[發(fā)明專利]角焊縫變形測量尺

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010196871.0
• 申請日: 2020-03-19
• 公開（公告）號: CN111256569A
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發(fā)明（設計）人: 吳勝財
• 申請（專利權(quán)）人: 中車太原機車車輛有限公司
• 主分類號: G01B5/30
• 分類號: G01B5/30;G01B5/00
• 代理公司: 北京思創(chuàng)大成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11614
• 代理人: 高爽

本發(fā)明公開了一種角焊縫變形測量尺，包括：角尺，角尺呈直角形，包括相互垂直的第一尺體和第二尺體，在第一尺體上，沿第一尺體的長度方向設有第一刻度標識；移動尺，移動尺連接于第一尺體上，且與第二尺體平行，移動尺能夠沿第一尺體的長度方向滑動，在移動尺上，沿移動尺的長度方向設有第二刻度標識；探針，探針連接于移動尺上且能夠沿移動尺的長度方向滑動，探針的端部能夠由移動尺的端部沿第一尺體的寬度方向伸出；第一刻度標識用于標識移動尺的位置，第二刻度標識用于標識探針伸出第一尺體的長度。本方案的角焊縫變形測量尺使用方便，測量精確，且方便攜帶成本低。

技術領域

本發(fā)明屬于測量設備領域，更具體地，涉及一種用于軌道車輛制造的角焊縫變形測量尺。

背景技術

鐵道車輛在制造時需要大量的直角焊接，在車體上的焊接接頭大部分為角接頭。在焊接完成后，板材都存在一定的焊接變形，平面度得不到保證，目前采用塞尺進行變形的測量，精度低。在做焊接試驗時，焊接變形很小，如果采用塞尺測量，則測量不方便且不精確，如果采用激光儀器測量，則測量儀器龐大，價格高昂，且不能隨身攜帶。

因此期待研發(fā)一種角焊縫變形的測量尺，使用方便，測量精確，且方便攜帶成本低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種角焊縫變形測量尺，用于測量軌道車輛制造過程中角焊縫的焊接變形，以到達使用方便、測量精確且方便攜帶成本低的目的。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種角焊縫變形測量尺，包括：

角尺，所述角尺呈直角形，包括相互垂直的第一尺體和第二尺體，在所述第一尺體上，沿所述第一尺體的長度方向設有第一刻度標識；

移動尺，所述移動尺連接于所述第一尺體上，且與所述第二尺體平行，所述移動尺能夠沿所述第一尺體的長度方向滑動，在所述移動尺上，沿所述移動尺的長度方向設有第二刻度標識；

探針，所述探針連接于所述移動尺上且能夠沿所述移動尺的長度方向滑動，所述探針的端部能夠由所述移動尺的端部沿所述第一尺體的寬度方向伸出；

所述第一刻度標識用于標識所述移動尺的位置，所述第二刻度標識用于標識所述探針伸出所述第一尺體的長度。

優(yōu)選地，還包括游標，所述游標固定連接于所述探針，所述游標上設有第三刻度標識，所述第三刻度標識的最小刻度單位小于所述第二刻度標識的最小刻度單位；

當所述探針伸出所述第一尺體的長度為0時，所述第三刻度標識的刻度起始位置與所述第二刻度標識的刻度起始位置對齊。

優(yōu)選地，所述第三刻度標識的最小刻度單位與所述第二刻度標識的最小刻度單位之差為0.1mm、0.05mm或0.02mm。

優(yōu)選地，所述第一尺體上設有第一滑槽，所述移動尺上設有滑塊，所述移動尺通過所述滑塊與所述第一滑槽的配合滑動連接于所述第一尺體上。

優(yōu)選地，還包括第一鎖緊螺釘，所述滑塊上設有第一螺紋孔，所述第一鎖緊螺釘安裝于所述第一螺紋孔中，通過旋轉(zhuǎn)所述第一鎖緊螺釘，能夠使所述第一鎖緊螺釘頂緊所述第一滑槽的底部，以將所述移動尺鎖緊于所述第一尺體。

優(yōu)選地，所述移動尺上設有第二滑槽，所述探針滑動安裝于所述第二滑槽中。

優(yōu)選地，還包括第二鎖緊螺釘，所述探針上設有第二螺紋孔，所述第二鎖緊螺釘安裝于所述第二螺紋孔中，通過旋轉(zhuǎn)所述第二鎖緊螺釘，能夠使所述第二鎖緊螺釘頂緊所述第二滑槽的底部，以將所述探針鎖緊于所述移動尺。

優(yōu)選地，所述探針的端部為尖端。

優(yōu)選地，所述第一尺體和第二尺體的連接處設置有倒角。

優(yōu)選地，所述第一刻度標識的最小刻度單位為0.5mm，所述第二刻度標識的最小刻度單位為1mm。