[發明專利]一種空中分料搬送線有效
| 申請號: | 202010191460.2 | 申請日: | 2020-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN111300121B | 公開(公告)日: | 2022-10-14 |
| 發明(設計)人: | 吳志敏 | 申請(專利權)人: | 源創(廣州)智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B23Q7/00 | 分類號: | B23Q7/00;B23D79/00 |
| 代理公司: | 中山市興華粵專利代理有限公司 44345 | 代理人: | 吳劍鋒 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市番*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 中分 料搬送線 | ||
本發明公開一種空中分料搬送線,包括有管材切割機,在所述管材切割機一側設有空中輸送線,在所述管材切割機上方設有能將管材逐一輸送到空中輸送線上的垂直輸送機,在所述管材切割機的出料端連接有能將管材輸送到垂直輸送機上的上料機構,在所述空中輸送線末端設有下料機,通過管材切割機將管材切割成需要的長度,然后輸送到上料機構上,上料機構將管材輸送到垂直輸送機,通過垂直輸送機將管材向上輸送,然后逐一輸送到空中輸送線上,通過空中輸送線輸送到下料機處,下料機帶動管材逐一下降到工位上進行加工處理,傳輸效率高效,且通過空中輸送,減少占地面積,更好的節省加工空間,采用多個輸送自動化單元。
技術領域
本發明涉及材料傳輸領域,特別涉及一種空中分料搬送線。
背景技術
在管材加工生產時,需要通過輸送線將管材逐一進行輸送,目前傳統積放式輸送線采用轉撤道岔,使用和轉換十分麻煩,而且目前的輸送線處于平面上,占有較大的使用面積,影響空間使用,與其他機器連接時候存在不好兼容,同時需要人工照看,浪費了勞動力,生產效率低,無法滿足生產需求。
故此,需要提供一種空中分料搬送線解決此問題。
發明內容
本發明的目的是,提供一種空中分料搬送線。
為了達到上述目的,本發明采用以下方案:
一種空中分料搬送線,包括有管材切割機,在所述管材切割機一側設有空中輸送線,在所述管材切割機上方設有能將管材逐一輸送到空中輸送線上的垂直輸送機,在所述管材切割機的出料端連接有能將管材輸送到垂直輸送機上的上料機構,在所述空中輸送線末端設有下料機,通過管材切割機將管材切割成需要的長度,然后輸送到上料機構上,上料機構將管材輸送到垂直輸送機,通過垂直輸送機將管材向上輸送,然后逐一輸送到空中輸送線上,通過空中輸送線輸送到下料機處,下料機帶動管材逐一下降到工位上進行加工處理,傳輸效率高效,且通過空中輸送,減少占地面積,更好的節省加工空間,采用多個輸送自動化單元,能夠將被搬送物體垂直、水平搬送,能夠多位置停止,實現在自動上下料和搬送,能夠和其他機器很好的兼容連機。
進一步的,所述上料機構包括有機架,在所述機架靠近管材切割機的出料端處設有接料斜臺,在所述接料斜臺靠近管材切割機的側邊上設有第一缺槽,在所述第一缺槽下方的機架設有第一氣缸,在所述第一氣缸的氣缸軸上安裝有限制板,在所述接料斜臺前側的機架上設有滑軌,在所述滑軌上插接有滑動架,在所述機架上設有推動氣缸,所述滑動架固定連接在推動氣缸的活塞桿上,在所述滑動架上通過第一轉軸插接有上料臺,所述上料臺高度位置比接料斜臺高,所述上料臺與接料斜臺之間具有間隙,所述接料斜臺向上料臺傾斜,在上料臺與接料斜臺之間設有頂板,所述頂板上端面為斜面,所述斜面向上料臺傾
斜,在所述機架上設有第二氣缸,所述頂板通過安裝支座安裝在第二氣缸的活塞桿上,在所述滑動架上設有第十氣缸,在所述第一轉軸上設有擺桿,所述第十氣缸的活塞桿與擺桿鉸接,在所述接料斜臺靠近管材切割機的側壁上安裝有第一傳感器,管材切割機將管材在意輸送到接料斜臺上,然后管材通過接料斜臺的斜度,滑動到上料臺與接料斜臺之間的間隙上,然后通過第二氣缸帶動頂板向上移動,將間隙上方的管材向上頂起,通過頂板的斜面,使管材進入到上料臺,接料斜臺上通過第一氣缸帶動限制板以及配合第一傳感器工作,第一傳感器能感應管材,當接料斜臺裝滿管材后,第一氣缸帶動限制板向上移動,阻擋管材切割機的管材進入上料臺,在將管材輸送到垂直輸送機時,推動氣缸帶動滑動架移動,使接料斜臺和上料臺之間具有上料空間,通過第十氣缸帶動擺桿移動,使第一轉軸帶動上料臺翻轉,即可將物料倒入垂直輸送機上,實現快速上料,結構簡單,符合使用需求。
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