[發明專利]一種帶角度調節功能的汽車座椅靠背調角器弧焊工裝在審
| 申請號: | 202010189165.3 | 申請日: | 2020-03-18 |
| 公開(公告)號: | CN111168212A | 公開(公告)日: | 2020-05-19 |
| 發明(設計)人: | 孫德龍;侯敏;戴曉波 | 申請(專利權)人: | 東風安道拓汽車座椅有限公司 |
| 主分類號: | B23K9/32 | 分類號: | B23K9/32;B23K37/047 |
| 代理公司: | 武漢今天智匯專利代理事務所(普通合伙) 42228 | 代理人: | 矯婭琳 |
| 地址: | 430000 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 角度 調節 功能 汽車座椅 靠背 調角器弧 焊工 | ||
1.一種帶角度調節功能的汽車座椅靠背調角器弧焊工裝,所述調角器包括內側盤和外側盤,其特征在于:
所述工裝包括定位座,所述定位座上開設有仿形腔、裝配腔及導向槽,所述仿形腔開設于所述定位座的上表面且與所述調角器外側盤仿形,所述裝配腔開設于所述仿形腔下端且與所述仿形腔貫通,所述導向槽開設于所述定位座一側且與所述裝配腔貫穿,所述導向槽橫向延伸;
旋轉座,可轉動地設于所述裝配腔內,所述旋轉座上端開設有與所述調角器的內側盤仿形的定位槽;
及
角度調整手柄,所述角度調整手柄的一端與所述旋轉座固定、另一端穿過所述導向槽伸出所述定位座外,所述角度調整手柄可沿所述導向槽長度方向轉動以帶動所述旋轉座轉動。
2.如權利要求1所述的帶角度調節功能的汽車座椅靠背調角器弧焊工裝,其特征在于:所述定位座上還開設有兩個卡槽,所述兩個卡槽設于所述導向槽外且分設于所述導向槽長度方向的兩端,其中一個卡槽為初始位置卡槽、另一個卡槽為設計位置卡槽;所述角度調整手柄包括套筒、連接桿及彈簧,所述套筒的外表面上形成有與所述卡槽配合的卡臺,所述套筒內開設有臺階孔,所述連接桿的一端與所述旋轉座固定、另一端插入所述套筒的臺階孔內,所述連接桿插入所述臺階孔內的一端端部形成有限位臺,所述彈簧套設在所述連接桿外且被限制在所述臺階孔的臺階面和所述限位臺之間。
3.如權利要求2所述的帶角度調節功能的汽車座椅靠背調角器弧焊工裝,其特征在于:所述工裝還包括感應器,所述感應器靠近所述設計位置卡槽設置。
4.如權利要求2所述的帶角度調節功能的汽車座椅靠背調角器弧焊工裝,其特征在于:所述卡槽的橫截面形狀呈三角形。
5.如權利要求2所述的帶角度調節功能的汽車座椅靠背調角器弧焊工裝,其特征在于:所述套筒遠離所述定位座的一端形成有球形握持部。
6.如權利要求2所述的帶角度調節功能的汽車座椅靠背調角器弧焊工裝,其特征在于:所述限位臺為與所述連接桿螺紋連接的螺釘。
7.如權利要求1所述的帶角度調節功能的汽車座椅靠背調角器弧焊工裝,其特征在于:所述工裝還包括旋轉基準臺,所述旋轉基準臺的中部開設有貫穿所述旋轉基準臺的轉軸孔,所述旋轉座的下端形成有與所述轉軸孔配合的轉軸,所述裝配腔的底部開設有與所述旋轉基準臺配合的裝配孔。
8.如權利要求1所述的帶角度調節功能的汽車座椅靠背調角器弧焊工裝,其特征在于:所述工裝還包括基座,所述定位座設于所述基座上。
9.如權利要求8所述的帶角度調節功能的汽車座椅靠背調角器弧焊工裝,其特征在于:所述工裝還包括設于所述基座上的定位臺,所述定位臺的上表面被構造為與所述下連接板配合的定位面。
10.如權利要求9所述的帶角度調節功能的汽車座椅靠背調角器弧焊工裝,其特征在于:所述工裝還包括壓緊塊,所述壓緊塊能上下移動以松開或壓緊所述下連接板。
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