[發明專利]一種新型飛機罩布及其制備工藝

在審

• 申請號: 202010187447.X
• 申請日: 2020-03-17
• 公開（公告）號: CN111254513A
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 尹盛東;常小斌;李永鋒;莫玉英;黃雨文;肖東華
• 申請（專利權）人: 深圳市龍邦功能材料有限公司
• 主分類號: D01F6/90
• 分類號: D01F6/90;D01F1/10;D06M11/74;D06P3/24;D06P5/00;D06N3/14;D06M101/36
• 代理公司: 深圳壹舟知識產權代理事務所(普通合伙) 44331
• 代理人: 寇闖

本發明公開了一種新型飛機罩布及其制備工藝，包括基布，其特征在于，所述基布為芳綸布，所述的基布上設有印花層，所述的印花層上涂覆有防水層，所述的防水層上涂覆有熱塑性聚氨酯。本發明的新型飛機罩布以含炭黑導電纖維的石墨烯改性對位長纖維芳綸布為基布，采用尼龍專用耐洗防水劑及熱塑性聚氨酯涂層材料，以及特定的制備工藝，使得其具備輕、防水、阻燃、透氣、耐磨功能，同時兼備防紫外線、耐老熱化、耐酸堿等功能，能適應許多極端環境的主機廠和軍區場站，提高使用壽命。

技術領域

本發明涉及飛機罩布技術領域，具體為一種新型飛機罩布及其制備工藝。

背景技術

目前，飛機罩布使用的材料一般都是以維綸布、粗平布等為基布，通過涂層工藝達到阻燃防水透濕等功能。但是這些材料普遍存在許多問題：重量大，罩布搭建不方便；防水透氣性差，在太陽照射下，里面的水汽出不去；耐磨性差，使用壽命短。

為了解決上面的技術難題，本發明提供了一種新型飛機罩布及其制備工藝，其具備輕、防水、阻燃、透氣、耐磨功能，同時兼備防紫外線、耐老熱化、耐酸堿等功能，能適應許多極端環境的主機廠和軍區場站，提高使用壽命。

發明內容

為達到上述目的，本發明通過以下技術方案實現：一種新型飛機罩布，包括石墨烯改性芳綸布為基布，所述的基布上設有印花層，所述的印花層上涂覆有防水層，所述的防水層上涂覆有熱塑性聚氨酯。

作為優選，所述的芳綸布為對位芳綸長纖維織制成的高強度芳綸布，對位芳綸長纖維經過石墨烯改性，改善抗紫外線性能，其經密為100根/cm，緯密為80根/cm。

作為優選，所述的芳綸布中每1-2cm經向含有1根炭黑導電纖維，提高抗靜電性能。

作為優選，所述的印花層為平面迷彩印花層，符合軍方使用的色彩要求。

作為優選，所述的防水層采用尼龍專用耐洗防水劑。

作為優選，所述熱塑性聚氨酯膜具有微孔結構和親水基團。

本發明的另一目的是為新型飛機罩布提供一種制備工藝，其工藝步驟如下：

步驟1：根據軍用標準，選著合適的印花圖案，制作絲印網板；

步驟2：將制造好的芳綸布，整齊、均勻得平鋪在印花板上；

步驟3：將制作好的絲印網板覆蓋在芳綸布料上，將打底漿刮涂在印花圖案上；

步驟4：將經過步驟3的芳綸布中的印花圖案采用印花漿料進行合適印花，軍用布料一般選擇迷彩印花；

步驟5：印花完成后，將芳綸布經過防水劑耐洗防水處理，然后在220℃下進行烘干，此溫度下得到的防水性最好；

步驟6：烘干后，將熱塑性聚氨酯涂覆在防水層，然后用熱軋機在220℃下經過高溫壓光一次，完成最后的涂層工藝。

作為優選，所用的芳綸布為對位長纖維芳綸布，芳綸布經過石墨烯改性，其經密為100根/cm，緯密為80根/cm，克重為160g/㎡。

作為優選，步驟5中使用的防水劑用量在10g/㎡左右。

作為優選，步驟6中使用的熱塑性聚氨酯用量在30g/㎡左右。

本發明的新型飛機罩布以含炭黑導電纖維的石墨烯改性對位長纖維芳綸布為基布，采用尼龍專用耐洗防水劑及熱塑性聚氨酯涂層材料，以及特定的制備工藝，使得其具備輕、防水、阻燃、透氣、耐磨功能，同時兼備防紫外線、耐老熱化、耐酸堿等功能，能適應許多極端環境的主機廠和軍區場站，提高使用壽命。

根據下文結合附圖對本發明的具體實施例的詳細描述，本領域技術人員將會更加明了本發明的上述以及其他目的、優點和特征。

附圖說明