[發明專利]一種提高輸送效率的供暖裝置

有效

• 申請號: 202010192821.5
• 申請日: 2020-03-18
• 公開（公告）號: CN111351104B
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發明（設計）人: 馮太祎;莊文新;劉永剛;陳祥春;林杰
• 申請（專利權）人: 濟南東盛熱電有限公司
• 主分類號: F24D3/10
• 分類號: F24D3/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種提高輸送效率的供暖裝置，包括主供水管（104）和主回水管（106），所述主供水管（104）連通有多個換熱結構（105），其特征在于：所述主供水管（104）遠離換熱結構（105）的一端連通有兩個并聯設置的加壓輸送結構（102），每個所述加壓輸送結構（102）包括保壓箱（124），所述保壓箱（124）內豎直滑動連接有滑移塊（108），所述保壓箱（124）被所述滑移塊（108）分割為加壓腔（110）和平衡腔（111），所述保壓箱（124）連接有進水管（113）和出水管（114），所述進水管（113）和出水管（114）分別連通于加壓腔（110）相互遠離的兩端，所述保壓箱（124）設置有驅動滑移塊（108）滑移的驅動結構（115），所述主供水管（104）遠離換熱結構（105）的一端通過第二三通閥（103）分別與兩個加壓輸送結構（102）的出水管（114）連通，兩個所述加壓輸送結構（102）的進水管（113）通過第一三通閥（101）連通于壓力水輸送管（100），所述壓力水輸送管（100）與一個所述保壓箱（124）連通時，所述驅動結構（115）驅動所述保壓箱（124）內的滑移塊（108）壓縮平衡腔（111），另一所述保壓箱（124）與主供水管（104）連通，所述驅動結構（115）驅動所述保壓箱（124）內的滑移塊（108）壓縮加壓腔（110），所述壓力水輸送管（100）內的熱水溫度超過100℃，所述壓力水輸送管（100）內的熱水的壓力大于2倍大氣壓。

2.根據權利要求1所述的一種提高輸送效率的供暖裝置，其特征在于：所述平衡腔（111）與大氣連通。

3.根據權利要求2所述的一種提高輸送效率的供暖裝置，其特征在于：所述保壓箱（124）內部上端設置有格柵（107），所述格柵（107）將保壓箱（124）內上部空間分隔成多個豎直設置的長方體空腔，每個這樣的空腔內滑動連接有滑移塊（108）。

4.根據權利要求3所述的一種提高輸送效率的供暖裝置，其特征在于：每個所述滑移塊（108）均固定連接有豎直設置的連接桿（116），所述連接桿（116）上端固定連接有驅動板（117），所有的所述連接桿（116）均連接于驅動板（117）上，所述驅動結構（115）驅動驅動板（117）豎直滑移。

5.根據權利要求4所述的一種提高輸送效率的供暖裝置，其特征在于：所述驅動結構（115）包括豎直轉動連接于格柵（107）上端的絲杠（118）和驅動絲杠（118）轉動的驅動電機（119），所述絲杠（118）豎直穿過驅動板（117）并且兩者螺紋連接。

6.根據權利要求5所述的一種提高輸送效率的供暖裝置，其特征在于：所述絲杠（118）同軸固定連接有從動齒輪（120），所述保壓箱（124）固定連接有安裝架（125），所述驅動電機（119）同軸固定連接于安裝架（125）上端，所述驅動電機（119）的主軸同軸固定連接有主動齒輪（121），所述主動齒輪（121）的齒數小于從動齒輪（120）的齒數。

7.根據權利要求6所述的一種提高輸送效率的供暖裝置，其特征在于：所述保壓箱（124）側壁固定連接有檢測加壓腔（110）內部壓力的第一壓力傳感器（122）,所述壓力水輸送管（100）設置有檢測其內部壓力的第二壓力傳感器（123）。

8.根據權利要求7所述的一種提高輸送效率的供暖裝置，其特征在于：所述壓力水輸送管（100）向其中一個保壓箱（124）輸送熱水時，所述加壓腔（110）內的壓力大于1.8倍的大氣壓。