[發(fā)明專利]一種電池能量管理方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010192635.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111478383B | 公開(公告)日: | 2022-06-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韓玉濤;杜蓬;譚洋;劉鐵山;苗詩雨 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 武漢路特斯汽車有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02J7/00 | 分類號(hào): | H02J7/00;B60R16/033 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝傳鑫;賈允 |
| 地址: | 430056 湖北省武漢市武漢*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電池 能量 管理 方法 裝置 電子設(shè)備 存儲(chǔ) 介質(zhì) | ||
1.一種電池能量管理方法,其特征在于:所述方法包括:
獲取車輛的速度、車輛的加速度和電池的當(dāng)前荷電量;
根據(jù)所述車輛的速度和所述車輛的加速度確定車輛的當(dāng)前行駛工況;
若所述當(dāng)前行駛工況為車輛處于靜止?fàn)顟B(tài),則判斷所述當(dāng)前荷電量是否小于或等于預(yù)設(shè)第二閾值;
若當(dāng)前荷電量小于或等于預(yù)設(shè)第二閾值,則判定電池的狀態(tài)為虧電狀態(tài);
若電池的狀態(tài)為虧電狀態(tài),則控制電壓轉(zhuǎn)換器以預(yù)設(shè)恒定電流對(duì)電池進(jìn)行預(yù)充電;
實(shí)時(shí)獲取預(yù)充電的過程中電池兩端的電壓和電池的當(dāng)前溫度;
判斷所述電壓是否大于等于預(yù)設(shè)第一閾值;
若是,則根據(jù)所述當(dāng)前溫度確定電池的標(biāo)準(zhǔn)充電電壓,并控制所述電壓轉(zhuǎn)換器以所述標(biāo)準(zhǔn)充電電壓對(duì)電池進(jìn)行充電。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池能量管理方法,其特征在于:所述控制電壓轉(zhuǎn)換器以預(yù)設(shè)恒定電流對(duì)電池進(jìn)行預(yù)充電之后,還包括:
實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛的速度;
判斷車輛的速度是否大于預(yù)設(shè)第三閾值;
如果所述車輛的速度大于預(yù)設(shè)第三閾值,則發(fā)出風(fēng)險(xiǎn)警告。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池能量管理方法,其特征在于:所述控制所述電壓轉(zhuǎn)換器以所述標(biāo)準(zhǔn)充電電壓對(duì)電池進(jìn)行充電之后,還包括:
實(shí)時(shí)獲取充電的過程中電壓轉(zhuǎn)換器的高壓端的電壓值以及高壓端電壓的上升速度;
將所述高壓端的電壓值與預(yù)設(shè)第四閾值比較,和/或?qū)⑺龈邏憾穗妷旱纳仙俣扰c預(yù)設(shè)第五閾值比較;
如果滿足所述高壓端的電壓值不小于預(yù)設(shè)第四閾值和/或所述高壓端電壓的上升速度不小于預(yù)設(shè)第五閾值,則控制所述電壓轉(zhuǎn)換器對(duì)電池進(jìn)行放電。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電池能量管理方法,其特征在于:所述控制所述電壓轉(zhuǎn)換器對(duì)電池進(jìn)行放電之后,還包括:
實(shí)時(shí)獲取放電的過程中電壓轉(zhuǎn)換器的高壓端的電壓值和電壓轉(zhuǎn)換器的高壓端電壓的下降速度;
根據(jù)所述電壓轉(zhuǎn)換器的高壓端的電壓值和電壓轉(zhuǎn)換器的高壓端電壓的下降速度,以保證所述電壓轉(zhuǎn)換器的高壓端的電壓值平穩(wěn)為目標(biāo),調(diào)整電壓轉(zhuǎn)換器從高壓到低壓的轉(zhuǎn)換功率。
5.一種電池能量管理裝置,其特征在于:所述的裝置包括:
信息獲取模塊,用于獲取車輛的速度、車輛的加速度和電池的當(dāng)前荷電量;
工況確定模塊,用于根據(jù)所述車輛的速度和所述車輛的加速度確定車輛的當(dāng)前行駛工況;
第一判斷模塊,用于若所述當(dāng)前行駛工況為車輛處于靜止?fàn)顟B(tài),則判斷所述當(dāng)前荷電量是否小于或等于預(yù)設(shè)第二閾值;
電池狀態(tài)確定模塊,用于若當(dāng)前荷電量小于或等于預(yù)設(shè)第二閾值,則判定電池的狀態(tài)為虧電狀態(tài);
預(yù)充電模塊,用于控制電壓轉(zhuǎn)換器以預(yù)設(shè)恒定電流對(duì)電池進(jìn)行預(yù)充電;
第一獲取模塊,用于實(shí)時(shí)獲取預(yù)充電的過程中電池兩端的電壓和電池的當(dāng)前溫度;
第二判斷模塊,用于判斷所述電壓是否大于等于預(yù)設(shè)第一閾值;
充電模塊,用于根據(jù)所述當(dāng)前溫度確定電池的標(biāo)準(zhǔn)充電電壓,并控制所述電壓轉(zhuǎn)換器以所述標(biāo)準(zhǔn)充電電壓對(duì)電池進(jìn)行充電。
6.一種電子設(shè)備,其特征在于,所述電子設(shè)備包括處理器和存儲(chǔ)器,所述存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)有至少一條指令、至少一段程序、代碼集或指令集,所述至少一條指令、所述至少一段程序、所述代碼集或指令集由所述處理器加載并執(zhí)行以實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1-4任一所述的電池能量管理方法。
7.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),其特征在于:所述存儲(chǔ)介質(zhì)中存儲(chǔ)有至少一條指令、至少一段程序、代碼集或指令集,所述至少一條指令、所述至少一段程序、所述代碼集或指令集由處理器加載并執(zhí)行以實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1-4任一所述的電池能量管理方法。
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H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置
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