）的兩側內壁上均開設有限位槽，移動桿（30）的兩側均固定安裝有限位座，且限位座與對應的限位槽滑動連接。

8.根據權利要求1所述的一種氣剎重型卡車用進氣口除塵裝置，其特征在于，所述固定彈簧（34）的數量為三到五個，且三到五個固定彈簧（34）等間距設置。