[發明專利]一種支持手勢操作的方向盤開關及使用方法

有效

• 申請號: 202010192636.6
• 申請日: 2020-03-18
• 公開（公告）號: CN111483317B
• 公開（公告）日: 2022-05-31
• 發明（設計）人: 蘇暢;潘攀;朱春月;夏歡;楊開發
• 申請（專利權）人: 寧波吉利汽車研究開發有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60K37/06
• 分類號: B60K37/06;G06F3/041;G06F3/0354
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫;賈允

本發明公開了一種支持手勢操作的方向盤開關及使用方法，所述防止誤觸發的方向盤開關包括：觸摸面板、觸摸膜、微動開關和信息處理裝置，所述觸摸面板安裝在方向盤上，所述觸摸膜的上表面與所述觸摸面板固定連接，下表面均與一連桿機構固定連接，所述連桿機構與所述微動開關固定連接，所述觸摸膜和所述微動開關均與所述信息處理裝置電連接，所述信息處理裝置與車載電腦電連接；具有能夠通過手勢控制車輛功能，且防止誤觸的優點。

技術領域

本發明涉及汽車控制領域，尤其涉及一種支持手勢操作的方向盤開關及使用方法。

背景技術

隨著車輛技術的發展，車輛功能也隨之增多，車輛功能的增多就會使得控制按鈕的增加，雖然大部分的功能控制按鈕被集成在中控臺處，但是仍有部分常用功能開關鍵會被集成在方向盤上。

車輛常用的開關有兩種，一種為觸摸式開關，另一種為機械式開關，由于目前市場上機械式開關的結構成熟，所以車輛多采用機械式開關，來對車輛功能進行開關控制，但是隨著車輛高端智能化，簡單的機械開關已經無法滿足日益增加的新功能，多種新功能所需要的按鍵數量多，并且方向盤上的空間較小，所能夠集成的按鍵數量個數也較少，但是觸摸式開關通斷功能簡單，容易誤觸。

所以本發明一種支持手勢操作的方向盤開關及使用方法，能夠支持識別手勢對車輛功能進行控制，并且防止駕駛人員誤觸。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于現有的觸摸式開關通斷功能簡單，容易被誤觸發功能，多個功能的機械式開關占用空間大，無法適用于方向盤這種涉及駕駛安全的裝置，提供一種防止誤觸發的方向盤開關及使用方法，所述防止誤觸發方向盤開關包括：

觸摸面板、觸摸膜、微動開關和信息處理裝置，所述觸摸面板安裝在方向盤上，所述觸摸膜的上表面與所述觸摸面板固定連接，下表面均與一連桿機構固定連接，所述連桿機構與所述微動開關固定連接，所述觸摸膜和所述微動開關均與所述信息處理裝置電連接，所述信息處理裝置與車載電腦電連接。

進一步地，所述觸摸面板用于采集駕駛人員手勢滑動軌跡信息。

進一步地，所述觸摸膜用于接收觸摸面板采集的駕駛人員手勢滑動軌跡信息，將所述收是滑動軌跡信息發送至信息處理裝置。

進一步地，所述信息處理裝置用于接收、記憶和比對滑動軌跡信息，所述信息處理裝置還用于接收所述微動開關發送的第一通斷信號。

另一方面本發明還提供一種支持手勢操作的方向盤開關的使用方法，用于如上所述的支持手勢操作的方向盤開關，所述支持手勢操作的方向盤開關包括：

觸摸膜感應所述觸摸面板接收駕駛人員手勢滑動軌跡信息，微動開關通過連桿結構感應觸摸板按壓產生第一通斷信號；

信息處理裝置接收駕駛人員手勢滑動軌跡信息和第一通斷信號；

信息處理裝置判斷第一通斷信號是否為通；若是，則信息處理裝置將駕駛人員手勢滑動軌跡信息與預設手勢滑動軌跡信息對比，生成功能執行命令信號；若否，則為信息處理裝置生成誤觸命令信號；

車載電腦接收信息處理裝置生成的命令信號。

進一步地，所述則信息處理裝置將駕駛人員手勢滑動軌跡信息與預設手勢滑動軌跡信息對比包括：

信息處理裝置將預設手勢滑動軌跡處理為第一函數圖像，并計算出第一函數關系；

信息處理裝置將駕駛人員手勢滑動軌跡處理為第二函數圖像，并計算出第二函數關系；

信息處理裝置將第一函數關系和第二函數關系進行對比。

進一步地，所述觸摸膜感應所述觸摸面板接收駕駛人員手勢滑動軌跡信息，微動開關通過連桿結構感應觸摸板按壓產生第一通斷信號還包括：