[發明專利]分頻次展示派件數據的方法及裝置有效
| 申請號: | 202010191300.8 | 申請日: | 2020-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN111401751B | 公開(公告)日: | 2022-07-12 |
| 發明(設計)人: | 張良;吳鵬飛 | 申請(專利權)人: | 上海東普信息科技有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q10/08 |
| 代理公司: | 蘇州領躍知識產權代理有限公司 32370 | 代理人: | 王寧 |
| 地址: | 201702 上海市青浦區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 頻次 展示 數據 方法 裝置 | ||
本發明公開了一種分頻次展示派件數據的方法及裝置,其中所述方法包括將分發時間處于當前時段的派件的頻次記為第一頻次,并且每當當前時間進入下一時段,將所述派件的頻次調整為當前頻次的下一頻次,其中預先將一個時間周期劃分為N個時段,并預先設置所述第一頻次至第N頻次,N是正整數;在所述派件對應的用戶終端顯示所述派件的頻次。本發明提供的分頻次展示派件數據的方法及裝置,可以提高派件速度,減緩快遞件的滯留,使客戶獲得更好的體驗。
技術領域
本發明涉及數據處理的技術領域,尤其涉及分頻次展示派件數據的方法及裝置。
背景技術
快遞行業競爭激烈,客戶寄件到客戶收件之間的時間不斷被壓縮,使客戶獲得更好的體驗。縮短貨物運送時間的環節通常有收貨、分發和派送。其中,收貨環節要求快遞員收到攬件通知后盡快從客戶處取到貨物并交由發件站點,但是現有攬派速度受到所使用的后臺系統影響而導致速度慢;分發環節要求快遞員及時送貨、及時分發,但是現有送貨、分發時間散亂,沒有統一分好時間而導致派送困難散亂;派送環節要求快遞員拿到貨物后盡快送到客戶手中,但是現有對于不同時間的快遞件,難于做到及時送達,時間更加散亂不整,經常造成先到先分發的快遞件后送,以及業務員分不清哪些派件早,哪些派件晚,均是根據地址統一送,這樣會造成先到的派件后送,從而影響客戶收貨體驗。
發明內容
本發明的目的在于提供分頻次展示派件數據的方法及裝置,以提高派件速度,減緩快遞件的滯留,使客戶獲得更好的體驗。
本發明的目的采用以下技術方案實現:
一種分頻次展示派件數據的方法,包括:
將分發時間處于當前時段的派件的頻次記為第一頻次,并且每當當前時間進入下一時段,將所述派件的頻次調整為當前頻次的下一頻次,其中預先將一個時間周期劃分為N個時段,并預先設置所述第一頻次至第N頻次,N是正整數;
在所述派件對應的用戶終端顯示所述派件的頻次。
通過將分發時間處于當前時段的派件的頻次記為第一頻次,并且每當當前時間進入下一時段,將所述派件的頻次調整為當前頻次的下一頻次,并在所述派件對應的用戶終端顯示所述派件的頻次,這樣可以使同一時段內的派件得到及時派送,從而減緩派件滯留,提高派送速度,增強用戶體驗性。
可選地,所述方法還包括:
獲取所述用戶終端對應的所有派件中處于未簽收狀態的派件的頻次。
通過獲取所述用戶終端對應的所有派件中處于未簽收狀態的派件的頻次,這樣可以方便用戶及時掌握尚未簽收的派件,并根據派件的頻次掌握其滯留情況,從而合理地安排派送計劃,減緩派件滯留,提高派送速度。
可選地,所述方法還包括:
按照頻次對所述用戶終端對應的所有派件中處于未簽收狀態的派件進行排序,并將排序結果顯示在所述用戶終端。
通過按照頻次對所述用戶終端對應的所有派件中處于未簽收狀態的派件進行排序,并將排序結果顯示在所述用戶終端,這樣可以方便用戶及時掌握未簽收的派件及其滯留情況,并且方便查看頻次的排序以得知派送優先級,從而可以根據優先級更加合理安排派送計劃,減緩派件滯留,提高派送速度。
可選地,所述方法還包括:
獲取所述用戶終端對應的所有派件中處于未簽收狀態的派件的頻次并將每個頻次對應的派件數量顯示在所述用戶終端。
通過獲取所述用戶終端對應的所有派件中處于未簽收狀態的派件的頻次并將每個頻次對應的派件數量顯示在所述用戶終端,這樣方便用戶及時掌握未簽收的派件及其滯留情況,并且方便查看相應頻次的派件的數量,從而更加合理地安排派送計劃,減緩派件滯留,提高派送速度。
可選地,所述方法還包括:
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G06Q10-00 行政;管理
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G06Q10-04 .預測或優化,例如線性規劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項目管理,例如組織、規劃、調度或分配時間、人員或機器資源;企業規劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉儲、裝貨、配送或運輸;存貨或庫存管理,例如訂貨、采購或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動化,例如電子郵件或群件的計算機輔助管理
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