[發(fā)明專利]智能管控設備、監(jiān)控系統和智能管控方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010192034.0
• 申請日: 2020-03-18
• 公開（公告）號: CN113495504B
• 公開（公告）日: 2023-01-31
• 發(fā)明（設計）人: 董加寶
• 申請（專利權）人: 杭州海康威視數字技術股份有限公司
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 張寧;臧建明

本申請?zhí)峁┮环N智能管控設備、監(jiān)控系統和智能管控方法。該設備包括：主控模塊、總線以及可擴展的子模塊集合，所述主控模塊和所述子模塊集合中的任一子模塊通過各自對應的接口連接在所述總線上，并集成設置在一起；其中，所述主控模塊用于檢測所述子模塊集合中任一子模塊的運行狀態(tài)，若檢測到目標子模塊的運行狀態(tài)為在線狀態(tài)，則判斷所述主控模塊是否具有對所述目標子模塊的管控權限；所述目標子模塊為所述子模塊集合中的任意一個子模塊；若確定其具有對所述目標子模塊的管控權限，則對所述目標子模塊進行管控。本申請實施例智能管控設備的可擴展性較高。

技術領域

本申請涉及安防監(jiān)控技術領域，尤其涉及一種智能管控設備、監(jiān)控系統和智能管控方法。

背景技術

智能交通，就是將先進的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子傳感技術、控制技術及計算機技術等有效地集成運用于整個交通管理系統而建立的一種在大范圍內、全方位發(fā)揮作用的，實時、準確、高效的綜合交通運輸管理系統。而道路監(jiān)控系統是智能交通的重要組成部分。道路監(jiān)控系統一般包括：攝像機、網絡視頻錄像機(又稱為終端服務器)、遠程控制中心的設備等。

目前，室外型智能交通專用的網絡視頻錄像機，集視頻管理、交通數據管理、視音頻解碼、圖片處理、網絡交換等功能于一體。既滿足前端的分布式存儲需要，又可以通過網絡接入控制中心組成功能強大的監(jiān)控系統。為了滿足日益增長的需求，如何提高該網絡視頻錄像機的可擴展性，是本領域技術人員亟需解決的技術問題。

發(fā)明內容

本申請?zhí)峁┮环N智能管控設備、監(jiān)控系統和智能管控方法，以提高網絡視頻錄像機的可擴展性。

第一方面，本申請?zhí)峁┮环N智能管控設備，包括：

主控模塊、總線以及可擴展的子模塊集合，所述主控模塊和所述子模塊集合中的任一子模塊通過各自對應的接口連接在所述總線上，并集成設置在一起；

其中，所述主控模塊用于檢測所述子模塊集合中任一子模塊的運行狀態(tài)，若檢測到目標子模塊的運行狀態(tài)為在線狀態(tài)，則判斷所述主控模塊是否具有對所述目標子模塊的管控權限；所述目標子模塊為所述子模塊集合中的任意一個子模塊；若確定其具有對所述目標子模塊的管控權限，則對所述目標子模塊進行管控。

在一種可能的實現方式中，所述主控模塊，具體用于：

監(jiān)聽所述總線上是否有所述子模塊集合中任一子模塊的上線消息；

若是，則將所述上線消息對應的子模塊作為所述目標子模塊，所述目標子模塊的運行狀態(tài)為在線狀態(tài)。

在一種可能的實現方式中，所述主控模塊，具體用于：

在檢測到目標子模塊的運行狀態(tài)為在線狀態(tài)之后，將所述目標子模塊的標識加入管理隊列中以對所述目標子模塊進行管控。

在一種可能的實現方式中，所述主控模塊，還用于：

若確定其不具有對所述目標子模塊的管控權限，則對其加載的應用程序進行升級，以使所述主控模塊在升級之后具有對所述目標子模塊的管控權限。

在一種可能的實現方式中，所述主控模塊，具體用于：

向遠程控制中心發(fā)送第一指示消息，以指示所述主控模塊不具有對所述目標子模塊的管控權限；

接收所述遠程控制中心的第二指示消息，所述第二指示消息用于指示升級所述主控模塊加載的應用程序以對所述目標子模塊進行管控。

在一種可能的實現方式中，所述任一子模塊還用于對其加載的應用程序進行升級，并觸發(fā)所述主控模塊對其加載的應用程序進行升級，以使所述主控模塊在升級之后具有對所述任一子模塊的管控權限。

在一種可能的實現方式中，所述子模塊集合包括以下至少一個模塊：信號燈檢測子模塊、智能電源子模塊、光端傳輸子模塊和智能分析子模塊；