[發明專利]一種基于信息技術的電子公交站牌

在審

• 申請號: 202010188094.5
• 申請日: 2020-03-17
• 公開（公告）號: CN111312067A
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 三門星凱智能科技有限公司
• 主分類號: G09F9/00
• 分類號: G09F9/00;H02S20/30;B08B1/00;B08B1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種基于信息技術的電子公交站牌，包括左右對稱的支撐柱，其特征在于：所述支撐柱固設于站臺上；

所述支撐柱之間安裝有電子顯示屏，所述電子顯示屏上電子顯示公交信息，所述電子顯示屏下側設有固設于所述支撐柱之間的座板，所述支撐柱內設有清潔裝置，所述清潔裝置包括升降塊，左右的所述升降塊之間轉動設有前后對稱的兩個擦拭輪，所述擦拭輪升降能夠擦拭所述電子顯示屏的表面；

左右的所述支撐柱上端固設有安裝塊，所述安裝塊內設有驅動裝置，所述驅動裝置右側設有聯動裝置，所述驅動裝置與所述聯動裝置聯動，所述安裝塊前后端面分別固設有左右對稱的安裝桿，所述安裝桿內設有翻轉裝置，所述翻轉裝置包括移動塊，所述移動塊之間轉動設有遮檔板，所述遮檔板上端面安裝有太陽能板，所述太陽能板可將太陽能轉化為電能，所述安裝塊前后端面固設有凸塊，所述移動塊帶動所述遮檔板向靠近所述安裝塊的方向移動時，通過所述凸塊使得所述遮檔板向上傾斜，所述驅動裝置上側設有下壓裝置，所述下壓裝置包括前后對稱的下壓桿，所述下壓桿能夠下壓使得所述遮檔板翻轉，則所述太陽能板朝下用于在惡劣天氣時保護所述太陽能板。

2.如權利要求1所述的一種基于信息技術的電子公交站牌，其特征在于：所述清潔裝置包括左右對稱開口相對的兩個升降槽；

所述升降槽內轉動設有滾珠絲杠，所述滾珠絲杠與所述升降槽上端壁之間固設有第一扭簧，所述升降塊螺紋安裝于所述滾珠絲杠上，所述升降塊在所述升降槽內滑動，左右的所述升降塊之間轉動設有前后對稱的兩個旋轉軸，所述旋轉軸位于所述電子顯示屏的前后側，所述擦拭輪固設于所述旋轉軸上，所述安裝塊內設有皮帶槽，兩個所述滾珠絲杠上端延伸至所述皮帶槽內且通過傳動皮帶動力連接。

3.如權利要求1所述的一種基于信息技術的電子公交站牌，其特征在于：所述驅動裝置包括驅動電機；

所述驅動電機左右端動力安裝有驅動軸，所述驅動電機左右側設有傳動腔，所述驅動軸遠離所述驅動電機的一端延伸至所述傳動腔內且固設有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪前后側嚙合有第二錐齒輪。

4.如權利要求1所述的一種基于信息技術的電子公交站牌，其特征在于：所述聯動裝置包括連接腔；

右側的所述驅動軸右端延伸至所述連接腔內固設有離心塊，所述離心塊內環形陣列設有四個滑動槽，所述滑動槽內滑動設有滑動塊，所述滑動塊靠近陣列中心的一端與所述滑動槽之間固設有復位彈簧，所述連接腔內滑動設有動力塊，所述動力塊下端固設有壓力彈簧，所述動力塊內固設有動力電機，所述動力電機下端動力安裝有花鍵軸，所述花鍵軸能夠與右側的所述滾珠絲杠花鍵連接。

5.如權利要求1所述的一種基于信息技術的電子公交站牌，其特征在于：所述翻轉裝置包括移動槽；

所述移動槽內轉動設有轉動絲杠，所述轉動絲杠靠近所述傳動腔的一端與所述第二錐齒輪固連，所述移動塊滑動設置于所述移動槽內且與所述轉動絲杠螺紋連接，左右的所述移動塊之間轉動設有翻轉軸，所述遮檔板固設于所述翻轉軸上，所述翻轉軸與左側的所述移動塊之間固設有第二扭簧。

6.如權利要求1所述的一種基于信息技術的電子公交站牌，其特征在于：所述下壓裝置包括轉動電機；

所述轉動電機前后端動力安裝有轉動軸，所述轉動電機前后側設有開槽，所述轉動軸前后端延伸至所述開槽內且固設有第三錐齒輪，所述第三錐齒輪嚙合連接有第四錐齒輪，所述第四錐齒輪轉動設置于所述開槽內，所述下壓桿固設于所述第四錐齒輪上。