[發明專利]一種輕量化高疲勞性空氣彈簧塑料底座的制造方法在審
| 申請號: | 202010193694.0 | 申請日: | 2020-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN111471296A | 公開(公告)日: | 2020-07-31 |
| 發明(設計)人: | 李霜兵;李強;吳華鋒;張志杰;朱亮亮 | 申請(專利權)人: | 江蘇華永汽車懸架有限公司 |
| 主分類號: | C08L77/06 | 分類號: | C08L77/06;C08K9/04;C08K7/14;C08K3/04;C08J5/08;B29C45/00;F16F9/02;F16F9/32 |
| 代理公司: | 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
| 地址: | 226500 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 量化 疲勞 空氣 彈簧 塑料 底座 制造 方法 | ||
1.在一種輕量化高疲勞性空氣彈簧塑料底座的制造工藝,其特征在于:所述制造工藝包括如下步驟:
S1:通過有機溶劑分別溶解分散石墨烯和尼龍-66,并攪拌分散均勻,得到石墨烯分散液和尼龍-66溶液,然后將石墨烯分散液倒入尼龍-66溶液中,攪拌均勻,得到混合液;
S2:向S1得到的混合液中加入6-氨基己酸,并在氮氣保護條件下加熱至150℃-250℃反應3h-12h,保持回流冷卻,得到改性材料;
S3:將S2獲得的改性材料與玻璃纖維、尼龍-66按照質量比為60.0-160.0:1000-2000:2000-5000共混,采用高速混合機混合1-2h,然后在230℃-260℃條件下熔融混合均勻,冷卻后造粒,得到石墨烯和玻璃纖維改性的尼龍-66材料;
S4:設計空氣彈簧塑料底座的結構,所述空氣彈簧塑料底座包括底座本體,所述底座本體具有一筒體,筒體的內部中心設有氣室,且筒體外壁與氣室的軸向夾角為1-5°;所述氣室內部具有兩層加強筋組結構,每一層加強筋組由若干條加強筋構成,且在氣室外側與筒體之間也設置有若干條加強筋;
S5:將S3獲得的石墨烯和玻璃纖維改性的尼龍-66材料采用擠出注塑法制造S4設計的空氣彈簧塑料底座,擠出溫度230℃-280℃,注塑壓力70-100MPa,注射速度30-50r/min,背壓2.0-4.0MPa,冷卻時間30-60s。
2.根據權利要求1所述的輕量化高疲勞性空氣彈簧塑料底座的制造工藝,其特征在于:所述有機溶劑采用異丙醇、丙酮和N,N-二甲基甲酰胺的混合物,且異丙醇、丙酮和N,N-二甲基甲酰胺的體積比為0-100:0-100:800-1000。
3.根據權利要求1或2所述的輕量化高疲勞性空氣彈簧塑料底座的制造工藝,其特征在于:所述S4中筒體外壁厚度為2-12mm。
4.根據權利要求3所述的輕量化高疲勞性空氣彈簧塑料底座的制造工藝,其特征在于:所述S4中每一層加強筋組由3-8條加強筋構成,且在氣外側與筒體之間也設置有3-8條加強筋,加強筋的厚度為2-5mm。
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