[發明專利]一種市政道路軟土地基處理方法

有效

• 申請號: 202010189619.7
• 申請日: 2020-03-18
• 公開（公告）號: CN111364305B
• 公開（公告）日: 2022-02-01
• 發明（設計）人: 何思影;卓文杰;何偉怡;曾德勝
• 申請（專利權）人: 廣州眾粵市政園林設計工程有限公司
• 主分類號: E01C3/04
• 分類號: E01C3/04;C04B28/14;C04B14/30;C04B24/08;C04B24/38;C04B14/36
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本發明涉及一種市政道路軟土地基處理方法，包括以下步驟：S1、標記孔位：根據現場環境和地下埋設物的情況，標記注漿孔位置；S2、鉆孔：根據步驟S1中的孔位沿垂直于地基所在平面方向鉆孔，形成注漿孔；S3、制備混凝土漿液：將混凝土漿液的各組分混合攪拌均勻，即可得混凝土漿液；S4、注漿：在注漿孔內插入注漿管，在注漿管內注入混凝土漿液，注漿壓力為30?50KPa；其中，混凝土漿液包括以下質量份數的組分：水20?30份；硅酸鹽水泥30?45份；砂60?75份；石膏15?20份；粉煤灰25?30份；納米二氧化鈦8?12份；N?硬脂酸正丁脂15?20份。本發明具有通過增強混凝土的抗壓強度以及抗裂強度，以提高地基的結構強度，使其不易沉降而導致市政道路開裂、坍塌的效果。

技術領域

本發明涉及軟土地基施工的技術領域，尤其是涉及一種市政道路軟土地基處理方法。

背景技術

目前，隨著城市發展加快，市政道路在減少交通擁堵、提高出行效率等方面承擔著不可替代的紐帶作用，其覆蓋面積越來越廣。而在市政道路施工時，通常需要對軟土地基進行施工處理。軟土地基，是指主要由黏土和粉土等細微顆粒含量多的松軟土、孔隙大的有機質土、泥炭以及松散砂等土層構成的地基。

但是，由于土地質量參差不齊，且軟土地基具有含水率高、空隙大、不易壓實等特點，隨著時間的推移，在載荷與環境的共同作用下，孔隙水壓力消散，土體失水密實，因而發生不同程度的沉降，非常容易導致市政道路出現開裂，從而逐步降低市政道路的結構穩定性甚至導致市政道路失穩坍塌。因此，還有改進的空間。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明的目的是提供一種市政道路軟土地基處理方法。

本發明的上述發明目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種市政道路軟土地基處理方法，包括以下步驟：

S1、標記孔位：根據現場環境和地下埋設物的情況，進行注漿孔位置的標記；

S2、鉆孔：根據所述步驟S1中的孔位沿垂直于地基所在平面方向鉆孔，形成注漿孔；

S3、制備混凝土漿液：將混凝土漿液的各組分混合攪拌均勻，即可得混凝土漿液；

S4、注漿：在所述注漿孔內插入注漿管，在所述注漿管內注入所述混凝土漿液，注漿壓力為30-50KPa；

其中，所述混凝土漿液包括以下質量份數的組分：

水20-30份；

硅酸鹽水泥30-45份；

砂60-75份；

石膏15-20份；

粉煤灰25-30份；

納米二氧化鈦8-12份；

N-硬脂酸正丁脂15-20份。

通過采用上述技術方案，將納米二氧化鈦與N-硬脂酸正丁脂相互協同配合，增強了混凝土漿液與土壤之間的相容性，促進混凝土漿液更好地滲透到土壤的間隙中，使得混凝土漿液在固化之后，混凝土與土壤膠結在一起，地基變硬，從而使得地基的抗壓強度以及抗裂強度增強，具有較高的結構穩定性，從而使得地基不易發生沉降而導致市政道路開裂甚至坍塌，更好地對市政道路進行支撐，延長市政道路的使用期限。

本發明在一較佳示例中可以進一步配置為：在所述步驟S4中，在注漿之前在所述注漿孔內插入抽水管，將所述注漿孔內的水抽出。

通過采用上述技術方案，在注漿之前在注漿孔內插入抽水管，并將注漿孔內的水抽出，有利于降低地基內的水分含量，并使得地基內的空隙變小，從而使得混凝土漿液在固結之后，地基的密實度更高，有利于進一步提高地基的結構穩定性。