[發明專利]一種基于互聯網的智能移動式云管理自助車棚有效
| 申請號: | 202010188898.5 | 申請日: | 2020-03-17 |
| 公開(公告)號: | CN111425032B | 公開(公告)日: | 2021-03-19 |
| 發明(設計)人: | 劉寶文;高邦霞;張娟娟 | 申請(專利權)人: | 安徽恒合智能控制系統有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/04 | 分類號: | E04H6/04;E04H6/42;E04H15/52;H04L29/08 |
| 代理公司: | 北京和聯順知識產權代理有限公司 11621 | 代理人: | 余萍萍 |
| 地址: | 243100 安徽省馬鞍*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 互聯網 智能 移動式 管理 自助 車棚 | ||
本發明公開了一種基于互聯網的智能移動式云管理自助車棚,屬于自助車棚領域,包括基于互聯網的智能移動式云管理自助車棚,包括多個車棚支架、車棚布、車棚本體控制模塊和云端自助模塊,多個車棚支架均呈U型結構,多個車棚支架的端口固定在旋轉機構上,車棚布由車棚支架支撐,并在車棚布和車棚支架的連接處縫制固定;大數據分析管理,配有2只無線遙控器,簡單方便易操作,遙控電機的旋轉角度,可形成半遮和全遮,全遮通過車棚布完成其余車棚支架的移動,在直徑最大的車棚支架移動至最左側,完成整個車棚的封閉,在直徑最大的車棚支架移動至中部時,半遮會產生一個開口完成起遮陽擋雨的作用。
技術領域
本發明涉及自助車棚技術領域,特別涉及一種基于互聯網的智能移動式云管理自助車棚。
背景技術
汽車車棚一種作為屏障,用來保護停放在停車位的汽車不受損傷的一種建筑,起擋風遮雨的功能。多見于各類公共場所中。現有技術中的汽車車棚結構,需要固定設置在露天場合,而在汽車停放在地面的停車位時,車棚結構的車棚帆布能夠遮擋汽車不受損傷,而當汽車離開停車位后,車棚帆布仍然處于展開狀態,這樣,車棚帆布需要收到外界風雨或陽光的侵蝕,導致車棚帆布使用一段時間后就需要更換,不僅使得車棚結構成本增加,也使得更換時增加勞動量。
隨著汽車增加,停車場工作模式、規劃布局與使用頻率等因素都會產生很大影響,如若缺乏適當的調控調度措施,則自助的車棚無人管理且散布范圍廣大的基礎架構進行有效的監控、規劃車棚的使用,對車棚進行有序的控制管理,就成為了亟待解決的問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種基于互聯網的智能移動式云管理自助車棚,具有簡單方便易操作,遙控電機的旋轉角度,可形成半遮和全遮,通過與互聯網的互聯,讓每座移動式車棚實現互聯互通,實時監控,遠程控制,無人值守,大數據分析管理的優點,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種基于互聯網的智能移動式云管理自助車棚,包括多個車棚支架、車棚布、車棚本體控制模塊和云端自助模塊,多個車棚支架均呈U型結構,多個車棚支架的端口固定在旋轉機構上,車棚布由車棚支架支撐,并在車棚布和車棚支架的連接處縫制固定,車棚支架的一端固定;
所述旋轉機構包括第一側板、第二側板、電機、皮帶和轉軸,第一側板和第二側板沿著周面上加工多個弧形槽,第一側板和第二側板的圓心處軸承內貫穿轉軸,轉軸的外壁上分別固定有第一圓板和第二圓板,轉軸的外部套有皮帶與電機相接;
所述第一圓板和第二圓板之間的轉軸上套有多個旋轉盤,旋轉盤與車棚支架的數量相對應,每個車棚支架對應插在車棚支架的凹槽內并固定,車棚支架的外壁沿徑向方向上固定導向柱,導向柱的一端穿過對應的弧形槽,并在導向柱的端口上固定有直徑大于弧形槽的限位塊;
所述多個車棚支架的其中一個固定在地面上,電機安裝在車棚支架的內側。
進一步地,車棚本體控制模塊包括通訊模塊、電子鎖模塊、復位模塊、定位模塊、電池模塊和電機模塊;
其中,所述的通訊模塊的輸出端與電子鎖模塊和復位模塊的輸入端相連接,通訊模塊的輸入端與定位模塊、電池模塊和電機模塊的輸入端相連接;
所述的電子鎖模塊接收通訊模塊的指令,進行車棚開鎖或上鎖,同時將自身的運行狀態上傳至云端自助模塊;
所述的復位模塊使用時清除用戶的個人信息;
所述的定位模塊用于衛星定位車棚的實時位置,及時追蹤進行電量和修護的后續工作;
所述電機模塊用于受云端自助模塊的指令,驅動電機的旋轉,帶動皮帶和轉軸同步旋轉,從而讓車棚支架帶動車棚布在弧形槽內滑動并展開或收縮。
進一步地,云端自助模塊包括處理器模塊、掃描模塊、無線遙控模塊、費用模塊和APP手機端;
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