[發明專利]電梯設備在審
| 申請號: | 202010186687.8 | 申請日: | 2015-09-11 |
| 公開(公告)號: | CN111232797A | 公開(公告)日: | 2020-06-05 |
| 發明(設計)人: | 弗羅里安·多爾德 | 申請(專利權)人: | 因溫特奧股份公司 |
| 主分類號: | B66B7/12 | 分類號: | B66B7/12;G01L5/10 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 王靜 |
| 地址: | 瑞士赫爾*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電梯 設備 | ||
本發明涉及一種用于監控電梯設備中的至少一個承載機構的方法,其中,承載機構包括至少一個導電的受拉載體,受拉載體被電絕緣的包套(6)包圍。所述方法包括:重復獲取至少一個受拉載體或一組受拉載體(5)的電學特性的數值;基于所獲取的數值形成平均值,以及將所形成的平均值與基準值相比較。
本申請是申請日為2015年9月11日、發明名稱為“電梯設備”、申請號為201580057695.X的專利申請的分案申請。
技術領域
本發明涉及一種用于監控電梯設備中的至少一個承載機構的方法。
背景技術
在電梯設備中,為了承載和/或驅動電梯轎廂,按照常規方式使用鋼索作為承載機構。根據這種鋼索的繼續研發方案,也使用皮帶狀的承載機構,這種承載機構具有受拉載體和圍繞受拉載體布置的包套。但是,這種皮帶狀的承載機構不能按照常規方式監控,因為決定承載機構的斷裂荷載的受拉載體不能透過包套可見。
為了監控這種處在皮帶狀的承載機構中的受拉載體,檢查電流能夠加載到受拉載體上。在一個或多個這樣形成的電路中,測量電流或電流強度、電壓、電阻或電導。借助于這樣測量的量值,能夠推導出承載機構的完好性或磨損程度。即當受拉載體的直徑由于個別線材斷裂或者由于金屬磨損而減小時,受拉載體的電阻增大。
專利文獻US7123030B2公開了用于確定皮帶狀承載機構的磨損程度的方法。借助于導電受拉載體的確定的電阻,推導出承載機構的斷裂力。
但在現有技術中介紹的監控方法中,僅能大概地判斷承載機構的狀態。在此,未以足夠程度顧及到干擾影響,諸如溫度波動、電磁輻射、承載機構的運動等,這些干擾影響直接影響到受拉載體的電阻。
發明內容
因此,本發明的目的在于,提供一種用于監控電梯設備中的至少一個承載機構的方法,所述方法實現了關于承載機構的狀態更精確的判斷和說明。此外,所述方法應當能夠利用成本低廉的機構來執行。
為了實現所述目的,首先提出一種用于監控電梯設備中的至少一個承載機構的方法。承載機構包括至少一個導電的受拉載體,受拉載體由電絕緣的包套包圍。所述方法包括如下步驟:重復獲取至少一個受拉載體或一組受拉載體的電學特性的數值;基于所獲取的數值來形成平均值;以及將所形成的平均值與基準值相比較。
所述方法具有如下優點,使改變受拉載體電阻的短時起作用的干擾影響對判定承載機構狀態的影響更小。通過形成平均值,能夠大大降低這種干擾影響的不希望的影響。當例如在正常條件下獲取九個數值而且在有關電磁輻射、溫度等特定條件下獲取數值的情況下,能夠以十倍降低降低大大不同的數值的影響。
基準值例如可以是對于電梯設備預先確定的數值。在可替換的實施例中,基準值在調試電梯設備之前獲取。在此,基準值例如可以作為基于多個測量值的平均值來形成。
在有利的實施例中,電學特性是電阻。這具有如下優點,由此,能夠發現受拉載體的橫截面縮小還有電路的變化,這例如發生在受拉載體與電梯設備中的接地的物體之間的電橋中。
在有利的實施例中,在重復獲取2個至50個、優選2個至30個、特別優選2個至10個數值之間的數值。根據電梯設備及其使用參數,能夠合理的是,獲取或多或少個用于形成平均值的數值。在具有很多而且頻繁出現的干擾影響的電梯設備中,例如可以有利的是較高數量的用于形成平均值的所獲取的數值。
在有利的實施例中,對一周內或一天內或一小時內或一分鐘內的數值進行重復獲取。同樣在這里,能夠選擇用于根據相應的電梯設備及其使用參數獲取數值的時間間隔。原則上在較短的時間間隔中,例如在一分鐘內,能夠更好地檢測受拉載體的電學特性的短時變化,但是干擾影響的影響較大。在時間間隔較長的情況下,例如在一天內,相反較為不佳地檢測受拉載體的電學特性的短時變化,但是干擾影響的影響較小。由此,能夠針對特定電梯設備的監控的特定需求選擇適當的時間間隔。
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