[發(fā)明專利]一種燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組燃?xì)鉂舛茸赃m應(yīng)控制方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010189169.1
• 申請(qǐng)日: 2020-03-18
• 公開（公告）號(hào): CN111058954B
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 殷愛軍;殷愛偉;萬德省;曹政坤;陳光亮;侯躍艷;李建勇;賴艷華;李國(guó)祥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東賽馬力動(dòng)力科技有限公司
• 主分類號(hào): F02D41/00
• 分類號(hào): F02D41/00;F02D19/02;F02D29/06;F02M21/04
• 代理公司: 北京翔石知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11816
• 代理人: 蔡宜飛

1.一種燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組燃?xì)鉂舛茸赃m應(yīng)控制方法，其特征在于，包括：控制器，其內(nèi)存儲(chǔ)有基于燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的多種控制參量預(yù)設(shè)模塊和與預(yù)設(shè)模塊相對(duì)應(yīng)的被控元件執(zhí)行程序，所述控制器根據(jù)所述燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組控制參量預(yù)設(shè)值與實(shí)際測(cè)量值的關(guān)聯(lián)性，實(shí)時(shí)調(diào)整所述燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的各個(gè)被控元件；所述燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組內(nèi)設(shè)置有對(duì)應(yīng)的多種控制參量的檢測(cè)元件，所述檢測(cè)元件將實(shí)時(shí)檢測(cè)出的實(shí)際測(cè)量值與所述控制器內(nèi)的控制參量預(yù)設(shè)值進(jìn)行比較，以確定燃?xì)鉂舛仁欠裨陬A(yù)設(shè)的范圍內(nèi)，若在，則所述燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組按照當(dāng)前的狀態(tài)進(jìn)行工作，若不在，所述控制器內(nèi)則對(duì)所述燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組的所述被控元件進(jìn)行調(diào)整；

所述控制器包括溫度預(yù)設(shè)模塊、流速預(yù)設(shè)模塊、功率預(yù)設(shè)模塊和調(diào)整模塊，所述溫度預(yù)設(shè)模塊、所述流速預(yù)設(shè)模塊和所述功率預(yù)設(shè)模塊內(nèi)分別儲(chǔ)存有對(duì)應(yīng)的控制參量預(yù)設(shè)值，所述溫度預(yù)設(shè)模塊、所述流速預(yù)設(shè)模塊和所述功率預(yù)設(shè)模塊均與所述調(diào)整模塊相連，所述調(diào)整模塊根據(jù)所述溫度預(yù)設(shè)模塊、所述流速預(yù)設(shè)模塊和所述功率預(yù)設(shè)模塊內(nèi)控制參量預(yù)設(shè)值和實(shí)際測(cè)量值的比對(duì)結(jié)果對(duì)所述控元件進(jìn)行控制；

所述流速預(yù)設(shè)模塊對(duì)所述燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組內(nèi)的空氣流速參數(shù)和燃?xì)饬魉賲?shù)進(jìn)行預(yù)設(shè)，與所述流速預(yù)設(shè)模塊對(duì)應(yīng)的所述被控元件包括氣體混合器；所述氣體混合器包括：外管、內(nèi)管、進(jìn)氣裝置、出氣裝置、燃?xì)膺M(jìn)氣管道和閥門組；

所述內(nèi)管套設(shè)在所述外管中，所述內(nèi)管設(shè)有隔倉(cāng)，所述隔倉(cāng)左端與所述進(jìn)氣裝置連通，所述隔倉(cāng)右端與所述內(nèi)管連通，所述隔倉(cāng)左端設(shè)有第一電控閥門，所述隔倉(cāng)右端設(shè)有第二電控閥門；

至少兩條燃?xì)膺M(jìn)氣管道分別設(shè)置在所述內(nèi)管的上方和下方，所述燃?xì)膺M(jìn)氣管道包括主進(jìn)氣管道、分氣倉(cāng)、第一分管道、第二分管道和第三分管道；所述主進(jìn)氣管道與所述分氣倉(cāng)相連，位于所述內(nèi)管上方的所述第一分管道一端與所述分氣倉(cāng)相連，另一端與所述隔倉(cāng)連通，所述第一分管道和所述第三分管道的橫截面積相同，所述第二分管道的橫截面積大于所述第一分管道和所述第三分管道的橫截面積，所述第一分管道、所述第二分管道和所述第三分管道上均設(shè)有閥門組。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組燃?xì)鉂舛茸赃m應(yīng)控制方法，其特征在于，所述內(nèi)管從左到右依次分為第一管部、第二管部和第三管部；所述第一管部的橫截面積和所述第三管部的橫截面積均大于所述第二管部的橫截面積，所述第一管部中設(shè)有所述隔倉(cāng)，所述第一分管道一端與所述分氣倉(cāng)相連，另一端與所述第一管部相連；所述第二分管道一端與所述分氣倉(cāng)相連，另一端與所述第二管部相連；所述第三分管道一端與所述分氣倉(cāng)相連，另一端與所述第三管部相連。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組燃?xì)鉂舛茸赃m應(yīng)控制方法，其特征在于，所述氣體混合器中的檢測(cè)元件包括：第一流速傳感器，其設(shè)置在所述隔倉(cāng)內(nèi)，用以檢測(cè)所述隔倉(cāng)內(nèi)的氣體流速V1；

第二流速傳感器，其設(shè)置在所述第一管部中，用以檢測(cè)剛進(jìn)入所述內(nèi)管的氣體的流速V2；

第三流速傳感器，其設(shè)置在所述第一分管道內(nèi)部，用以檢測(cè)所述第一分管道內(nèi)的流速V3；

第四流速傳感器，其設(shè)置在所述第二分管道內(nèi)部，用以檢測(cè)所述第二分管道內(nèi)的流速V4；

第五流速傳感器，其設(shè)置在所述第三分管道內(nèi)部，用以檢測(cè)所述第三分管道內(nèi)的流速V5；

第六流速傳感器，其設(shè)置在燃料輸出口附近，以檢測(cè)所述燃料輸出口輸出的氣體流速V6。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組燃?xì)鉂舛茸赃m應(yīng)控制方法，其特征在于，所述燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組上還設(shè)有轉(zhuǎn)速傳感器，所述轉(zhuǎn)速傳感器用以檢測(cè)發(fā)電機(jī)的實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速N1。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組燃?xì)鉂舛茸赃m應(yīng)控制方法，其特征在于，所述功率預(yù)設(shè)模塊內(nèi)部?jī)?chǔ)存有標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速N0和標(biāo)準(zhǔn)空氣燃?xì)獗菿_標(biāo)，所述流速預(yù)設(shè)模塊儲(chǔ)存有標(biāo)準(zhǔn)輸出流速V_標(biāo)。