[發明專利]一種可沖洗解堵濾砂裝置及解堵濾砂管柱

有效

• 申請號: 202010189962.1
• 申請日: 2020-03-18
• 公開（公告）號: CN113494276B
• 公開（公告）日: 2023-04-25
• 發明（設計）人: 張洪寶;丁曉;王少武;張建軍;吳志勇;呂民;韓宗正;尹劍峰;孟雪;白雪姣
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣股份有限公司
• 主分類號: E21B43/08
• 分類號: E21B43/08;E21B43/00
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 趙燕力;韓嫚嫚

本發明為一種可沖洗解堵濾砂裝置及解堵濾砂管柱，其中，可沖洗解堵濾砂裝置包括中心管以及間隔地套設在中心管外側的外管，該間隔形成環形空腔，在環形空腔內套設有彈簧、支撐套以及擋砂疊環組件。在中心管和外管的側壁上分別開設有多個第一過液孔和多個第二過液孔，擋砂疊環組件包括多個上下疊放的擋砂環片，在每個擋砂環片的上端面內和下端面內分別間隔設有多個上貫通槽和多個下貫通槽，且上貫通槽和下貫通槽的縱向延長線呈上下交叉布置。本發明能夠將擋砂粒徑設計的較小，以防止砂粒進入泵內造成卡泵；在過流通道阻塞時又能夠通過打液沖洗的方式沖洗掉阻塞物，以恢復擋砂與過流能力。

技術領域

本發明是關于石油天然氣開采領域，尤其涉及一種可沖洗解堵濾砂裝置及解堵濾砂管柱。

背景技術

疏松砂巖油藏油層埋藏淺，成巖作用差，地層膠結疏松，出砂十分普遍，而且已經成為影響疏松砂巖油藏開發的重要因素之一。

油井出砂會使井下的抽油泵在有砂粒的環境下工作，砂粒對泵的零部件有強烈的磨損，能使抽油泵閥座磨損而不密封，閥球點蝕，柱塞和泵缸拉傷，增大零部件間隙，降低泵效，使成本上升。出砂嚴重時還會造成泵卡，油井停產。

目前，常規的簡易防砂措施是在泵下安裝砂錨或篩管。油井產液經過砂錨或篩管，過濾掉大的砂粒后，微細砂粒隨原油進入泵內，然后從油井排出。但是，在砂錨或篩管的擋砂粒徑設計時，粒徑設計過大，容易導致砂粒進入泵內，造成泵卡；粒徑設計的過小，則可能堵塞過流通道，油井供液不足，引起油井停產。同時在進行重復檢泵的同時更換新的砂錨或篩管，無形中也增加了作業成本及設備費用。

由此，本發明人憑借多年從事相關行業的經驗與實踐，提出一種可沖洗解堵濾砂裝置及解堵濾砂管柱，以克服現有技術的缺陷。

發明內容

本發明的目的在于提供一種可沖洗解堵濾砂裝置及解堵濾砂管柱，能夠將擋砂粒徑設計的較小，以防止砂粒進入泵內造成卡泵；在過流通道阻塞時又能夠通過打液沖洗的方式沖洗掉阻塞物，以恢復擋砂與過流能力。

本發明的目的可采用下列技術方案來實現：

本發明提供了一種可沖洗解堵濾砂裝置，包括豎直設置且上端開口下端封閉的中心管以及間隔地套設在中心管外側的外管；該間隔形成上下兩端均封閉的環形空腔，在環形空腔內從上至下依次套設有彈簧、支撐套以及擋砂疊環組件；支撐套的上部內壁和外壁分別與中心管外壁和外管內壁密封接觸，并將環形空腔分割成上環形空腔和下環形空腔；支撐套的下部呈管狀且間隔地環繞中心管外側設置，其下端抵靠在擋砂疊環組件的上端面；在中心管和外管的管壁上且對應下環形空腔的位置分別開設有多個第一過液孔和多個第二過液孔；擋砂疊環組件包括多個上下疊放的擋砂環片，在每個擋砂環片的上端面內和下端面內分別間隔設有貫穿擋砂環片內壁和外壁的多個上貫通槽和多個下貫通槽，且上貫通槽和下貫通槽的縱向延長線呈上下交叉布置。

在本發明的一較佳實施方式中，每個擋砂環片的上貫通槽和下貫通槽的縱向延長線分別與擋砂環片上對應的徑向方向之間呈銳角設置，且兩者的角度一樣。

在本發明的一較佳實施方式中，每個擋砂環片的上貫通槽和下貫通槽的縱向延長線均與一擋砂環片中的同心設計圓周相切，該設計圓的直徑為擋砂環片外徑的15～20％。

在本發明的一較佳實施方式中，上貫通槽和下貫通槽在其縱向延長線方向上的橫截面形狀為正三角形、半圓形或者梯形。

在本發明的一較佳實施方式中，上貫通槽和下貫通槽在其縱向延長線方向的橫截面寬度均由擋砂環片外壁向內壁逐漸增大。

在本發明的一較佳實施方式中，上貫通槽和下貫通槽中靠近擋砂環片內壁的橫截面寬度為靠近擋砂環片外壁的橫截面寬度的1.5～2倍。

在本發明的一較佳實施方式中，第一過液孔的軸線方向與中心管的徑向方向之間呈銳角設置。

在本發明的一較佳實施方式中，第一過液孔的一側孔壁與中心管的內壁相切。