[發明專利]一種電瓶車用充電樁

有效

• 申請號: 202010187220.5
• 申請日: 2020-03-17
• 公開（公告）號: CN111370931B
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 劉頌偉
• 申請（專利權）人: 安徽科創生產力促進中心有限公司
• 主分類號: H01R13/52
• 分類號: H01R13/52;H01R13/627;H01R13/639;H01R13/02;H01R13/66;H01R13/703;B60L53/16;B60L53/31
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 張聰聰

本發明公開了一種電瓶車用充電樁，包括充電樁本體，充電樁本體內設有交互控制模塊，設置有插線，插線一端連接有防盜插頭，防盜插頭上設有插孔，防盜插頭內設有插孔腔，插孔腔內兩側對稱鉸接有密封塊，插片插入插孔腔內可推動密封塊轉向展開，通過第一彈性件可推動兩側的密封塊轉向貼合，以密封插孔，同時，插孔腔內兩側對稱設有電磁體，用以吸合夾緊插片，插孔腔內底端固定有觸片，用于和插片連通以充電，通過向交互控制模塊輸入授權信息，以可導通并觸發電磁體磁性吸合，同時導通觸片，以可連通插片充電，通過再次輸入授權信息，并通過交互控制模塊判斷與相鄰上次輸入的授權信息相吻合時，以可觸發電磁體斷路。

技術領域

本發明涉及電瓶車的充電技術領域，特別是指一種電瓶車用充電樁。

背景技術

電瓶車，作為一種輕便、環保、經濟的交通工具，被廣泛使用，而電瓶車由于本身體型空間受限，其配套的電池一般不大，且往往一次充電需要數個小時，由此需要建設公共的電瓶車充電樁，用以提供便捷、安全的充電服務，但是現有的電瓶車充電樁仍然不很普及，原因主要是電瓶車在充電過程中易發生被盜現象，即使更換上具有防盜功能的車鎖，電瓶車尤其車載電池被盜現象仍時有發生，不能得到根本解決，現有技術中，為解決該問題，做了很多嘗試，例如，通過設置接觸感應器，用以檢測插座與充電插頭是否分離，或通過設置紅外線反射接收裝置，用以判斷車輛是否移動，或通過設置電流檢測模塊監測電瓶車是否還有電流在流動，從而判斷電瓶車充電時是否被盜，以可輸出警示音或警示光，或遠程發送報警信號，但是易產生誤報警，從而給車主帶來不便，而且即使檢測出被盜，由于充電樁多設于戶外且充電大多在晚上，導致后續的追回很困難，從而不能根本上解決防盜問題，另一方面，充電樁在戶外使用時，用于充電的插座或插頭，不可避免會積累灰塵，從而可能導致接觸不良等異常問題，同時潮濕天氣或雨天時，插座或插頭易受潮或進水，從而可能導致漏電或直接短路等嚴重問題，以致影響正常使用并帶來安全隱患。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的在于設計一種電瓶車用充電樁，以解決電瓶車在使用充電樁充電過程中容易被盜的問題，且可實現充電插頭具有防水防塵的功能。

基于上述目的本發明設計的一種電瓶車用充電樁，包括：

充電樁本體，充電樁本體內設有交互控制模塊；

插線，插線一端固定連接于充電樁本體，另一端連接有防盜插頭；

插孔，設于防盜插頭上，插孔延伸至防盜插頭內設有插孔腔，用于供電瓶車充電口的插片插入連接；

密封塊，對稱設于插孔腔內上端的兩側，且和插孔腔的內側壁鉸接，插片可推動密封塊向兩側轉向展開，以插入插孔腔內；

第一彈性件，對稱固定于插孔腔兩側的內側壁上，通過第一彈性件可推動兩側的密封塊轉向貼合，以密封插孔；

電磁體，對稱設于插孔腔內兩側，電磁體位于密封塊下端，用以吸合夾緊插片，電磁體和插孔腔內側壁之間固定連接有第二彈性件；

觸片，固定于插孔腔內底端；

通過向交互控制模塊輸入授權信息，以可導通并觸發電磁體磁性吸合，同時導通觸片，以可連通插片充電，通過再次輸入授權信息，并通過交互控制模塊判斷與相鄰上次輸入的授權信息相吻合時，以可觸發電磁體斷路，以通過第二彈性件拉動電磁體分離復位。

優選地，密封塊沿插片插入方向的截面設計為直角三角形，且通過其中的一個銳角端和插孔腔的內側壁鉸接，密封塊沿銳角端轉向收合時，可使密封塊的其中一個直角邊相貼合，同時另一個直角邊平齊，以可密封插孔。

優選地，密封塊的直角邊上貼合固定有密封橡膠層。

優選地，電磁體朝向插片的一側貼合固定有絕緣隔熱層。