[發明專利]一種船用推進裝置有效
| 申請號: | 202010191794.X | 申請日: | 2020-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN111268076B | 公開(公告)日: | 2021-07-23 |
| 發明(設計)人: | 蔡龍賜;王苗苗;張飛達 | 申請(專利權)人: | 渦陽縣信隆船舶附件有限公司 |
| 主分類號: | B63H5/125 | 分類號: | B63H5/125;B63H21/38;B63B1/32 |
| 代理公司: | 北京風雅頌專利代理有限公司 11403 | 代理人: | 李倩 |
| 地址: | 233600 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 推進 裝置 | ||
1.一種船用推進裝置,其特征在于,包括支柱(1)和散熱孔(21),所述支柱(1)上端連接有與船連接的回轉組件(7),所述支柱(1)前側設置有前端鰭板(2),所述支柱(1)后側設置有后端鰭板(3),所述支柱(1)下端連接有驅動電機殼(5),所述驅動電機殼(5)內設置有驅動電機(26),所述驅動電機殼(5)后側設置有與所述驅動電機(26)連接的螺旋槳(6),所述后端鰭板(3)上設置有固定導流板(8)和第一移動導流板(9),所述后端鰭板(3)上開設有凹槽腔,所述凹槽腔內設置有第一電機(10),所述第一電機(10)的輸出端連接有轉動軸(11),所述轉動軸(11)端部連接所述第一移動導流板(9);
所述凹槽腔內前側壁上開設有第一滑槽(12),所述第一滑槽(12)內滑動連接有第一滑塊(13),所述第一滑塊(13)上固定連接有第一電磁鐵(14),所述第一移動導流板(9)兩端與所述后端鰭板(3)相向設置的側面設置有第二電磁鐵(15),所述第二電磁鐵(15)與所述第一電磁鐵(14)配合設置;
所述固定導流板(8)和所述第一移動導流板(9)之間設置有第二移動導流板(16),所述后端鰭板(3)上開設有打開口,所述打開口處設置有與所述第二移動導流板(16)配合的凹腔(17),所述凹腔(17)內固定連接有第二電機(19),所述第二電機(19)的輸出端連接有第一電動伸縮推桿(20),所述第一電動伸縮推桿(20)的伸縮端與所述第二移動導流板(16)連接;
所述散熱孔(21)與所述凹腔(17)連通;
所述凹腔(17)內前側壁設置有兩條滑槽,每個所述滑槽內滑動連接有第二滑塊,兩個所述第二滑塊之間通過滑動門(18)連接,所述滑動門(18)的大小大于所述打開口的大小;
所述驅動電機殼(5)內設置有第三電機(22),所述第三電機(22)的輸出端連接有第一齒輪,所述第一齒輪一側嚙合連接有第二齒輪,所述第二齒輪中間設置有絲杠(23),所述第二齒輪套接在所述絲杠(23)上,所述絲杠(23)兩側均套接有滾珠(24),每個所述滾珠(24)上連接有散熱鰭板(25),兩個所述散熱鰭板(25)相互平行設置,兩個所述散熱鰭板(25)位于所述驅動電機(26)的兩側。
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