[發(fā)明專利]一種高速電梯的新型廳門結(jié)構(gòu)及其維護(hù)方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010195279.9
• 申請(qǐng)日: 2020-03-19
• 公開（公告）號(hào): CN111320063B
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 顧世龍;吳同宇;孫堅(jiān)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 嘉世達(dá)電梯有限公司
• 主分類號(hào): B66B13/08
• 分類號(hào): B66B13/08;B66B13/02;B25B27/06
• 代理公司: 北京馳納智財(cái)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11367
• 代理人: 蔣路帆

本發(fā)明公開了一種高速電梯的新型廳門結(jié)構(gòu)及其維護(hù)方法，屬于高速電梯廳門技術(shù)領(lǐng)域，一種高速電梯的新型廳門結(jié)構(gòu)，包括安裝面板和兩個(gè)門板，安裝面板的位于門板的上方，安裝面板正面一側(cè)的外壁上固定安裝有固定塊，固定塊的內(nèi)部固定安裝有滑軌，滑軌貫穿固定塊，滑軌的左右兩側(cè)均設(shè)有固定安裝在安裝面板外壁上的第一支撐塊，每個(gè)第一支撐塊的內(nèi)部均固定安裝有固定桿，固定桿的內(nèi)部開設(shè)有調(diào)節(jié)槽，調(diào)節(jié)槽的內(nèi)部活動(dòng)安裝有調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿的一端與調(diào)節(jié)槽的內(nèi)壁間連接有彈簧。可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)穩(wěn)定、簡(jiǎn)單，且占用空間小，降低了成本，承接機(jī)構(gòu)便于進(jìn)行更換、維護(hù)，且只需更換襯套即可，無(wú)需更換，節(jié)省了資源。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及高速電梯廳門領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種高速電梯的新型廳門結(jié)構(gòu)及其維護(hù)方法。

背景技術(shù)

電梯是指服務(wù)于建筑物內(nèi)若干特定的樓層，其轎廂運(yùn)行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運(yùn)動(dòng)的永久運(yùn)輸設(shè)備。也有臺(tái)階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行，俗稱自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。垂直升降電梯具有一個(gè)轎廂，運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。習(xí)慣上不論其驅(qū)動(dòng)方式如何，將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運(yùn)輸工具的總稱。按速度可分低速電梯(4米/秒以下)、快速電梯4～12米/秒)和高速電梯(12米/秒以上)。

高速電梯是電梯的一種，高速電梯的門系統(tǒng)分為廳門、箱門，門系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。廳門又稱“層門”、“井道門”，安裝在電梯候梯廳出入處。

現(xiàn)有高速電梯的廳門結(jié)構(gòu)，其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通常由皮帶輪、皮帶、若干個(gè)滑輪等結(jié)構(gòu)組成，該傳動(dòng)方式結(jié)構(gòu)復(fù)雜且占據(jù)空間大，增加了電梯的成本，廳門門板與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)間通過(guò)承接機(jī)構(gòu)連接，承接機(jī)構(gòu)需要承擔(dān)門板的重量還要滑動(dòng)，因此磨損較大，而現(xiàn)有高速電梯廳門結(jié)構(gòu)中的承接機(jī)構(gòu)，通常為一體式的，不便于進(jìn)行更換且每次更換需要整體性的進(jìn)行更換，費(fèi)時(shí)費(fèi)力且容易造成資源的浪費(fèi)。因此，我們提出一種高速電梯的新型廳門結(jié)構(gòu)及其維護(hù)方法。

發(fā)明內(nèi)容

1.要解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本發(fā)明的目的在于提供一種高速電梯的新型廳門結(jié)構(gòu)及其維護(hù)方法，它可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)穩(wěn)定、簡(jiǎn)單，且占用空間小，降低了成本，承接機(jī)構(gòu)便于進(jìn)行更換、維護(hù)，且只需更換襯套即可，無(wú)需更換，節(jié)省了資源。

2.技術(shù)方案

為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案。

一種高速電梯的新型廳門結(jié)構(gòu)，包括安裝面板和兩個(gè)門板，所述安裝面板的位于門板的上方，所述安裝面板正面一側(cè)的外壁上固定安裝有固定塊，所述固定塊的內(nèi)部固定安裝有滑軌，所述滑軌貫穿固定塊，所述滑軌的左右兩側(cè)均設(shè)有固定安裝在安裝面板外壁上的第一支撐塊，每個(gè)第一支撐塊的內(nèi)部均固定安裝有固定桿，所述固定桿的內(nèi)部開設(shè)有調(diào)節(jié)槽，所述調(diào)節(jié)槽的內(nèi)部活動(dòng)安裝有調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿的一端與調(diào)節(jié)槽的內(nèi)壁間連接有彈簧，所述調(diào)節(jié)桿遠(yuǎn)離彈簧一端的外壁上開設(shè)有與滑軌相適配的卡槽，所述調(diào)節(jié)桿上下兩側(cè)的外壁上均固定連接有把手。

所述固定塊的左右兩側(cè)均設(shè)有活動(dòng)安裝在滑軌外壁上的承接塊，所述承接塊的內(nèi)部螺紋連接有襯套，所述門板的頂端固定連接有第一連接塊，所述第一連接塊的內(nèi)部設(shè)置有兩個(gè)第一螺栓，所述第一連接塊的頂部外壁上開設(shè)有第一連接槽，所述襯套遠(yuǎn)離固定塊一側(cè)的外壁上開設(shè)有兩個(gè)插孔。