[發(fā)明專利]一種鏟車攜帶式全自動(dòng)打包機(jī)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010189464.7 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111165161A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-05-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蘇來(lái)曼·達(dá)伍提 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 巴州晟起商貿(mào)有限公司 |
| 主分類號(hào): | A01D37/00 | 分類號(hào): | A01D37/00 |
| 代理公司: | 北京拉沃科創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11745 | 代理人: | 陳永寧 |
| 地址: | 841400 新疆維吾爾自治區(qū)巴音郭*** | 國(guó)省代碼: | 新疆;65 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鏟車 攜帶式 全自動(dòng) 打包機(jī) | ||
1.一種鏟車攜帶式全自動(dòng)打包機(jī),其特征在于:包括框架主體、收縮裝置和開(kāi)合裝置,所述框架主體包括L型的底襯板件,以與L型的底襯板件上部的對(duì)接端鉸鏈的頂板件,L型的底襯板件的水平板材上設(shè)有軌道槽,頂板件上設(shè)有橫截面為U型的軌道,所述收縮裝置包括第一油缸和L型的爬釘耙,第一油缸通過(guò)第一連接組件平行置于頂板件上方,且其活塞桿通過(guò)第二連接組件與L型的爬釘耙平行連接,牽引L型的爬釘耙沿著U型的軌道伸縮運(yùn)動(dòng),收集物料;所述開(kāi)合裝置包括第二油缸和支撐桿,支撐桿底端固定在頂板件上方,支撐桿頂端用于鉸鏈支撐第二油缸,第二油缸的活塞桿與頂板件連接,牽引頂板件相對(duì)于L型的底襯板件轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏟車攜帶式全自動(dòng)打包機(jī),其特征在于:還包括切割裝置,所述切割裝置切割裝置共兩組,分別設(shè)置在L型的底襯板件、頂板件以及L型的爬釘耙組成的框架結(jié)構(gòu)兩側(cè),單個(gè)切割裝置包括第三油缸和切割刀片,第三油缸通過(guò)固定架置于L型的底襯板件的垂直板材側(cè)面后方,第三油缸的的活塞桿與切割刀片連接,切割刀片的兩端置于底襯板件以及頂板件外側(cè)上下對(duì)稱設(shè)置的刀槽中,沿著刀槽伸出,切割物料末端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏟車攜帶式全自動(dòng)打包機(jī),其特征在于:所述L型的底襯板件的水平板材靠近地面設(shè)置,水平板件靠近自由端部的上表面設(shè)有一定坡度,便于物料滾入框架結(jié)構(gòu)內(nèi)部,垂直板材的后側(cè)設(shè)有與鏟車連接的連接組件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏟車攜帶式全自動(dòng)打包機(jī),其特征在于:所述開(kāi)合裝置共有平行設(shè)置的兩組。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏟車攜帶式全自動(dòng)打包機(jī),其特征在于:所述第一油缸共有平行設(shè)置的兩組,分別設(shè)在L型的爬釘耙上方的兩側(cè);兩個(gè)第一連接組件之間橫向設(shè)置一根連接桿,該連接桿用于安裝自動(dòng)捆綁機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏟車攜帶式全自動(dòng)打包機(jī),其特征在于:所述鏟車上增加一組分配器控制全自動(dòng)打包機(jī)的操作。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏟車攜帶式全自動(dòng)打包機(jī),其特征在于:所述框架主體采用鋼板材質(zhì)。
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