[發(fā)明專利]一種RFID標(biāo)簽數(shù)量估算方法及系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010189636.0 | 申請日: | 2020-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN111444734B | 公開(公告)日: | 2023-08-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 嚴(yán)軍榮;葉仁杰;王定娟;王海輝;雷艷超 | 申請(專利權(quán))人: | 杭州電子科技大學(xué) |
| 主分類號: | G06K7/10 | 分類號: | G06K7/10 |
| 代理公司: | 浙江千克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33246 | 代理人: | 周希良 |
| 地址: | 310018 浙江省杭州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 rfid 標(biāo)簽 數(shù)量 估算 方法 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明公開了一種RFID標(biāo)簽數(shù)量估算方法及系統(tǒng)。其方法包括以下步驟:設(shè)置初始的接收窗口值;建立碰撞時隙比例與碰撞時隙內(nèi)平均標(biāo)簽數(shù)的關(guān)系模型;設(shè)置RFID閱讀器的初始接收窗口值;RFID閱讀器發(fā)送射頻信號并接收標(biāo)簽的響應(yīng)碼;統(tǒng)計空閑時隙、成功時隙和碰撞時隙的數(shù)量并計算碰撞時隙比例;根據(jù)碰撞時隙比例和碰撞時隙比例與碰撞時隙內(nèi)平均標(biāo)簽數(shù)的關(guān)系模型計算碰撞時隙內(nèi)平均標(biāo)簽數(shù);根據(jù)成功時隙的數(shù)量、碰撞時隙的數(shù)量和碰撞時隙內(nèi)平均標(biāo)簽數(shù)計算標(biāo)簽數(shù)量的估計值。本發(fā)明的方法及系統(tǒng)解決了如何利用碰撞時隙與未識別標(biāo)簽數(shù)量的關(guān)系來解析式標(biāo)簽數(shù)量并結(jié)合二次區(qū)間估計同時提高算法準(zhǔn)確度和降低復(fù)雜度的技術(shù)問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于標(biāo)簽識別技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種RFID標(biāo)簽數(shù)量估算方法及系統(tǒng)。
背景技術(shù)
RFID標(biāo)簽識別技術(shù)作為非接觸的目標(biāo)對象識別和追蹤技術(shù),在生活生產(chǎn)等眾多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。目前RFID標(biāo)簽識別技術(shù)通過估計標(biāo)簽數(shù)量減少RFID標(biāo)簽掃碼中的碰撞率,從而提高識別率。因此,如何準(zhǔn)確的估計標(biāo)簽的數(shù)量是提高RFID數(shù)據(jù)采集效率的關(guān)鍵技術(shù)。
現(xiàn)有的標(biāo)簽估計算法主要分為解析式估計算法和區(qū)間估計算法兩類。其中,解析式估計算法是通過建立標(biāo)簽數(shù)量與RFID讀寫器每一讀寫周期內(nèi)各種時隙數(shù)之間的數(shù)學(xué)公式,估計標(biāo)簽數(shù)。但隨著估計標(biāo)簽數(shù)量的不斷增大,識別的幀長度卻不能無限的增長,所以某一個時隙為空閑時隙的概率會越來越小,空閑時隙概率與標(biāo)簽數(shù)量之間的關(guān)系會出現(xiàn)很大的變化,因此空閑時隙概率估計算法準(zhǔn)確度會大幅下降。
區(qū)間搜索估計方法通過確定估計的評定指標(biāo),根據(jù)空閑、識別、碰撞三種時隙出現(xiàn)的次數(shù)的統(tǒng)計量信息,對標(biāo)簽數(shù)區(qū)間進行搜索,找出滿足評定指標(biāo)為最大值或最小值的標(biāo)簽數(shù),該結(jié)果即為標(biāo)簽的估計值。基于區(qū)間搜索的估計算法可以分為最大似然函數(shù)標(biāo)簽數(shù)估計、貝葉斯公式標(biāo)簽數(shù)估計、切比雪夫不等式標(biāo)簽數(shù)估計等。雖然這類標(biāo)簽估計算法在穩(wěn)定性、運算量等指標(biāo)上較優(yōu),但其復(fù)雜的計算過程導(dǎo)致算法復(fù)雜度過高,難以應(yīng)用到運算量較小的嵌入式系統(tǒng)中。
針對上述算法中存在的問題,目前還沒有利用碰撞時隙與未識別標(biāo)簽數(shù)量的關(guān)系來解析式標(biāo)簽數(shù)量并結(jié)合二次區(qū)間估計從而同時提高算法準(zhǔn)確度和降低復(fù)雜度的技術(shù)方案。為此提出一種RFID標(biāo)簽數(shù)量估算方法及系統(tǒng)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了解決上述問題,提出一種基于RFID標(biāo)簽數(shù)量估算方法及系統(tǒng)。
本發(fā)明依托大數(shù)量的RFID標(biāo)簽識別訓(xùn)練。
本發(fā)明的RFID標(biāo)簽數(shù)量估算方法,包括以下步驟:
建立碰撞時隙比例與碰撞時隙內(nèi)平均標(biāo)簽數(shù)的關(guān)系模型;所述碰撞時隙內(nèi)平均標(biāo)簽數(shù)是碰撞時隙內(nèi)標(biāo)簽總數(shù)與碰撞時隙數(shù)的比值。
設(shè)置RFID閱讀器的初始接收窗口值;
RFID閱讀器發(fā)送射頻信號并接收標(biāo)簽的響應(yīng)碼;
統(tǒng)計空閑時隙、成功時隙和碰撞時隙的數(shù)量并計算碰撞時隙比例;
根據(jù)碰撞時隙比例和碰撞時隙比例與碰撞時隙內(nèi)平均標(biāo)簽數(shù)的關(guān)系模型計算碰撞時隙內(nèi)平均標(biāo)簽數(shù);
根據(jù)成功時隙的數(shù)量、碰撞時隙的數(shù)量和碰撞時隙內(nèi)平均標(biāo)簽數(shù)計算標(biāo)簽數(shù)量的估計值。
優(yōu)選地,所述建立碰撞時隙比例與碰撞時隙內(nèi)平均標(biāo)簽數(shù)的關(guān)系模型,包括:
對閱讀器進行M次讀取過程模擬,得到碰撞時隙比例和碰撞時隙內(nèi)平均標(biāo)簽數(shù)的離散關(guān)系圖,M值事先設(shè)置;
對離散關(guān)系圖中離散點用高斯函數(shù)描述;
利用最小二乘原理求出高斯函數(shù)中的特征參數(shù);
根據(jù)高斯函數(shù)的特征參數(shù)計算碰撞時隙比例和碰撞時隙內(nèi)平均標(biāo)簽數(shù)的關(guān)系模型。
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