[發(fā)明專利]一種鋼筋混凝土沉管管節(jié)浮態(tài)制作的方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010188930.X | 申請日： | 2020-03-18 |
| 公開（公告）號： | CN111376374A | 公開（公告）日： | 2020-07-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 賀維國;曾珂;呂洋;邢永輝;周麗芳;于勇;陳國燃;羅青;胡斌;李彬 | 申請（專利權(quán)）人： | 中鐵第六勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司;中鐵（天津）隧道工程勘察設(shè)計有限公司 |
| 主分類號： | B28B7/00 | 分類號： | B28B7/00;B28B23/02;E02D29/073 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 300000 天津市濱海新*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 鋼筋混凝土 管管 節(jié)浮態(tài) 制作 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種鋼筋混凝土沉管管節(jié)的浮態(tài)制作方法，包括以下步驟：步驟一，在淺干塢內(nèi)綁扎鋼筋澆筑管節(jié)的底板、側(cè)墻、第一頂板、第一中隔墻混凝土、第二頂板和第二中隔墻混凝土；步驟二，在管節(jié)的兩端均設(shè)置鋼端殼、端封墻及導(dǎo)向裝置；步驟三，在浮態(tài)澆筑碼頭對頂板剩余的第三頂板和第三中隔墻混凝土進(jìn)行浮態(tài)澆筑；步驟四，浮態(tài)澆筑完成后，將管節(jié)拖至指定位置進(jìn)行舾裝后沉放。本發(fā)明降低了固定干塢基坑深度，減少了浮運過程水中疏浚量，且適用于各種規(guī)模沉管隧道。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及沉管隧道技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種混凝土沉管管節(jié)浮態(tài)制作方法。
背景技術(shù)
沉管隧道的管節(jié)預(yù)制方法決定著整個工程的成敗，目前，管節(jié)預(yù)制均在干塢內(nèi)進(jìn)行，干塢方案有移動干塢方案、固定干塢方案和工廠化干塢方案。
移動干塢方案就是修造或租用大型半潛駁作為可移動式干塢，在移動干塢上完成管節(jié)的預(yù)制，然后利用拖輪將半潛駁拖運到隧道附近已建好的港池內(nèi)下潛，實現(xiàn)管節(jié)與駁船的分離，再將管節(jié)浮運到隧道位置完成沉放對接工作。
固定干塢方案是在隧道附近制作的大型基坑，基坑的底面標(biāo)高按照管節(jié)浮運的吃水深度控制。在固定干塢內(nèi)制作管節(jié)，管節(jié)制作完成后打開塢門，將管節(jié)拖運到隧道位置沉放。固定干塢又分為軸線干塢、旁建干塢、獨立干塢等幾類。
工廠化干塢是指按照流水式預(yù)制生產(chǎn)線進(jìn)行工藝布置，所有預(yù)制作業(yè)在廠房內(nèi)24小時連續(xù)進(jìn)行，每個節(jié)段在固定的臺座上澆注、養(yǎng)護(hù)3d后，向前頂推，空出澆筑臺座，下一節(jié)段與剛頂出的節(jié)段相鄰匹配預(yù)制。如此逐段預(yù)制逐段頂推，直至完成全部節(jié)段澆筑，整體頂推至淺塢進(jìn)行臨時預(yù)應(yīng)力索張拉形成整體。管節(jié)起浮移至深塢，最后打開深塢浮運至沉放現(xiàn)場。
現(xiàn)有的干塢方案主要存在以下缺陷：
1)移動干塢僅適用于四車道及以下的情況，四車道以上由于管節(jié)規(guī)模較大，相適合的半潛駁較少，租用半潛駁的難度較大；
2)移動干塢為了使管節(jié)與半潛駁分離需要開挖較深的下潛港池，對航道及環(huán)境影響較大；
3)固定干塢需要開挖大型基坑來預(yù)制管節(jié)，造價較高且對周邊環(huán)境影響較大；
4)工廠化干塢占地面積較大，造價最高，只適合大規(guī)模超長沉管隧道。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種能夠減少占地面積、降低工程造價的混凝土沉管管節(jié)浮態(tài)制作方法。
為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的一種混凝土沉管管節(jié)浮態(tài)制作方法的具體技術(shù)方案為：
一種鋼筋混凝土沉管管節(jié)的浮態(tài)制作方法，其特征在于，包括以下步驟：
步驟一，在淺干塢內(nèi)綁扎鋼筋澆筑管節(jié)的底板、側(cè)墻、第一頂板、第一中隔墻混凝土、第二頂板和第二中隔墻混凝土；
步驟二，在管節(jié)的兩端均設(shè)置鋼端殼、端封墻及導(dǎo)向裝置；
步驟三，在浮態(tài)澆筑碼頭對頂板剩余的第三頂板和第三中隔墻混凝土進(jìn)行浮態(tài)澆筑；
步驟四，浮態(tài)澆筑完成后，將管節(jié)拖至指定位置進(jìn)行舾裝后沉放。
進(jìn)一步，在步驟一中，在淺干塢內(nèi)綁扎全部鋼筋后澆筑管節(jié)的底板和底板兩側(cè)的側(cè)墻混凝土前施工淺干塢和浮態(tài)澆筑碼頭。
進(jìn)一步，在步驟一中，第二頂板和第二中隔墻混凝土的澆筑范圍為管節(jié)兩端各4～8m，并每間隔13～20m澆筑2～3m。
進(jìn)一步，在步驟三中，對剩余的第三頂板和第三中隔墻混凝土從兩端向中間進(jìn)行對稱縱向澆筑，每次同時澆筑兩塊。
進(jìn)一步，在步驟三中，對每塊第三頂板進(jìn)行澆筑前四周預(yù)埋注漿管，四周已澆筑混凝土表面涂刷界面劑。
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