[發(fā)明專利]氣門搖臂組件

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010190117.6
• 申請日: 2020-03-18
• 公開（公告）號: CN113494324A
• 公開（公告）日: 2021-10-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈宇輝
• 申請（專利權(quán)）人: 舍弗勒技術(shù)股份兩合公司
• 主分類號: F01L1/18
• 分類號: F01L1/18
• 代理公司: 北京東方億思知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11258
• 代理人: 柳春雷

本發(fā)明涉及一種氣門搖臂組件。該氣門搖臂組件包括第一搖臂殼體、第二搖臂殼體和第一滾子，第一滾子可轉(zhuǎn)動地安裝在第一搖臂殼體上，第二搖臂殼體具有第一和第二側(cè)板，第一搖臂殼體可轉(zhuǎn)動地安裝在第一側(cè)板與第二側(cè)板之間，其中，該氣門搖臂組件還包括用于共同接合驅(qū)動機(jī)構(gòu)的第一滾子對和第二滾子對，第一滾子對包括可轉(zhuǎn)動地同軸安裝在第一側(cè)板的相對兩側(cè)的兩個(gè)滾子，第二滾子對包括可轉(zhuǎn)動地同軸安裝在第二側(cè)板的相對兩側(cè)的兩個(gè)滾子，第一滾子對相對于第一側(cè)板的轉(zhuǎn)動軸線以及第二滾子對相對于第二側(cè)板的轉(zhuǎn)動軸線分別平行于第二搖臂殼體相對于第一搖臂殼體的轉(zhuǎn)動軸線。本發(fā)明的氣門搖臂組件能夠減少磨損并延長使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。具體地，本發(fā)明涉及一種用于發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的氣門搖臂組件。

背景技術(shù)

氣門機(jī)構(gòu)是車輛發(fā)動機(jī)系統(tǒng)中的重要構(gòu)件之一。通常，在氣門機(jī)構(gòu)中設(shè)置有將凸輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為氣門推桿的直線運(yùn)動的氣門搖臂裝置。氣門搖臂裝置與凸輪機(jī)構(gòu)配合，通過自身的擺動控制氣門適時(shí)地打開或關(guān)閉，從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)氣缸的進(jìn)氣和排氣。其中，可切換氣門搖臂(switchable roller finger follower，SRFF)一般設(shè)置有相互樞接的兩個(gè)搖臂機(jī)構(gòu)，通過控制兩個(gè)搖臂機(jī)構(gòu)之間的連接狀態(tài)，可以改變凸輪與氣門搖臂裝置的接合狀態(tài)，從而使氣門升程能夠在高低升程之間進(jìn)行切換或者使氣門能夠二次開啟。

在現(xiàn)有技術(shù)中，例如CN 102892977 A中所公開的可切換氣門搖臂典型地將兩個(gè)搖臂分為內(nèi)搖臂和外搖臂，其中，內(nèi)搖臂可轉(zhuǎn)動地安裝在外搖臂的兩個(gè)側(cè)板中間。在內(nèi)搖臂上裝配有滾子組件，用于與驅(qū)動氣門搖臂的凸輪進(jìn)行滾動接觸，從而降低二者之間的摩擦。而在外搖臂的兩個(gè)側(cè)板上分別設(shè)置有摩擦襯墊，用于分別與凸輪進(jìn)行滑動接觸。在這種設(shè)計(jì)中，外搖臂與凸輪之間的摩擦損失較大，易于造成磨損，進(jìn)而影響使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容

因此，本發(fā)明需要解決的技術(shù)問題是，提供一種能夠減少磨損的氣門搖臂組件。

上述技術(shù)問題通過根據(jù)本發(fā)明的一種氣門搖臂組件而得到解決。該氣門搖臂組件包括第一搖臂殼體、第二搖臂殼體和第一滾子，第一搖臂殼體和第二搖臂殼體可轉(zhuǎn)動地相互連接，第一滾子可轉(zhuǎn)動地安裝在第一搖臂殼體上用于接合例如凸輪等驅(qū)動機(jī)構(gòu)，第二搖臂殼體具有第一側(cè)板和第二側(cè)板，第一側(cè)板和第二側(cè)板在第二搖臂殼體相對于第一搖臂殼體的轉(zhuǎn)動軸線的方向上相互間隔開，第一搖臂殼體安裝在第一側(cè)板與第二側(cè)板之間，其中，該氣門搖臂組件還包括用于共同接合驅(qū)動機(jī)構(gòu)的第一滾子對和第二滾子對，第一滾子對包括可轉(zhuǎn)動地同軸安裝在第一側(cè)板的相對兩側(cè)的兩個(gè)滾子，第二滾子對也包括可轉(zhuǎn)動地同軸安裝在第二側(cè)板的相對兩側(cè)的兩個(gè)滾子，第一滾子對相對于第一側(cè)板的轉(zhuǎn)動軸線以及第二滾子對相對于第二側(cè)板的轉(zhuǎn)動軸線分別平行于第二搖臂殼體相對于第一搖臂殼體的轉(zhuǎn)動軸線。由于每個(gè)滾子對的兩個(gè)滾子分別位于相應(yīng)側(cè)板的相對兩側(cè)，因此可以平衡側(cè)板兩側(cè)受到的載荷，也有利于更平順和穩(wěn)定地接合驅(qū)動機(jī)構(gòu)(例如凸輪)，并且第二搖臂殼體接合驅(qū)動機(jī)構(gòu)的總軸向長度被分配到了四個(gè)滾子上，使得可以更充分地利用分散的安裝空間，因此特別適用于搖臂外部安裝空間不足的情況。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，第一滾子對相對于第一側(cè)板的轉(zhuǎn)動軸線可以與第二滾子對相對于第二側(cè)板的轉(zhuǎn)動軸線共線。在此基礎(chǔ)上，第一滾子對的兩個(gè)滾子和第二滾子對的兩個(gè)滾子還優(yōu)選地均具有相同的半徑。這有利于使兩個(gè)滾子對中的四個(gè)滾子可以穩(wěn)定地同步接合驅(qū)動機(jī)構(gòu)。

根據(jù)本發(fā)明的另一優(yōu)選實(shí)施例，第一滾子對的兩個(gè)滾子和第二滾子對的兩個(gè)滾子可以均具有相同的軸向長度。這使得當(dāng)驅(qū)動機(jī)構(gòu)接合第二搖臂殼體上的滾子時(shí)，載荷可以均勻地分配在四個(gè)滾子上，從而有利于搖臂結(jié)構(gòu)的平衡和穩(wěn)定。

根據(jù)本發(fā)明的另一優(yōu)選實(shí)施例，第一滾子對和第二滾子對的每個(gè)滾子的軸向長度可以小于第一滾子的軸向長度。這意味著第二搖臂殼體上的單個(gè)滾子的軸向長度相對較小，因此不會占用過大的安裝空間，從而避免與其他結(jié)構(gòu)相干涉。