[發(fā)明專利]一種引風(fēng)式輔助通風(fēng)直接空冷系統(tǒng)

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202010187862.5
• 申請日: 2020-03-17
• 公開（公告）號: CN111271983A
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭永紅;劉志剛;李豐亮
• 申請（專利權(quán)）人: 山西能源學(xué)院
• 主分類號: F28B1/06
• 分類號: F28B1/06;F28B9/04
• 代理公司: 太原申立德知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 14115
• 代理人: 郭海燕

本發(fā)明公開了一種引風(fēng)式輔助通風(fēng)直接空冷系統(tǒng)，包括有空冷塔、空冷凝汽器、空冷平臺、汽水管路以及塔底周向支撐結(jié)構(gòu)，空冷平臺設(shè)置在空冷塔內(nèi)的，空冷凝汽器呈V型布置，在空冷平臺上呈矩型排列設(shè)置有多個，空冷凝汽器由V型的翅片管束、排汽管道、凝結(jié)水管道和軸流風(fēng)機(jī)組成，翅片管束的凝結(jié)水匯集到凝結(jié)水管道內(nèi)。本發(fā)明以空冷塔提供的自然通風(fēng)為主，軸流風(fēng)機(jī)提供的機(jī)械通風(fēng)為輔助，實現(xiàn)冷卻空氣和汽輪機(jī)排汽之間的熱量交換，為電站冬季防凍、夏季增加出力、變負(fù)荷運行以及不同環(huán)境條件下的安全可靠運行提供了有效的技術(shù)途徑，具有冷卻效果好、受外界環(huán)境因素影響小、運行調(diào)節(jié)靈活的特點。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電站冷卻系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種引風(fēng)式輔助通風(fēng)直接空冷系統(tǒng)。

背景技術(shù)

直接空冷技術(shù)由于具有顯著節(jié)水優(yōu)勢，近年來在我國北方富煤缺水地區(qū)的燃煤電站中獲得了廣泛采用。直接空冷系統(tǒng)由數(shù)十個呈矩型陣列型式排列的空冷凝汽器構(gòu)成，空冷單元翅片管束呈“Λ”型結(jié)構(gòu)，布置在空冷凝汽器兩側(cè)，空冷凝汽器底部安裝軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)，對空冷單元翅片管束排汽進(jìn)行冷卻。空冷單元翅片管束和軸流風(fēng)機(jī)群固定在通過支柱支撐的空冷平臺上，空冷平臺往往高達(dá)幾十米，用來提供足夠的吸風(fēng)空間。軸流風(fēng)機(jī)數(shù)量多，功耗大，造成直接空冷電站廠用電率高，供電煤耗高。

現(xiàn)有空冷凝汽器結(jié)構(gòu)的主要缺點之一是受環(huán)境風(fēng)的影響大。在外界靜風(fēng)或風(fēng)速很小時，冷卻空氣在軸流風(fēng)機(jī)驅(qū)動下流過空冷單元翅片管束后被加熱，熱風(fēng)排出很順利。當(dāng)外界風(fēng)速較大特別是有俯沖風(fēng)時，會將熱風(fēng)往下壓，導(dǎo)致空冷凝汽器散熱不暢，換熱效果下降，嚴(yán)重時會型成空氣倒灌現(xiàn)象。同時，在環(huán)境風(fēng)的作用下，軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)口空氣動力場受到破壞，型成熱風(fēng)回流現(xiàn)象，進(jìn)一步降低了空冷凝汽器換熱能力。當(dāng)環(huán)境風(fēng)速更高時，甚至?xí)绊戨娬酒啓C(jī)組的安全運行。冬季低溫條件下，還會因空冷系統(tǒng)直接暴露在環(huán)境空氣中，空冷單元翅片管束發(fā)生局部凍結(jié)損壞事故，影響機(jī)組安全運行。夏季運行工況，由于環(huán)境溫度較高，空冷冷卻能力嚴(yán)重不足，導(dǎo)致機(jī)組運行背壓偏高。

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)的缺點和不足，提供一種引風(fēng)式輔助通風(fēng)直接空冷系統(tǒng)，該系統(tǒng)以空冷塔提供的自然通風(fēng)為主，軸流風(fēng)機(jī)提供的機(jī)械通風(fēng)為輔助，實現(xiàn)冷卻空氣和汽輪機(jī)排汽之間的熱量交換，為電站冬季防凍、夏季增加出力、變負(fù)荷運行以及不同環(huán)境條件下的安全可靠運行提供了有效的技術(shù)途徑，具有冷卻效果好、受外界環(huán)境因素影響小、運行調(diào)節(jié)靈活的特點。

為實現(xiàn)本發(fā)明目的而提供的一種引風(fēng)式輔助通風(fēng)直接空冷系統(tǒng)，包括有空冷塔、空冷凝汽器、空冷平臺、汽水管路以及塔底周向支撐結(jié)構(gòu)，所述空冷平臺設(shè)置在空冷塔內(nèi)的，所述空冷凝汽器呈V型布置，在空冷平臺上呈矩型排列設(shè)置有多個，所述空冷凝汽器由V型的翅片管束、排汽管道、凝結(jié)水管道和軸流風(fēng)機(jī)組成，所述翅片管束的凝結(jié)水匯集到所述凝結(jié)水管道內(nèi)，在工作的時候，空冷塔內(nèi)外部產(chǎn)生氣體密度差型成主要抽吸力，輔以軸流風(fēng)機(jī)提供的引風(fēng)力，驅(qū)動冷卻空氣經(jīng)翅片管束與電站汽輪機(jī)排汽進(jìn)行熱量交換，換熱后經(jīng)空冷塔排出到大氣中。

作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述軸流風(fēng)機(jī)采用引風(fēng)方式，安裝于翅片管束的上部。

作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，相鄰所述軸流風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向相反。

作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，相鄰兩個空冷凝汽器的上端共用一個排汽管道。

作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，相鄰兩個空冷凝汽器共用一個防風(fēng)百葉窗，所述防風(fēng)百葉窗安裝于翅片管束下端。

作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述空冷平臺安裝于空冷塔下沿的上部空間。

作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述空冷塔的塔型設(shè)置為雙曲線型、圓柱型或圓錐圓柱連接型。

作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述空冷塔底部設(shè)置有支撐柱，所述支撐柱由混凝土澆筑而成，設(shè)置為“X”型、“人”字型或柱狀立柱。

本發(fā)明的有益效果是：