[發明專利]電流檢測裝置狀態的確定方法、裝置、設備及車輛有效
| 申請號: | 202010187648.X | 申請日: | 2020-03-17 |
| 公開(公告)號: | CN113406547B | 公開(公告)日: | 2023-05-05 |
| 發明(設計)人: | 田浩;劉國萍;譚先華 | 申請(專利權)人: | 比亞迪股份有限公司;長沙市比亞迪汽車有限公司 |
| 主分類號: | G01R35/00 | 分類號: | G01R35/00 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 熊永強 |
| 地址: | 518118 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電流 檢測 裝置 狀態 確定 方法 設備 車輛 | ||
本申請提供了一種電流檢測裝置狀態的確定方法,電流檢測裝置設于充放電設備與至少一個外部設備之間,電流檢測裝置用于檢測充放電設備與至少一個外部設備之間的電流,該方法包括:獲取在目標預設時間內至少一個外部設備的工作狀態參數;根據至少一個外部設備的工作狀態參數和至少一個比例系數確定對應的工作狀態參數區間;獲取在目標預設時間內充放電設備的工作狀態參數;若充放電設備的工作狀態參數在所述工作狀態參數區間內,確定電流檢測裝置處于正常狀態;若充放電設備的工作狀態參數在對應的工作狀態參數區間外,確定電流檢測裝置處于異常狀態。實施本申請,可以對不同的電流檢測裝置狀態進行確定,提高方案的適用性。
技術領域
本申請涉及電子技術領域,尤其是一種電流檢測裝置狀態的確定方法、裝置、設備及車輛。
背景技術
電流是一個重要參數,比如說,在目前飛速發展的電動汽車技術中,動力電池組的電流值直接關系到動力電池組充放電功率控制的有效可靠和電池荷電狀態值的估算等重要功能。于是在使用電流檢測裝置來對電流進行檢測時,需要確定電流檢測裝置的工作狀態,根據電流檢測裝置的工作狀態確定電池電流值是否準確有效。
在現有技術中,以電流檢測裝置是霍爾電流傳感器為例,對霍爾電流傳感器的狀態判斷與霍爾電流傳感器的工作原理、生產廠商和型號有關,每個霍爾電流傳感器正常工作的判斷方法都不一樣,現有的技術方案只能對特定的傳感器適用,所以現有技術方案的適用性不好。
發明內容
本申請提供了一種電流檢測裝置狀態的確定方法,可以對不同的電流檢測裝置狀態進行確定,提高方案的適用性。
一方面,本申請實施例提供了一種電流檢測裝置狀態的確定方法,所述電流檢測裝置設于充放電設備與至少一個外部設備之間,所述電流檢測裝置用于檢測所述充放電設備與所述至少一個外部設備之間的電流,所述方法包括:
獲取在目標預設時間內所述至少一個外部設備的工作狀態參數;
根據所述至少一個外部設備的工作狀態參數和至少一個比例系數確定對應的工作狀態參數區間;
獲取在所述目標預設時間內所述充放電設備的工作狀態參數;
若所述充放電設備的工作狀態參數在所述工作狀態參數區間內,確定所述電流檢測裝置處于正常狀態;若所述充放電設備的工作狀態參數在對應的工作狀態參數區間外,確定所述電流檢測裝置處于異常狀態。
在一種可能的實施例中,所述至少一個外部設備為用電設備,所述充放電設備處于放電狀態;所述工作狀態參數為功率,所述工作狀態參數區間為功率數據區間;
所述根據所述至少一個外部設備的工作狀態參數和至少一個比例系數確定對應的工作狀態參數區間包括:
根據在所述目標預設時間內至少一個用電設備的用電功率、第一比例系數和第二比例系數確定所述功率數據區間;所述功率數據區間的上限為根據所述用電功率和所述第一比例系數而確定的,所述功率數據區間的下限為根據所述用電功率和所述第二比例系數而確定的;
所述獲取在所述目標預設時間內所述充放電設備的工作狀態參數包括:
獲取在所述目標預設時間內所述充放電設備的放電電壓和所述電流檢測裝置檢測到所述充放電設備的放電電流,根據所述放電電壓和所述放電電流確定所述充放電設備在所述目標預設時間內的放電功率;
所述若所述充放電設備的工作狀態參數在所述工作狀態參數區間內,確定所述電流檢測裝置處于正常狀態;若所述充放電設備的工作狀態參數在對應的工作狀態參數區間外,確定所述電流檢測裝置處于異常狀態包括:
若所述充放電設備在所述目標預設時間內的放電功率在所述功率數據區間內,確定所述電流檢測裝置處于正常狀態,若所述充放電設備在所述目標預設時間內的放電功率在所述功率數據區間之外,確定所述電流檢測裝置處于異常狀態。
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