[發(fā)明專利]一種汽車空調(diào)系統(tǒng)用過濾器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010186812.5 | 申請日: | 2020-03-17 |
| 公開(公告)號: | CN111632438A | 公開(公告)日: | 2020-09-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 丁新燦 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州逸新和電子有限公司 |
| 主分類號: | B01D46/00 | 分類號: | B01D46/00;B60H1/00;B60H3/06 |
| 代理公司: | 蘇州圓融專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32417 | 代理人: | 郭珊珊 |
| 地址: | 215000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車空調(diào) 系統(tǒng) 過濾器 | ||
1.一種汽車空調(diào)系統(tǒng)用過濾器,包括集中框(1)和集中板(2),其特征在于:所述集中框(1)內(nèi)設(shè)置有過濾板(3)以及安裝框(4),所述安裝框(4)對稱設(shè)置于過濾板(3)前后兩側(cè),所述過濾板(3)中間開設(shè)有填充腔(5),所述過濾板(3)后側(cè)設(shè)置有第一過濾網(wǎng)(6),且所述第一過濾網(wǎng)(6)與填充腔(5)相對應(yīng),所述過濾板(3)前側(cè)設(shè)置有相對應(yīng)的擋板(7),所述擋板(7)內(nèi)設(shè)置有第二過濾網(wǎng)(8),且所述第二過濾網(wǎng)(8)與填充腔(5)相對應(yīng),所述擋板(7)前側(cè)四角設(shè)置有第一螺栓(9),且所述第一螺栓(9)栓尾貫穿擋板(7)與過濾板(3)螺紋連接,所述安裝框(4)內(nèi)設(shè)置有濾層(10)以及第一固定件(11),所述第一固定件(11)設(shè)置于濾層(10)與過濾板(3)之間,且所述第一固定件(11)與安裝框(4)固定連接,所述安裝框(4)與過濾板(3)相背的一側(cè)開設(shè)有第一安裝槽(12)以及第二安裝槽(13),所述第一安裝槽(12)對稱設(shè)置于安裝框(4)上下兩側(cè),所述第一安裝槽(12)內(nèi)設(shè)置有橫向板(14),所述第二安裝槽(13)對稱設(shè)置于安裝框(4)左右兩側(cè),所述第二安裝槽(13)內(nèi)設(shè)置有豎向板(15),所述豎向板(15)一側(cè)固定連接有第二固定件(16),且所述第二固定件(16)處于安裝框(4)內(nèi),所述集中框(1)前后兩側(cè)對稱設(shè)置有外板(17),所述外板(17)內(nèi)設(shè)置有第三過濾網(wǎng)(18),且所述第三過濾網(wǎng)(18)與安裝框(4)相對應(yīng),所述集中板(2)設(shè)置于集中框(1)右側(cè),所述集中板(2)右側(cè)設(shè)置有第二螺栓(19),所述第二螺栓(19)栓尾貫穿集中板(2)與集中框(1)螺紋連接,所述外板(17)遠(yuǎn)離集中框(1)的一側(cè)設(shè)置有第三螺栓(20),且所述第三螺栓(20)栓尾貫穿外板(17)分別與集中框(1)以及集中板(2)螺紋連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)系統(tǒng)用過濾器,其特征在于:所述填充腔(5)內(nèi)設(shè)置有分隔板(21),且所述分隔板(21)左右兩側(cè)均與過濾板(3)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車空調(diào)系統(tǒng)用過濾器,其特征在于:所述分隔板(21)與過濾板(3)之間填充有活性炭。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)系統(tǒng)用過濾器,其特征在于:所述過濾板(3)外側(cè)以及安裝框(4)外側(cè)均設(shè)置有限制板(22),且所述限制板(22)分別設(shè)置于過濾板(3)四周以及安裝框(4)四周。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車空調(diào)系統(tǒng)用過濾器,其特征在于:所述集中框(1)內(nèi)壁開設(shè)有第一限制槽(23),且所述第一限制槽(23)與限制板(22)相對應(yīng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車空調(diào)系統(tǒng)用過濾器,其特征在于:所述集中板(2)左側(cè)開設(shè)有第二限制槽(24),且所述第二限制槽(24)與限制板(22)相對應(yīng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)系統(tǒng)用過濾器,其特征在于:所述安裝框(4)內(nèi)開設(shè)有螺紋孔(25),且所述螺紋孔(25)分別與第一安裝槽(12)以及第二安裝槽(13)相連通。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種汽車空調(diào)系統(tǒng)用過濾器,其特征在于:所述橫向板(14)以及豎向板(15)上均設(shè)置有第四螺栓(26),且所述第四螺栓(26)栓尾貫穿橫向板(14)以及豎向板(15)與螺紋孔(25)螺紋連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車空調(diào)系統(tǒng)用過濾器,其特征在于:所述濾層(10)折疊為波浪結(jié)構(gòu),且所述第一固定件(11)以及第二固定件(16)分別與濾層(10)相貼合。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于蘇州逸新和電子有限公司,未經(jīng)蘇州逸新和電子有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010186812.5/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種電子汽化吸入器
- 下一篇:一種智能化建筑施工降塵裝置
- 免拆汽車空調(diào)清洗法
- 一種汽車空調(diào)線束固定裝置及其安裝方法
- 一種風(fēng)門處凸起的汽車空調(diào)殼體結(jié)構(gòu)
- 汽車空調(diào)風(fēng)道及汽車空調(diào)系統(tǒng)
- 汽車空調(diào)自清潔控制方法
- 一種汽車空調(diào)檢測臺架和汽車空調(diào)多品種檢測設(shè)備
- 汽車空調(diào)維護(hù)控制方法、汽車空調(diào)控制器、系統(tǒng)及汽車
- 一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)缸體的加工方法
- 一種帶有清洗結(jié)構(gòu)的汽車空調(diào)器
- 一種便于清洗的汽車空調(diào)通風(fēng)道





