[發明專利]用于操作汽車內部空間中的通風噴嘴的旋轉操作元件

在審

• 申請號: 202010192188.X
• 申請日: 2020-03-18
• 公開（公告）號: CN111703276A
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: T.甘斯基;D.克萊因曼
• 申請（專利權）人: 費希爾汽車系統有限責任兩合公司
• 主分類號: B60H1/34
• 分類號: B60H1/34;B60H1/00;G05G1/08
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 梁敬;司昆明

1.用于操作汽車內部空間中的通風噴嘴的旋轉操作元件（1），

其中所述旋轉操作元件（1）包括沿著旋轉操作元件縱軸線（2）延伸的第一旋轉體（3），

其中所述第一旋轉體（3）包括操作元件側（4）和與所述操作元件側（4）對置的第一接觸側（5），其中所述第一旋轉體（3）在所述操作元件側（4）和所述第一接觸側（5）之間延伸，

其中在所述第一接觸側（5）上構造了關于所述旋轉操作元件縱軸線（2）正交定向的第一接觸面（6），

其中所述旋轉操作元件（1）包括沿著所述旋轉操作元件縱軸線（2）延伸的第二旋轉體（10），其中所述第二旋轉體（10）包括輸出側（11）和與所述輸出側（11）對置的第二接觸側（12），其中所述第二旋轉體（10）在所述輸出側（11）和所述第二接觸側（12）之間延伸，其中在所述第二接觸側（12）上構造了關于所述旋轉操作元件縱軸線（2）正交定向的第二接觸面（13），

其中通過夾緊元件（17）將所述第一和第二接觸面（6、13）傳力鎖合和/或形狀鎖合地保持在作用連接之中，由此所述第一旋轉體（3）相對于所述第二旋轉體（10）關于所述旋轉操作元件縱軸線（2）抗扭地被保持，直至預先確定的轉矩，

其中如此選擇所述夾緊元件（17）的夾緊力，使得所述第一和第二接觸面（6、13）自超過預先確定的轉矩的轉矩閾值起脫離作用連接，其特征在于，所述夾緊元件（17）相對于所述旋轉操作元件縱軸線（2）徑向隔開地布置在所述第一和第二旋轉體（2、10）上。

2.根據權利要求1所述的旋轉操作元件（1），其特征在于，所述第一旋轉體（3）包括第一抵靠面（8），其中所述第一抵靠面（8）布置在所述第一接觸面（6）和所述操作元件側（4）之間，并且所述第二旋轉體（10）包括第二抵靠面（15），其中所述第二抵靠面（15）布置在所述第二接觸面（13）和所述輸出側（11）之間，并且所述夾緊元件（17）具有第一和第二端部（19、20），其中所述第一端部（19）與所述第一抵靠面（8）處于作用連接之中，并且所述第二端部（20）與所述第二抵靠面（15）處于作用連接之中。

3.根據權利要求1或2所述的旋轉操作元件（1），其特征在于，所述第一接觸面（6）具有多個關于所述旋轉操作元件縱軸線（2）旋轉對稱的并且朝所述第二接觸面（13）的方向延伸的隆起（7），所述隆起如此與所述第二接觸面（13）中的多個凹處（14）相對應，使得所述隆起（7）自所述預先確定的轉矩閾值起與所述凹處（14）脫離嵌合。

4.根據權利要求2或3所述的旋轉操作元件（1），其特征在于，多個夾緊元件（17）分別與所述第一和第二抵靠面（8、15）處于作用連接之中。

5.根據權利要求4所述的旋轉操作元件（1），其特征在于，所述夾緊元件（17）關于所述旋轉元件縱軸線（2）旋轉對稱地設置。

6.根據前述權利要求中任一項所述的旋轉操作元件（1），其特征在于，所述第一旋轉體（3）如此具有沿著所述旋轉操作元件縱軸線（2）延伸的第一通孔（28）并且所述第二旋轉體（10）如此具有沿著所述旋轉操作元件縱軸線（2）延伸的第二通孔（29），使得所述旋轉操作元件（1）形成空心軸。

7.根據前述權利要求中任一項所述的旋轉操作元件（1），其特征在于，所述夾緊元件（17）由有彈性的金屬或塑料制成。

8.根據前述權利要求中任一項所述的旋轉操作元件（1），其特征在于，所述第一和第二旋轉體（3、10）由塑料制成。

9.根據權利要求2至8中任一項所述的旋轉操作元件（1），其特征在于，所述一個夾緊元件（17）或所述多個夾緊元件（17）構造為U形夾子（18）并且能夠朝背離所述旋轉操作元件縱軸線（2）的方向從所述第一旋轉體（3）的第一抵靠面（8）上并且從所述第二旋轉體（10）的第二抵靠面（15）上拉下，由此所述第一旋轉體（3）能夠與所述第二旋轉體（10）分開。

10.根據權利要求9所述的旋轉操作元件（1），其特征在于，所述一個夾緊元件（17）或所述多個夾緊元件（17）能夠徑向地相對于所述旋轉操作元件縱軸線（2）從所述第一旋轉體（3）的第一抵靠面（8）上并且從所述第二旋轉體（10）的第二抵靠面（15）上拉下，由此所述第一旋轉體（3）能夠與所述第二旋轉體（10）分開。