[發明專利]一種發動機變筋高金屬墊片

在審

• 申請號: 202010189628.6
• 申請日: 2020-03-18
• 公開（公告）號: CN111457090A
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 葉潔
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: F16J15/08
• 分類號: F16J15/08;F01N13/18;F01N13/08;F02B37/00
• 代理公司: 南寧曙華知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 45121
• 代理人: 鄭進城

本發明公開一種發動機變筋高金屬墊片,其特征在于：包括相互疊焊的至少第一墊片和第二墊片，第一墊片和第二墊片為平面體，并設置有至少一個對應的腰形孔；圍繞腰形孔四個對角的第一墊片與第二墊片上對應設有四個螺栓安裝孔；環繞腰形孔外側周邊的第一墊片以及第二墊片各自設有向平面體外凸出的弧形凸起密封筋形成墊片的密封緣；密封緣包括布置在沿腰形孔短邊方向的兩個螺栓安裝孔之間的低筋段，以及布置在沿腰形孔長邊方向的兩個螺栓安裝孔之間的高筋段。本發明通過調整密封筋條高度，分段設置不同筋高的方式解決疲勞失效、局部漏氣等問題。

技術領域

本發明涉及發動機技術領域，具體是一種發動機變筋高金屬墊片。

背景技術

發動機上，有許多需要密封的部位，尤其是高溫高壓的部位，對密封的要求更高，如排氣管和增壓器，排氣管和增壓器是發動機排氣系統的重要組成部分。隨著發動機排放不斷升級，發動機工作時，從燃燒室排出的高溫廢氣溫度越來越高，高溫氣體先通過缸蓋排氣道進入排氣管，然后進入增壓器，最后經過增壓器渦后排氣管路，并經過催化消聲器處理后進入大氣中。為了保證發動機的正常工作和安全，防止泄漏出的高溫氣體損害發動機其它零部件及高溫可能對人體造成傷害，排氣管與增壓器聯接部位需設置耐高溫、可靠性好的密封墊片。

目前常見的排氣系統密封墊片結構主要有：

1.采用單層金屬墊片，排氣口周邊設置簡單密封筋。

2.如圖1所示，采用疊焊的兩層金屬墊片，分別設置朝向密封面的外凸圓弧密封筋，通過均勻焊接點將兩個相同結構的墊片焊接在一起，該方案成本略低，但是密封筋容易高溫燒蝕且疲勞失效。

目前，現有排氣系統密封墊片存在如下問題：

1.容易高溫燒蝕，從而造成疲勞失效。

2.對排氣系統預緊力要求較高，密封筋部位面壓不均，工作中存在因緊固螺栓安裝間距過大，導致兩螺孔間局部漏氣的風險。

發明內容

針對上述現有缺陷，本發明目的在于提供一種發動機變筋高金屬墊片，通過調整密封筋條高度，分段設置不同筋高的方式解決疲勞失效、局部漏氣等問題。

本發明的技術方案如下：

1.一種發動機變筋高金屬墊片,包括相互疊焊的第一墊片和第二墊片，所述第一墊片和第二墊片為平面體，并設置有至少一個貫穿第一墊片和第二墊片的腰形孔；圍繞所述腰形孔四個對角的所述第一墊片與第二墊片上對應設有四個螺栓安裝孔；

環繞所述腰形孔外側周邊的第一墊片以及第二墊片各自設有向平面體外凸出的弧形凸起密封筋形成墊片的密封緣；所述密封緣包括布置在沿腰形孔短邊方向的兩個螺栓安裝孔之間的低筋段，以及布置在沿腰形孔長邊方向的兩個螺栓安裝孔之間的高筋段，所述低筋段的高度低于高筋段的高度。

具體的，所述弧形凸起密封筋為分別在第一墊片、第二墊片的材料上自身形成的凸起。

作為優選的，所述腰形孔為兩個，分別并列設置。

作為優選的，所述低筋段的高度為0.7-1.1mm。

作為優選的，所述高筋段的高度為1.3-1.7mm。

作為優選的，所述高筋段與低筋段高差為0.6mm。

本發明的有益效果為：